電動(dòng)垃圾車(chē)

電動(dòng)四輪保潔車(chē)是我公司研制的新型電動(dòng)保潔車(chē)，全封閉式，采用液壓翻轉垃圾箱，內膽防腐銹，無(wú)廢氣排放，達到環(huán)保標準。為環(huán)衛單位垃圾中轉提供了快捷方便的運輸。廣泛應用于城市、公路、街道、景點(diǎn)、廣場(chǎng)、物業(yè)等的垃圾中轉。它讓我們的天更藍，水更綠，家更美.. 在提倡綠色、環(huán)保、節能、的21世紀，它是你的之選

這就需要廠(chǎng)家的售后服務(wù)及時(shí)到位,幫忙用戶(hù)前進(jìn)該車(chē)的出勤率,并延長(cháng)該車(chē)的使用率。

電動(dòng)三輪垃圾清運車(chē)以其適用性強，機動(dòng)靈活，維護簡(jiǎn)單，維修方便，價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，可以靈活地穿行于狹小的馬路間。電動(dòng)三輪車(chē)具有倒車(chē)開(kāi)關(guān) ,可以方便的實(shí)現倒順行駛功能，這在道路狹窄的胡同、小巷非常實(shí)用 ,無(wú)論行駛停車(chē)均非常方便。 廣泛應用于家庭、城鄉、個(gè)體出租、廠(chǎng)區、礦區、環(huán)衛、社區保潔等短途運輸領(lǐng)域。

在電動(dòng)保潔車(chē)的使用過(guò)程中，為了騎行安全與暢行，用戶(hù)每年至少要有2-4次去檢修電動(dòng)車(chē)，一般而言，有些零部件出故障了，找維修師傅檢修一下就行，又能使用很長(cháng)時(shí)間，比更換要劃算許多，但電動(dòng)保潔車(chē)的某些部件出現故障，雖然也能維修，但是進(jìn)行更換比維修更加劃算，主要部件有以下幾種。

電動(dòng)保潔車(chē)的輪胎，尤其是外胎非常關(guān)鍵，如果由于走坎坷路或尖棱上會(huì )使外胎的胎筋斷裂成為“蛇咬胎”，或外胎胎口開(kāi)裂。外胎保護內胎的作用已經(jīng)失效了，反而是經(jīng)常咬破內胎，就算是屢屢補胎，也是撐不長(cháng)的。所以出現這樣的問(wèn)題，更換新輪胎可是比縫縫補補更劃算的，同時(shí)，如果內胎也已經(jīng)補胎超過(guò)三次以上，那也請直接換條新胎吧，不然如果突然爆胎了，可是很危險的。

電池是電動(dòng)保潔車(chē)比較關(guān)鍵的部件，一般來(lái)說(shuō)，電池使用兩年左右就應該更換了，但有些小伙伴卻喜歡長(cháng)時(shí)間不換，甚至出現鼓包的問(wèn)題了，及早及時(shí)換電池。另一組電池中的某只出問(wèn)題了，只更換出問(wèn)題電池看似劃算而正確，其實(shí)不然，冒然更換一只會(huì )讓整組電池處于一種不穩定電壓中，會(huì )給電動(dòng)車(chē)帶來(lái)很大的風(fēng)險，所以，換單只可不如換一組電池劃算。

對于事關(guān)安全的剎車(chē)來(lái)說(shuō)，如果電動(dòng)保潔車(chē)的剎車(chē)出現剎車(chē)剎不住的情況，就要注意了，這說(shuō)明剎車(chē)片磨損嚴重，是時(shí)候該更換剎車(chē)片了。并且，要注意，只更換剎車(chē)片可不是省錢(qián)的秘訣，剎車(chē)片磨損，剎車(chē)盤(pán)也有磨損的，所以說(shuō)，更換剎車(chē)總成才是劃算、明智的。

電動(dòng)保潔車(chē)的前減震器如果碰撞會(huì )出現變形，通過(guò)砸擊確實(shí)可以復位，然而卻會(huì )讓鋼性減弱，也會(huì )因砸擊減震器致使前減震器偏離正常位置，致使行駛偏向一個(gè)方向，危險更大。所以，維修并不能解決問(wèn)題，只能靠更換。

動(dòng)環(huán)衛垃圾車(chē)在應用中經(jīng)常會(huì )有車(chē)子不動(dòng)的狀況，我覺(jué)得這就是說(shuō)控制器毀壞了?？刂破魇请妱?dòng)環(huán)衛垃圾車(chē)中關(guān)鍵的零配件，操縱車(chē)子的起動(dòng)，運作，勝敗，終止等作用，因此是說(shuō)成關(guān)鍵操縱元器件。那么，導致電動(dòng)環(huán)衛垃圾車(chē)控制器毀壞的原因分析有哪些呢導致電動(dòng)環(huán)衛垃圾車(chē)控制器毀壞的原因分析：

??1、電力電子器件毀壞：電動(dòng)機毀壞造成的；輸出功率器自身 的品質(zhì)差或采用等級不足造成的；元器件安裝或震動(dòng)松脫造成的；電動(dòng)機負載造成的；電力電子器件光耦電路毀壞或主要參數設計方案不科學(xué)造成的。

??2、控制器內部供電系統開(kāi)關(guān)電源毀壞：控制器內部電源電路短路故障；外場(chǎng)控制部件短路故障；外界導線(xiàn)短路故障。

??3、控制器工作中時(shí)有時(shí)無(wú)：元器件自身 在高溫或低溫自然環(huán)境下主要參數飄移；控制器詳細設計功率大造成一些元器件部分溫度過(guò)高進(jìn)而元器件自身 進(jìn)到維護情況；松動(dòng)。

??4、電極連接線(xiàn)損壞及連接器欠佳或掉下來(lái)造成操縱數據信號遺失：線(xiàn)纜挑選不科學(xué)；對線(xiàn)纜的維護不完善；連接器套接不穩固。

由東風(fēng)商用車(chē)有限公司DFL1160BX1V底盤(pán)改制而成， 采用東風(fēng)商用車(chē)原廠(chǎng)天錦底盤(pán)，合資技術(shù)，D530豪華帶臥駕駛室，動(dòng)力轉向，增壓，斷氣剎，排放標準GB3847-2005,GB17691-2005國V，康明斯ISB180，180馬力國5發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力強勁，噪音小，易發(fā)動(dòng)，輪胎數7條，輪胎規格9.00R20 16PR鋼絲胎，原廠(chǎng)空調，軸距為4500，鋼板彈簧片數7/9+6,8/10+8,10/11+10，大同6擋變速箱/陜齒八檔變速箱（選配）9.00R20鋼絲輪胎，加強型直通大梁，帶動(dòng)力轉向，排氣制動(dòng)，離合助力，汽剎制動(dòng)，斷氣剎，電動(dòng)玻璃，中控門(mén)鎖。底盤(pán)型號：DFL1160BX1V，帶ABS，高車(chē)速(Km/h)98