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橋梁防撞墻模板施工臺車(chē)橋梁移動(dòng)檢測平臺

更新時(shí)間:2025-09-11 編號:0d486jgt6de9f5
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  • 橋梁底部施工吊籃

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趙先生

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關(guān)鍵詞
護欄模板臺車(chē)橋梁下水管安裝設備,海北橋梁底部施工吊籃,橋梁防撞護欄臺車(chē),濱州橋梁底部施工吊籃
面向地區
全國
電動(dòng)機率
3500w
額定電壓
380v

提升能力2000kg平臺額定載重500kg移動(dòng)加高架1m自重1500Kg電機1.5kw液壓站電機功率4kw產(chǎn)地河南開(kāi)封配重2000kg跨欄桿高度1.5m提升電機3kw輪胎實(shí)心胎行走系統輪寬1.88m

橋梁底部施工吊籃是一種懸掛于橋梁結構下方的模塊化作業(yè)平臺,主要用于橋梁梁底、橋墩底部的檢修、涂裝、加固、支座更換、預埋件安裝等作業(yè)。其設計初衷是解決傳統支架法、腳手架法在橋梁底部施工中存在的效率低、安全性差、適應性弱等問(wèn)題,目前已成為橋梁下部結構施工的核心設備之一。

橋梁底部施工吊籃的核心優(yōu)勢橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢主要體現在適應性、安全性、經(jīng)濟性等多個(gè)維度,尤其適用于跨江河、跨鐵路、跨公路等復雜場(chǎng)景的橋梁施工。

對復雜環(huán)境的強適應性無(wú)需地面支撐:吊籃通過(guò)懸掛機構直接固定于橋梁上部結構(如梁體、護欄),無(wú)需在橋下搭建滿(mǎn)堂支架或腳手架,特別適合跨江河、跨鐵路、跨城市主干道的橋梁 —— 避免影響航運、鐵路運行或地面交通,解決了 “橋下空間無(wú)法利用” 的痛點(diǎn)。

施工效率與精度提升快速定位與移動(dòng):吊籃通過(guò)電動(dòng)葫蘆或液壓系統實(shí)現升降、水平移動(dòng)(部分型號可沿軌道滑動(dòng)),定位精度可達厘米級,相比人工搭建支架,能節省 50% 以上的準備時(shí)間;作業(yè)過(guò)程中可靈活調整位置,減少工序轉換耗時(shí)。

作業(yè)環(huán)境可控:平臺封閉性強,減少高空墜物隱患;相比 “蜘蛛人” 懸空作業(yè)(僅靠安全繩),吊籃提供穩定作業(yè)面,降低工人因晃動(dòng)導致的操作失誤。

低碳環(huán)保:材料周轉(吊籃可重復使用 50 次以上),減少建筑垃圾;施工過(guò)程無(wú)粉塵、噪音污染(相比支架切割、焊接),符合環(huán)保要求。

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