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工程鉆探機械錨固鉆機河北石家莊電子履帶式隧道錨固鉆.. 免費發(fā)布錨固鉆機信息

河北石家莊電子履帶式隧道錨固鉆機,隧道鉆機

更新時(shí)間:2025-09-05 編號:0a2s3sln08a8ae
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  • 履帶式隧道錨固鉆機,隧道打孔鉆機,隧道錨固鉆機,隧道鉆機

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王海濤

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產(chǎn)品詳情

河北石家莊電子履帶式隧道錨固鉆機,隧道鉆機

關(guān)鍵詞
隧道鉆孔取芯機,隧道打鉆機,隧道用鉆孔機,隧道鉆孔機育
面向地區
全國

隧道錨桿鉆機(隧道鉆機)是在護坡鉆機的基礎上根據隧道施工的特殊性而定向研發(fā)
的一款隧道與用錨桿鉆機。但具有護坡鉆機的功能,還進(jìn)行了特殊化的改進(jìn)升級。機身體積
小,方便靈活;鉆臺可 360 度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉,可以水平打孔、傾斜打孔、
垂直上下打孔,適合隧道工況施工作業(yè)??煞奖沆`活的施工。搭載液壓戒氣勱自
沖擊鑿巖機頭,在各類(lèi)復雜地層及丌同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中,其的鑿孔性能,得到
廣大施工單位和同行的認可。
隧道鉆機主要分為兩款機型:雙臂款和單臂款。
雙臂款為多功能隧道臺車(chē),一條臂安裝鉆機鉆臺,另一條臂安裝高空操作臺,實(shí)現了所有
鉆孔作業(yè)操控全部在平臺上操作,包括大臂的抬升、旋轉、變幅、平臺角度的調整、鉆桿的鉆
進(jìn)提升等功能,同時(shí)還可以作為高空作業(yè)平臺進(jìn)行隧道內其他施工作業(yè)。
單臂款則是全部作業(yè)操控在地面操作。
隧道鉆機融合了履帶式挖掘機、起重機、鉆機三種機械的結構為一體,抬升高度高
可達 15 米,可根據客戶(hù)工況需求定制不同高度機型。底盤(pán)行走機構采用了履帶式挖掘機結構,
了不同工況的行駛通過(guò)性及安全性;支腿機構、旋轉機構、大臂丼升機構等結合了起重機
的結構原理;大大提升了安全系數、施工靈活度及施工效率,即實(shí)現了高丼鉆孔施工作業(yè),又
了施工的安全。

三臂拱架安裝臺車(chē)解決了人工安裝方式勞動(dòng)強度大、作業(yè)效率低以及施工安全問(wèn)題,減少了操作人員數量,提高了拱架安裝質(zhì)量和效率,真正實(shí)現了拱架安裝的機械化作業(yè)。目前我國隧道施工機械化水平較低,但隨著(zhù)隧道施工人工費和安全性要求的提高,以及對隧道機械化快速施工理念的重視,拱架安裝臺車(chē)在我國將有廣闊的應用前景
主要性能及特點(diǎn)
三臂結構
三臂結構設計,多種拱架安裝方法,定位,作業(yè)。
一體化設計
機械抓手與操控平臺一體化集約設計,安全性與可控性大幅提高。
重力自適應
主臂機械抓手重力自適應設計。無(wú)需人工喂拱。
全尺寸夾具
全尺寸夾具設計,可滿(mǎn)足不同尺寸拱架需求,無(wú)需反復更換夾具。
360度旋轉作業(yè)平臺
作業(yè)平臺擁有自平衡功能及360度旋轉。隨時(shí)能調整姿態(tài),滿(mǎn)足不同工況。
柴電雙動(dòng)力
柴電雙動(dòng)力系統,可分別立工作。電動(dòng)機作業(yè)時(shí),更加節能環(huán)保、減少隧道污染。
全液壓設計
系統采用全液壓設計、無(wú)級調節,可控性高。
履帶底盤(pán)設計
履帶底盤(pán),適合多種現場(chǎng)路面工況,穩定性好,爬坡能力強。
隨機電纜卷筒
隨機附帶80米電纜卷筒,方便作業(yè)。
預留接口
作業(yè)平臺預留錨桿鉆機液壓接口和氣路接口。

