關(guān)鍵詞 |
鑫通拱錨一體機,鑫通拱錨臺車(chē),拱架安裝臺車(chē)報價(jià),雙鑿巖拱錨一體機 |
面向地區 |
全國 |
外觀(guān)顏色 |
橙色 |
鑫通雙鑿巖拱錨臺車(chē)智能拱錨一體化是個(gè)“多面手”,1臺就能立完成鑿巖、立架、錨桿等隧道初支作業(yè)的所有工序。洞內初支工序一體化作業(yè)平均耗時(shí)約6小時(shí),比傳統方式少約4小時(shí),而且設備無(wú)需退場(chǎng),大大縮短工序銜接時(shí)間,提高了施工效率。
鑫通展位吸睛熱點(diǎn)還有XTGM313S雙鑿巖拱錨臺車(chē),其性地融合了拱架施工與錨桿施工于一體,滿(mǎn)足單洞單線(xiàn)、雙線(xiàn)、三線(xiàn)單次開(kāi)挖(全斷面、臺階法)一次性鋼拱架安裝距離要求,解決了拱架、錨桿需要錯序分別施工的痛點(diǎn),大幅提升施工效率
鑫通機械智能拱錨一體化臺車(chē)優(yōu)點(diǎn)分析:1.功能豐富;適用于鋼拱架安裝、錨桿安裝、錨網(wǎng)安裝、支護安裝等施工作業(yè)。2抓手靈活,節約立架時(shí)間。該臺車(chē)抓手自由度多,中臂抓舉重量大,在無(wú)欠挖狀態(tài)下,與人工相比每班節約1h。3、安全風(fēng)險低。鋼架在鋼筋廠(chǎng)已提前連接為整體,網(wǎng)片焊接完成,且操作人員位于鋼架及網(wǎng)片形成的保護屏障下方,安全系數高。4、欠挖處理。左右臂架欠挖處理錘,可以處理小批量的欠挖。
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