關(guān)鍵詞 |
新余船吊克令吊,承接魯工機械船吊碼頭吊克令吊安裝,江西上饒魯工機械船吊碼頭吊克令吊出售,福建南平魯工機械船吊碼頭吊克令吊操作流程 |
面向地區 |
全國 |
型號 |
MG |
操作形式 |
駕駛室 |
結構形式 |
臂架 |
船吊
3噸5噸噸8噸10噸12噸20噸35噸船吊參數
1、 客戶(hù)根據場(chǎng)地需要定制吊機噸位,我廠(chǎng)出圖紙,雙方商議
2、單節臂長(cháng):5米—20米采用船吊工作大臂
3、吊臂節數:4節或5節 工作半徑15-30米 需定制
4、吊臂形狀:U型
5、粗節吊臂尺寸:高55公分,寬:32公分 需定制
6、起重重量:需客戶(hù)工作需要定制
7、扇熱系統:風(fēng)冷
8、單卷?yè)P機:6T、8T、12T,25T,35T液壓壓卷?yè)P機
9、操作室:需定制,根據現場(chǎng)工作環(huán)境
10、總質(zhì)量:5000-28000KG
船吊起重機的主要性能參數
工程起重機的主要性能參數包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指標
這些參數表明起重機工作性能和技術(shù)經(jīng)濟指標,它是設計起重機的技術(shù)依據,也是用戶(hù)選擇起重機的主要依據。
起重力矩:起重機的起重量與對應工作幅度的乘積稱(chēng)為起重力矩,是衡量起重機各運行機構等的一個(gè)綜合指標。
起升高度:是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤口中心的距離,額定起升高度是指滿(mǎn)載時(shí)的大起升高度。
工作幅度:起重機回轉中心軸線(xiàn)至吊鉤中心的距離,通常在吊重狀態(tài)下量取,由于吊重時(shí)結構件等會(huì )發(fā)生變形,因而一般噸位產(chǎn)品吊重時(shí)比空載時(shí)的幅度大0.5至2米左右。
工作速度:工作速度是衡量執行機構的作業(yè)快慢,主要包括起升、變幅、回轉和行走速度,其中起升速度又分為單繩速度、空鉤速度、滿(mǎn)載速度,均以單位m/min表示,回轉速度以單位r/min表示,變幅是指吊鉤自大幅度到小幅度時(shí)的平均線(xiàn)速度,一般以需要的時(shí)間秒來(lái)衡量。
自重:起重機的自重是起重機處于工作狀態(tài)時(shí)起重機本身全部質(zhì)量。對于同一性能的起重機,自重輕意味著(zhù)起重機設計合理、制造可靠。
起重量:起重機起吊重物的質(zhì)量值稱(chēng)為起重量,起重機的起重量參數通常以額定起重量表示。
我們濟寧魯工機械位于“孔孟之鄉、運河之都”—山東濟寧,地理 位置,交通便利。是一個(gè)與門(mén)從亊高臂錨固鉆機(護坡鉆機、隧道鉆機)、隧道拱架安裝車(chē)、起重機械等設備的生產(chǎn)、設計、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售于一體的現代化企業(yè)。自成立以來(lái)一直保持行 業(yè)排頭兵的地位。公司擁有現代化的廠(chǎng)房,的生產(chǎn)設備,幵設有與業(yè)試車(chē)跑道及試驗場(chǎng)所。1. 物流配送 可全國物流發(fā)貨
2. 付款方式
訂金訂貨,滿(mǎn)意后全款發(fā)貨
3. 退換貨政策
質(zhì)保一年,上門(mén)培訓調試服務(wù)
4. 票據制度
可開(kāi)根據情況全票
船吊/碼頭吊主要性能參數
船吊/碼頭吊主要性能參數包括其中重量、體重力矩、工作幅度、起重高度、工作速度、自重等等指標,這些參數表明了起重機工作性能和技術(shù)指標,是設計船吊/碼頭吊的技術(shù)依據,也是船吊/碼頭吊用戶(hù)選擇的主要依據。
下面我們山東濟寧魯工機械就給大家來(lái)分析一下船吊/碼頭吊的主要性能參數。
1、一般的船吊/碼頭吊分為5噸、8噸、10噸、12噸和16噸??梢愿鶕蛻?hù)工作場(chǎng)地需要定制船吊/碼頭吊的噸位,由生產(chǎn)廠(chǎng)家出圖紙,客戶(hù)方出方案雙方商議。
2、一班船吊/碼頭吊的單節臂長(cháng)為五米,六米,七米,均采用汽車(chē)吊的工作大臂
3、船吊/碼頭吊大臂節數:船吊/碼頭吊大臂節數分為四節或者五節。工作半徑一般都在15米到20米。需要指出的是很多情況下要根據船吊/碼頭吊的具體情況來(lái)定制吊機大臂的節數
4、吊機大臂的形狀:一般都是U型結構。
5、船吊/碼頭吊吊車(chē)大臂的尺寸:在無(wú)特殊情況下一般船吊/碼頭吊大臂都是高50公分,寬32公分。
