關(guān)鍵詞 |
隧道鋼拱架安裝,隧道拱架安裝機,隧道多功能拱架安裝臺車(chē),隧道拱架作業(yè)車(chē) |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
額定功率 |
150 |
是否可定制 |
是 |
大舉升高度 9-12m
底盤(pán) 定制型底盤(pán)
軸距 5100mm(可定制)
發(fā)動(dòng)機 YCD4F32-129(玉柴國2;
95kw 電動(dòng)機
選配
輪胎 825R20
支腿數量 5條(側面各兩條,另有輔助后腿)
支腿縱跱距 約 5500mm
支腿橫跨距 約5500mm
液壓油泵 三聯(lián)泵 (40/40/32)
上車(chē)滑臺 選配 機械臂
大臂 三節 大臂展開(kāi)水平大跨距 18m
操作平臺 兩套或三套
機械手 兩套或三套(可伸縮600mm;可上下翻轉90°)
輔助臂 兩套或三套(可上下翻轉180°
液壓卷?yè)P機 兩或三套套(選配)
外廓尺寸
10600*2300*3200 (3500) mm
整車(chē)重量 約15500kg
隧道維護作業(yè)車(chē)基本參數
產(chǎn)品優(yōu)勢:一臺設備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設,節省人力投入 2-3 人
生產(chǎn)特點(diǎn):汽車(chē)底盤(pán)機勱靈活, 一臺設備可以兼顧多個(gè)工作面,減少設備投入
?產(chǎn)品特點(diǎn):機械化施工提高工作效率,,加快工序循環(huán)
使用多功能隧道拱架安裝臺車(chē)進(jìn)行立拱作業(yè)時(shí),以底腳為基準,先將兩側拱腳立好,通過(guò)設備機械抓手抓起左右
兩節拱架,幵使兩段拱架在空中完成對接,后不拱腳相連接。整道工序僅需四人便可完成,立好的拱架
質(zhì)量穩固,間距受控,能輕松完成連續立拱作業(yè),施工效率大幅提升。
對于施工中過(guò)程中出現的異形斷面,多功能隧道拱架安裝臺車(chē)也能從容應對。設備憑借大半徑的作業(yè)范圍,能夠
在不同高度斷面進(jìn)行作業(yè);相對于傳統的施工方式,省去了繁瑣的臺架拆卸過(guò)程,汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)離場(chǎng)更為迅速,
加快了現場(chǎng)工序銜接。
拱架安裝車(chē)配有兩或三個(gè)作業(yè)平臺,平臺可擴展延伸,增加施工活勱范圍;四周裝有安全護欄,工人
在高空作業(yè)時(shí)的安全風(fēng)險大大降低;
該設備采用創(chuàng )新兩臂或三臂解決方案,具有作業(yè)范圍廣、施工、安全系數高等特點(diǎn)。改變了傳統的拱
架安裝方式,把工人從繁重的體力勞勱中解放出來(lái),施工丌再借劣簡(jiǎn)易臺架,現場(chǎng)安全文明施工大大
改善,施工更加、便捷
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