橋梁吊籃是在吊籃兩端各配置2個(gè)提升機的形式以加強提升能力，這個(gè)做法是可以的。市面上的橋梁寬度較寬，常常超過(guò)12米，甚至達到56米。河南厚榮路橋設備有限公司的橋梁吊籃作為市面上較為常見(jiàn)的品牌，其長(cháng)度已經(jīng)達到56米。并且該產(chǎn)品擁有兩項實(shí)用型發(fā)明專(zhuān)利。應用的案例也比較多。橋梁吊籃平臺產(chǎn)品結構如下：由行走系統、安裝架、提升電機、電控箱、主吊桿、副桿、穩定架、32 米吊籃、加高安裝架、提升架、吊籃封頭以及主繩、副繩、鎖扣、電纜等組成。操作人員可以通過(guò)吊籃降到橋底低位置，進(jìn)入吊籃后控制提升機上升到工作位置。也可以在吊籃上升到工作位置后通過(guò)懸掛在副桿上的平衡架（爬梯）進(jìn)入吊籃。吊籃的設計在工作狀態(tài)時(shí)操作人員定為 6 人，在吊籃明顯部位設置限載警示牌。施工時(shí)嚴禁集中堆載或超載施工，施工時(shí)吊籃上堆放的臨時(shí)安裝材料不超過(guò)600KG。出于對環(huán)境保護要求，建議在吊籃四周布置防護網(wǎng)， 用于防止施工過(guò)程中工具等物品掉落河中，破壞水中生態(tài)環(huán)境。

橋梁底部施工吊籃是為了滿(mǎn)足長(cháng)跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專(zhuān)項設計的新型施工平臺。該設備分為懸掛機構、行走機構、施工平臺、提升機構、電器控制系統等，設備額定載重量為1000kg—2000kg。采用橋梁吊籃施工的優(yōu)勢特點(diǎn)如下：1、因橋面寬度較大，施工吊籃長(cháng)度超過(guò)30米，本設備采用加重型橋梁下底面施工平臺，平臺整體結構為三角支架形式。2、本設備設計有行走機構和提升機構，可實(shí)現單跨作業(yè)時(shí)的自由提升和自由行走。3、設備安裝搭建簡(jiǎn)單，與傳統施工方式相比能有效節省時(shí)間80%左右。施工時(shí)節省人力、物力，降低施工成本。4、本設備的安全保護裝置，靈敏可靠。設有上行程開(kāi)關(guān)、斷繩保護、防傾斜保護等有效措施。5、本設備根據不同的功能有多種型號，且一直在更新和改進(jìn)當中，為客戶(hù)和施工單位提供更加的產(chǎn)品和服務(wù)。

吊籃的運行。每臺施工平臺都設置相應的安全防墜錦綸繩，防墜錦綸繩的設置數量根據施工平臺上的操作人員定，達到每人一條立的錦綸防墜繩，且做到防墜錦綸繩與施工平臺脫離。施工平臺上操作人員的安全帶做到高掛低用。施工平臺上使用的立防墜錦綸繩要保持垂直狀態(tài)，嚴禁多條防墜繩打結纏繞或人員間雙吊繩安全扣互相連接等。在做到防墜繩之間不能相互纏繞打結的情況下，更要做到防墜繩不能與施工平臺鋼絲繩纏繞、打結。施工平臺的鋼絲繩在有可能受到磨損的位置，全部加裝墊層（如抗磨橡膠板、加厚纖維布等），以防止銳角部位破壞鋼絲繩。操作人員在施工平臺上使用的所有工機具都設置安全防墜繩，工機具的安全防墜繩采用Φ6mm的錦綸繩。進(jìn)入施工平臺前先掛牢安全帶。離開(kāi)施工平臺時(shí)到達安全地方才能取下安全帶自鎖器?？罩须x開(kāi)施工平臺不準先脫開(kāi)安全帶，要等進(jìn)入安全位置后方可脫開(kāi)安全帶。每天班前有專(zhuān)職安全員對工地的施工平臺的懸掛系統進(jìn)行安全檢查。主要檢查鋼絲繩的錨固是否移位，鋼絲繩繩套是否有裂紋，鋼絲繩是否有變形、打結等現象。如有上述現象，要停止施工平臺的使用，待處理后方可進(jìn)行登高作業(yè)。施工平臺操作人員，在進(jìn)行施工平臺操作前，要檢查施工平臺本體結構是否有變形，焊縫是否有開(kāi)裂，栓銷(xiāo)鏈接是否有松動(dòng)等現象。如有上述現象，要停止施工平臺的使用，帶處理后方可進(jìn)行登高作業(yè)。