6年
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濰坊橋梁底部施工吊籃,河東橋梁底部施工吊籃,山東橋梁底部施工吊籃,安康橋梁底部施工吊籃 |
面向地區 |
全國 |
電動(dòng)機率 |
3500w |
額定電壓 |
380v |
小型橋檢車(chē),由主架、配重箱、伸縮機構、旋轉機構、拆疊油缸、提升機構、液壓站,發(fā)電機,施工吊籃,旋轉臂,上下提升機等組成。適用于橋梁側面施工、橋梁亮化工程、橋梁雨水管安裝等。與傳統的汽車(chē)式橋梁檢測車(chē)相比,具有成本低,體積小巧,運輸方便,操作簡(jiǎn)單,施工,施工時(shí)占用車(chē)道面積小,維護成本低等優(yōu)點(diǎn)。二、產(chǎn)品組成結構小型橋檢車(chē),由主架、配重箱、伸縮機構、旋轉機構、拆疊油缸、提升機構、液壓站,發(fā)電機,施工吊籃,旋轉臂,上下提升機等組成。
吊籃的運行。每臺施工平臺都設置相應的安全防墜錦綸繩,防墜錦綸繩的設置數量根據施工平臺上的操作人員定,達到每人一條立的錦綸防墜繩,且做到防墜錦綸繩與施工平臺脫離。施工平臺上操作人員的安全帶做到高掛低用。施工平臺上使用的立防墜錦綸繩要保持垂直狀態(tài),嚴禁多條防墜繩打結纏繞或人員間雙吊繩安全扣互相連接等。在做到防墜繩之間不能相互纏繞打結的情況下,更要做到防墜繩不能與施工平臺鋼絲繩纏繞、打結。施工平臺的鋼絲繩在有可能受到磨損的位置,全部加裝墊層(如抗磨橡膠板、加厚纖維布等),以防止銳角部位破壞鋼絲繩。操作人員在施工平臺上使用的所有工機具都設置安全防墜繩,工機具的安全防墜繩采用Φ6mm的錦綸繩。進(jìn)入施工平臺前先掛牢安全帶。離開(kāi)施工平臺時(shí)到達安全地方才能取下安全帶自鎖器??罩须x開(kāi)施工平臺不準先脫開(kāi)安全帶,要等進(jìn)入安全位置后方可脫開(kāi)安全帶。每天班前有專(zhuān)職安全員對工地的施工平臺的懸掛系統進(jìn)行安全檢查。主要檢查鋼絲繩的錨固是否移位,鋼絲繩繩套是否有裂紋,鋼絲繩是否有變形、打結等現象。如有上述現象,要停止施工平臺的使用,待處理后方可進(jìn)行登高作業(yè)。施工平臺操作人員,在進(jìn)行施工平臺操作前,要檢查施工平臺本體結構是否有變形,焊縫是否有開(kāi)裂,栓銷(xiāo)鏈接是否有松動(dòng)等現象。如有上述現象,要停止施工平臺的使用,帶處理后方可進(jìn)行登高作業(yè)。
小型橋梁檢測車(chē)它的折疊臂結構具有多個(gè)自由度具有很大的靈活性,能適應多種不同結構橋梁的檢測工作,檢測時(shí)可以跨過(guò)人行橫道以及橋梁護欄等,此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務(wù)能夠替代高空作業(yè)車(chē)的某些功能,達到一機多用的目的。在釆用汽車(chē)底盤(pán)時(shí)一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開(kāi)時(shí)車(chē)輛發(fā)生傾覆,支腿下部是滾輪,可使車(chē)輛在行駛狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。橋檢車(chē)左右支腿收放動(dòng)作由單的操縱裝置控制完成,不同等級的橋梁一般具有不同的結構構造,人行道、邊道寬度和護欄高度等都不盡相同,在進(jìn)行橋梁檢修作業(yè)時(shí)需要根據橋梁結構形式和道路交通情況靈活調節支腿的伸出長(cháng)度和伸出距離,使整車(chē)處在安全的作業(yè)位置,并且避免對橋面交通造成影響。
主營(yíng)行業(yè):路橋鋼模板 |
公司主營(yíng):防撞墻模板臺車(chē),防撞墻模板施工車(chē)--> |
企業(yè)類(lèi)型:有限責任公司 |
公司成立時(shí)間:2019-10-03 |
經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機構 |
公司郵編:475000 |
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