關(guān)鍵詞 |
德宏隧道噴淋養護臺車(chē),坡隧道噴淋養護臺車(chē),隧道噴淋養護臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
電動(dòng)機率 |
4000w |
額定電壓 |
380v |
.在隧道施工過(guò)程中,當澆筑混凝土后需要定期對混凝土進(jìn)行噴淋養護,現有技術(shù)中在臺車(chē)上設置噴頭,臺車(chē)行走過(guò)程中帶動(dòng)噴頭對隧道進(jìn)行噴淋,但是臺車(chē)在移動(dòng)過(guò)程中可能會(huì )遇到其他隧道內的設備,特別在無(wú)人值守時(shí),臺車(chē)按照設定的速度行走以帶動(dòng)噴淋,因隧道寬度有限,臺車(chē)可能會(huì )與隧道內其他的設備發(fā)生碰撞,從而產(chǎn)生施工干涉問(wèn)題,特別是當需要對特定的一段隧道進(jìn)行噴淋時(shí),臺車(chē)按照設定的程序往返于隧道內,期間臺車(chē)很容易跑歪,使得噴淋不均,為了避免這個(gè)問(wèn)題,需要在隧道內設置軌道引導臺車(chē)的路徑,或者人工操作臺車(chē)來(lái)掌握方向若有其他設備或者工作人員需要從這段隧道經(jīng)過(guò),需要將臺車(chē)停下以避免設備碰撞或傷人。另外,在噴淋過(guò)程中,需要對隧道內部的混凝土進(jìn)行檢修,此時(shí)臺車(chē)一直在動(dòng),施工人員站在移動(dòng)的臺車(chē)上檢修很容易發(fā)生安全事故
基于以上問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種隧道噴淋養護臺車(chē)。
4.為了實(shí)現以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種隧道噴淋養護臺車(chē),包括車(chē)架、行走小車(chē)、拱架、噴淋管,所述車(chē)架頂部設置縱向軌道,行走小車(chē)安裝于縱向軌道上,拱架安裝于行走小車(chē)上,噴淋管安裝于拱架上,其中,噴淋管通過(guò)軟管與設置于行走小車(chē)外部的水箱連接,噴淋管上布置若干開(kāi)口向外的噴頭;所述車(chē)架底部設置底輪與升降支腳,所述升降支腳包括外滑套、千斤頂、伸縮桿、支腳,所述外滑套固定在車(chē)架底部,千斤頂設置于外滑套內,伸縮桿的上端從外滑套下端穿過(guò)并與千斤頂的下端連接,所述支腳設置于伸縮桿的下端,千斤頂收縮帶動(dòng)支腳升起,底輪著(zhù)陸帶動(dòng)臺車(chē)移動(dòng)。
5.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養護臺車(chē),車(chē)架帶動(dòng)臺車(chē)行走至隧道內,行走小車(chē)帶動(dòng)拱架與噴淋管行走以對縱向軌道對應的一段隧道進(jìn)行噴淋,本實(shí)用新型通過(guò)縱向軌道使噴淋管相對于車(chē)架具有一定的行程,車(chē)架移動(dòng)到位后,噴淋管可對一定距離范圍內的隧道進(jìn)行噴淋,車(chē)架無(wú)需持續移動(dòng),從而減少與其他裝置的施工干涉;本實(shí)用新型中臺車(chē)下部車(chē)架長(cháng)度較短,上部養護距離長(cháng),減輕臺車(chē)的重量。
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