關(guān)鍵詞 |
拱架臺車(chē)廠(chǎng)家,拱架安裝臺車(chē)價(jià)格,鑫通拱錨一體機,隧道拱架安裝臺車(chē)多少錢(qián) |
面向地區 |
全國 |
外觀(guān)顏色 |
橙色 |
礦山開(kāi)采:雙鑿巖拱錨臺車(chē)在露天礦山和地下礦山中都有廣泛應用。在露天礦山中,它能夠靈活地在不同開(kāi)采面工作,地完成礦石開(kāi)采的鉆孔任務(wù)。在地下礦山中,它可以在礦道中鉆孔,為安裝錨桿、錨索等支護結構提供條件。大壩建設:在大壩基礎的巖石鉆孔作業(yè)中,雙鑿巖拱錨臺車(chē)也發(fā)揮著(zhù)重要作用。
鑫通雙鑿巖拱錨臺車(chē)智能拱錨一體化是個(gè)“多面手”,1臺就能立完成鑿巖、立架、錨桿等隧道初支作業(yè)的所有工序。洞內初支工序一體化作業(yè)平均耗時(shí)約6小時(shí),比傳統方式少約4小時(shí),而且設備無(wú)需退場(chǎng),大大縮短工序銜接時(shí)間,提高了施工效率。
鑫通雙鑿巖拱錨臺車(chē)適應能力強3臂3機械手2吊籃,立拱作業(yè)時(shí)可進(jìn)行欠挖及焊接作業(yè)。大承載回轉式吊籃,便于測量、裝藥及錨桿錨網(wǎng)安裝。多功能臂架,可自動(dòng)拾取并背負拱架行走。
鑫通展位吸睛熱點(diǎn)還有XTGM313S雙鑿巖拱錨臺車(chē),其性地融合了拱架施工與錨桿施工于一體,滿(mǎn)足單洞單線(xiàn)、雙線(xiàn)、三線(xiàn)單次開(kāi)挖(全斷面、臺階法)一次性鋼拱架安裝距離要求,解決了拱架、錨桿需要錯序分別施工的痛點(diǎn),大幅提升施工效率
鑫通機械自主研發(fā)設計的鑿巖拱錨臺車(chē),采用工程底盤(pán),搭載多臂和多機械手系統,具備四輪轉向、四輪驅動(dòng)、雙向駕駛等功能,同時(shí)配備柴電雙動(dòng)力系統,以適應不同施工環(huán)境和需求。設備集成了拱架安裝、錨桿鉆設等多種功能,能夠靈活應對隧道施工中的各種復雜工況。
鑫通機械自主研發(fā)設計的雙鑿巖拱錨臺車(chē),是一種集拱架安裝、錨桿鉆設等多種功能于一體的綜合性工程設備,設備采用工程底盤(pán),搭載雙集成鉆臂,整機具備四輪轉向、四輪驅動(dòng)、雙向駕駛等功能,柴電雙動(dòng)力系統。
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