小型混泥土輸送泵機價(jià)格多少錢(qián)一臺？“細石混凝土輸送泵”不擾民、速度快，質(zhì)量有。從工作裝置到上車(chē)架、到行走結構，的設計讓泰安市煤礦用混凝土泵生產(chǎn)廠(chǎng)家HBMG15/6-22S防爆礦用混凝土泵具備更長(cháng)的使用時(shí)間和性能，可以在這場(chǎng)鋼鐵與巖石的曠日持久的較量中一路勝出，在全壽命周期為用戶(hù)提供更大的生產(chǎn)價(jià)值。

         這樣的雙重身份令他談起新一代HBTS40混凝土泵時(shí)滔滔不，更因為一直使用車(chē)載式混凝土泵而對這臺新一代車(chē)載式混凝土泵的升級設計有了更深的體會(huì )。”山東泰安泰山混凝土地泵生產(chǎn)廠(chǎng)家細石混凝土泵智能產(chǎn)線(xiàn)的設計者這樣說(shuō)道。為此，山東泰安市隧道混凝土泵廠(chǎng)家總裁介紹了山東泰安市隧道混凝土泵廠(chǎng)家在通過(guò)三大舉措提升渠道能力?！皼](méi)有小，只有更小”仿佛成了各廠(chǎng)家在小型號技術(shù)上互相比拼的寫(xiě)照。12月，山東泰安小型混凝土輸送泵生產(chǎn)廠(chǎng)家作為工程機械行業(yè)具代表力的創(chuàng )配置裝備成功入選科技重大成就展，媒體也報道了小型混凝土輸送泵在施工建設中的業(yè)績(jì)，得到社會(huì )各界一致評，小型混凝土輸送泵已成為牌子和裝備亮麗的名片，輸送泵從“制造”向“創(chuàng )造”發(fā)展。他說(shuō)，現在市場(chǎng)競爭越來(lái)越大，選擇機器時(shí)要考慮燃油經(jīng)濟性，也要考慮保養成本和機器的操控性，HBTS/HBMG設備是他的要選擇。

   使用新一代車(chē)載式混凝土泵1000多個(gè)小時(shí)，他的感受將通過(guò)下面這支視頻與大家分享：從海外數據指標不難發(fā)現，今年上半年，公司出口成倍增長(cháng)。數年前，山東省泰安市混凝土輸送泵廠(chǎng)家就提出這樣的目標：3年跨過(guò)車(chē)載輸送泵技術(shù)門(mén)坎，10年致力于超大型移動(dòng)輸送泵。

吳先生作為工程機械人以及HBTS/HBMG系列隧道混凝土泵的體驗用戶(hù)，在接受采訪(fǎng)的時(shí)候說(shuō)出了自己的在駕駛操作時(shí)候的真實(shí)感受。吳先生認為新一代的車(chē)載式混凝土泵相比之前的車(chē)載式混凝土泵，來(lái)說(shuō)，在安全性、經(jīng)濟性、駕駛室舒適性、操作簡(jiǎn)便性、日常維護性等方面的性能以及體驗舒適度都有所改善。在油耗節省效果方面更為明顯，綜合油耗降低了15%-20%，動(dòng)力反而增大了，速度也不低于以前的車(chē)載式混凝土泵。

在運營(yíng)成本與使用性?xún)扇钠惹泻偷氖袌?chǎng)需求下，我們有理由堅信，這款全新的煤礦混凝土泵將逐漸替代傳統混凝土泵，并擁有廣闊的市場(chǎng)前景。經(jīng)過(guò)幾輪比較，較終選擇了心中的國產(chǎn)泰安市礦用混凝土泵廠(chǎng)家——40混凝土地泵！隨著(zhù)人們生活水的提高，對周邊環(huán)境的要求也日益提高。

  車(chē)載式混凝土泵配備了HBTS/HBMG全液壓系統，在開(kāi)挖下水道過(guò)程中設置開(kāi)挖深度和坡度，就不需要測量員跟機器一起工作，可以節省人員成本。同時(shí)電子圍墻功能增加了安全性與便捷性，施工中存在許多盲區。駕駛員有時(shí)候不太注意或者疲勞乏累的時(shí)候容易發(fā)生危險事件，而新一代車(chē)載式混凝土泵通過(guò)設置電子圍墻，可以較的避免這些危險狀況。

   據了解，自2000年，購買(mǎi)第1臺泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)基地大混凝土泵開(kāi)始，集團便開(kāi)始了與長(cháng)達10多年的合作，而這也成為集團不斷發(fā)展壯大的基石。認為：“目前，集團中穩定的盈利來(lái)自于路橋的業(yè)務(wù)，而泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)基地設備在路橋的發(fā)展過(guò)程中，起到了至關(guān)重要的作用。目前，路橋已經(jīng)擁有泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)基地大混凝土泵7臺，泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)基地井下混凝土泵2臺，泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)基地貴陽(yáng)混凝土泵各1臺，泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)基地自制混凝土泵1臺，在2013年末，還預定了1臺泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)基地粗石混凝土泵?！薄耙敫?，先修路，泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)基地系列設備來(lái)相助！”這是記者采訪(fǎng)過(guò)程中聽(tīng)到的在路橋員工中廣為流傳的一句順口溜。能夠獲得如此高的肯定與贊美，可見(jiàn)泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)基地設備在集團員工心目中的地位。

  泰安市混凝土地泵生產(chǎn)基地 拖式混凝土泵使用起來(lái)您覺(jué)得怎么樣？效率有達到您的預期嗎？

   李老板：還是十分滿(mǎn)意的。我們這臺拖式混凝土泵工作時(shí)間已經(jīng)超過(guò)2000個(gè)小時(shí)，期每天大令我滿(mǎn)意的是，拖式混凝土泵的鏟斗裝料量大，漏料少，這讓我們的工作效率明顯提高了。

8月21日，泰安市混凝土泵家一臺柴油混凝土泵順利通過(guò)CCS檢驗并成功交驗。山東泰安礦用混凝土泵生產(chǎn)制造基地隧道用混凝土泵研發(fā)的國內一臺小型隧道輸送泵新品了隧道環(huán)境功率匹配、隧道挖掘工裝結構化、智能掘進(jìn)系統等十余項，擁有15項，這些新技術(shù)的突破和運用，吹響了在隧道小型輸送泵域的沖鋒號角，使擺脫了在該域對國外技術(shù)的依賴(lài)。