關(guān)鍵詞 |
裝載機手柄原裝廠(chǎng)家,裝載機手柄礦用自卸車(chē),裝載機手柄質(zhì)量,裝載機手柄吊車(chē)配件 |
面向地區 |
全國 |
裝載機械類(lèi)型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
徐州新誠機械設備有限公司,是一家從事工程機械零部件批發(fā)、零售及互聯(lián)網(wǎng)平臺的國產(chǎn)工程機械零部件服務(wù)商:徐工零部件供應,憑借著(zhù)穩定的產(chǎn)品質(zhì)量,的服務(wù),聚合優(yōu)勢發(fā)展工程機械事業(yè),竭誠與全國代理商、城市和海內外客商誠信合作、共創(chuàng )輝煌。
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徐州新誠努力打造工程機械配件行業(yè)運營(yíng)平臺,讓客戶(hù)、行業(yè)供應商實(shí)現共贏(yíng),秉承桂之邦的使命,讓未來(lái)的工程機械配件供應和采購變得更簡(jiǎn)單、更公平、更便捷,讓天下沒(méi)有難買(mǎi)的工程機械配件。
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先導式溢流閥的工作原理:
當壓力油從入口流入時(shí),壓力作用在主閥芯下端平面上。閥體內部設計有阻尼孔,壓力油通過(guò)后進(jìn)入先導閥的右腔,并終作用于先導溢流閥的閥芯上。先導溢流閥的閥芯受彈簧推力而處于常閉狀態(tài),通過(guò)外部的調節手柄,可對彈簧的預調壓力做出調整。當液壓壓力小于彈簧預調壓力時(shí),先導閥芯始終處于封閉狀態(tài),此時(shí)主閥芯亦無(wú)相應動(dòng)作。當液壓系統壓力上升,導致先導閥內部液壓壓力大于彈簧預調壓力,先導閥開(kāi)啟,在阻尼孔的降壓作用下,主閥芯上、下產(chǎn)生壓力差,因此主閥芯上抬,原本密封的進(jìn)油路以及出油路相通,壓力油直接從進(jìn)油口到出油口,實(shí)現卸荷。
隨著(zhù)微處理控制器、傳感器元件成本的下降,控制技術(shù)的不斷完善,使得雙閥芯控制技術(shù)在工程機械領(lǐng)域得以應用。自己的技術(shù)及專(zhuān)利優(yōu)勢研制出雙閥芯多路換向閥,已廣泛應用于JCB、Deere、DAWOO、CASE等公司的挖掘機、*車(chē)、裝載機及挖掘裝載機等產(chǎn)品上。為適應中國工程機械產(chǎn)品對液壓系統功能要求。穩定性以及自動(dòng)化控制程度的不斷提高,產(chǎn)品適時(shí)進(jìn)入中國市場(chǎng),現已初步完成廈工(5t)裝載機、詹陽(yáng)(8t)挖掘機樣機調試并進(jìn)入試驗階段。
在實(shí)際應用中,可根據不同的需要將方向控制閥分成若干類(lèi)別:
(1)按照氣體在管道的流動(dòng)方向,如果只允許氣體向一個(gè)方向流動(dòng),這樣的閥叫做單向型控制閥,比如單向閥,梭閥等;可以改變氣體流向的控制閥叫做換向閥,比如常用的2way2port,2way3port,2way5port,3way5port等。
(2)按照控制方式可分為電磁閥,機械閥,氣控閥,人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種;機械閥可分為球頭閥,滾輪閥等多種;氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥;人力閥 可以分為手動(dòng)閥,腳踏閥兩種。
(3)按工作原理可以分為直動(dòng)閥和先導閥,直動(dòng)閥就是靠人力或者電磁力,氣動(dòng)力直接實(shí)現換向要求的閥;先導閥是由先導頭和閥主體2部分構成,有先導頭活塞驅動(dòng)閥主體里面的閥桿實(shí)現換向。
(4)根據換向閥桿的工作位置可以將閥分為2way,3way閥。
(5)根據閥上氣孔的多少來(lái)進(jìn)行劃分,可以分為2port,3port,5port閥。
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