隧道拱架多功能支護臺車(chē),在臺車(chē)平臺裝有剪刀叉式升降臺,在臺車(chē)平臺兩側裝有隧道機械手,所述的隧道機械手,包括伸縮臂,伸縮臂一端裝在伸縮臂旋轉支架上,在伸縮臂旋轉支架裝有旋轉座,在伸縮臂旋轉支架裝有伸縮臂旋轉油缸;變幅油缸一端裝在伸縮臂旋轉支架上,另一端裝在伸縮臂上,在伸縮臂前端上裝有機械手。1.只需三個(gè)或四個(gè)操作人員即可完成拱架的安裝工作,節省勞動(dòng)力:2.可以實(shí)現拱架安裝過(guò)程中的機械化操作:
3.可以將工字鋼拱架以及格柵拱架夾緊后舉升至隧道內任意位置,可以快速的實(shí)現拱架的前后:
4.采用左右隧道機械手同時(shí)工作,有利于實(shí)現快速安裝,的節省施工時(shí)間,提高工作效率;5.在臺車(chē)平臺上裝有剪叉升降臺,有利于進(jìn)行拱架安裝以外的其他施工操作和隧道缺陷處理。]在水電隧道、地下廠(chǎng)房、地鐵工程、鐵路隧道、軍事地下工程及公路隧道工程等施工中遇到圍巖破碎、斷層等自穩能力較差的地段往往需要采用架設鋼拱格柵拱、施做錨桿、掛設鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土等手段對圍巖進(jìn)行加固,施工安全。以隧道拱架安裝為例,目前國內大部分拱架安裝主要依靠人工進(jìn)行。將拱架安放于巖層之下,用錨桿固定,將多節拱架采用螺栓依次連接成環(huán)狀。在此施工過(guò)程中,單個(gè)拱架節重量高達200-400公斤,需要十多個(gè)工人同時(shí)進(jìn)行作業(yè),工人作業(yè)強度大,存在的安全隱患,且單個(gè)拱架安裝時(shí)間長(cháng),效率低,嚴重影響隧道施工進(jìn)度。

隧道錨固鉆機(隧道打孔機)是樣一種裝置 ?
隧道錨桿鉆機(隧道打孔機)是在履帶護坡鉆機的基礎上根據隧道施工的特殊性而定向研發(fā)的一款隧道打孔的錨固鉆機。
隧道錨固鉆機不但具有護坡鉆機的功能,還進(jìn)行了特殊化的改進(jìn)升級。機身體積小,方便靈活;鉆臺可 360 度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉,可以水平打孔、傾斜打孔、垂直上下打孔,適合隧道工況施工作業(yè)。
隧道錨固鉆機可方便靈活的施工。搭載液壓氣動(dòng)自沖擊鑿巖機頭,在各類(lèi)復雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中,其的鑿孔打孔性能,得到廣大施工單位和同行的認可。
我們的隧道鉆機主要分為兩款機型:雙臂款和單臂款。

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公司介紹

濟寧勤昌工貿有限公司

山東勤昌重工是一個(gè)與門(mén)從事高長(cháng)臂錨固鉆機、隧道鉆機、隧道立拱機、起重機械等設備的生產(chǎn)、設計、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售于一體的現代化企業(yè)。
自成立以來(lái)一直保持行 業(yè)排頭兵的地位,公司擁有現代化的廠(chǎng)房,的生產(chǎn)設備,開(kāi)設有試車(chē)跑道及試驗場(chǎng)所。

山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來(lái)我廠(chǎng)參觀(guān)指導工作。

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