6、船吊/碼頭吊用吊機的起重重量:體重重量都是根據客戶(hù)事先測量好自己工作的時(shí)候額定的吊裝重量,這里都需要客戶(hù)來(lái)提供,三家根據客戶(hù)所提供的額定吊裝的重量來(lái)定制吊車(chē)的卷?yè)P機的噸位。
7、船吊/碼頭吊機的散熱系統:一般情況下。這種散熱系統和和汽車(chē)吊車(chē)一樣,都是風(fēng)冷的散熱系統。
8、船吊/碼頭吊吊機卷?yè)P機的大?。簺](méi)有特殊情況下都是使用單卷?yè)P機6噸,8噸,12噸或16噸的液壓型卷?yè)P機。
9、船吊/碼頭吊的操作室:操作室需要定制,根據現場(chǎng)工作環(huán)境來(lái)定制操作室的大小。
10、船吊/碼頭吊吊車(chē)的質(zhì)量大?。阂话氵@里船吊/碼頭吊的總質(zhì)量大概在5000KG---8000KG。無(wú)論是5噸的,8噸的,10噸的和12噸的船吊/碼頭吊一般都在這個(gè)重量范圍之內。
船用吊車(chē)和碼頭用吊車(chē)以及克令吊介紹
先說(shuō)一下小型船用吊車(chē),船用吊車(chē)也叫船用吊機,一般是船舶自備自帶的用來(lái)裝卸貨物的這種裝置和機械。
主要有吊桿裝置,甲板起重機以及其他一些輔助型的裝載機械為主。因為船的特殊性,所以說(shuō)他的吊機一般都是在10噸以下的吊裝能力。這種船用吊機和其他汽車(chē)吊車(chē)一樣,都有吊臂,齒輪轉盤(pán),減速機,卷?yè)P機等這幾大部件組成。一般都是由吊機自帶的馬達和卷?yè)P機給提供動(dòng)力,帶動(dòng)轉盤(pán)360度旋轉或吊機大臂里面的鋼絲繩伸縮,從而起到一個(gè)起吊貨物的功能。
一般我們常見(jiàn)的小型船用吊機,主要是用于內河,湖泊或近海上的船只一般的起吊裝卸貨物來(lái)用的。主要包括吊臂和鋼絲繩,卷?yè)P機等,近后來(lái)更有些近海漁業(yè)養殖或是湖泊里養殖也經(jīng)常使用船吊---由此可見(jiàn)小型船吊不僅是港口船舶裝修貨物的主要裝卸工具,在船只的其他使用領(lǐng)域如水下救撈和各種海洋魚(yú)業(yè)作業(yè)當中都有廣泛的使用,應用范圍也是越來(lái)越廣了。
小型船用吊車(chē)是什么
小型船用吊車(chē),船用吊車(chē)也叫船用吊機,一般是船舶自備自帶的用來(lái)裝卸貨物的這種裝置和機械。
主要有吊桿裝置,甲板起重機以及其他一些輔助型的裝載機械為主。因為船的特殊性,所以說(shuō)他的吊機一般都是在10噸以下的吊裝能力。這種船用吊機和其他汽車(chē)吊車(chē)一樣,都有吊臂,齒輪轉盤(pán),減速機,卷?yè)P機等這幾大部件組成。一般都是由吊機自帶的馬達和卷?yè)P機給提供動(dòng)力,帶動(dòng)轉盤(pán)360度旋轉或吊機大臂里面的鋼絲繩伸縮,從而起到一個(gè)起吊貨物的功能。
船用吊機是將起重機安裝在的躉船(囤船)上,用于集裝箱、件雜貨、散貨物料等進(jìn)行船于岸或船與船之間裝卸作業(yè)的浮式起重機。其臂架結構為組合臂架和單臂架等形式。其臂架幅度增減可采用齒條和鋼絲繩等變幅形式。齒條變幅采用杠桿活對重平衡,鋼絲繩變幅采用復滑輪補償形式。具有工作安全可靠、運轉靈活、穩定性好,外形美觀(guān)、性能等優(yōu)點(diǎn),是廣泛應用于江海浮式港口碼頭的裝卸設備。
本機型按《GB3811-83起重機設計規范》和《GB6067-85起重機安全教程》設計、制造。并可根據用戶(hù)需要進(jìn)行個(gè)性化定制??蛻?hù)根據場(chǎng)地需要定制吊機噸位,我廠(chǎng)出圖紙,雙方商議
主營(yíng)行業(yè):錨固鉆機 |
公司主營(yíng):高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機--> |
主營(yíng)地區:全國 |
企業(yè)類(lèi)型:私營(yíng)獨資企業(yè) |
公司成立時(shí)間:2022-07-20 |
員工人數:51 - 100 人 |
研發(fā)部門(mén)人數:11 - 50 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時(shí)間:2024年 |
主要客戶(hù)群:樁基工程 |
經(jīng)營(yíng)范圍:隧道鉆機,高長(cháng)臂鉆機,隧道機械,起重機械等…… |
廠(chǎng)房面積:600000平方米 |
月產(chǎn)量:160臺 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:272000 |
全國船吊克令吊熱銷(xiāo)信息