小型裝載機-攪拌機上料用小鏟車(chē)-鏟斗大小可定做
小型裝載機-攪拌機上料用小鏟車(chē)-鏟斗大小可定做
小型裝載機-攪拌機上料用小鏟車(chē)-鏟斗大小可定做1)大型和小型輪式裝載機，在近幾年的發(fā)展過(guò)程中，受到客觀(guān)條件及市場(chǎng)總需求量的限制。競爭為激烈的中型裝載機更新速度將越來(lái)越快。

(2)根據各生產(chǎn)廠(chǎng)家的實(shí)際情況，重新進(jìn)行總體設計，優(yōu)化各項性能指標，強化結構件的強度及剛度，使整機可靠性得到大步提高。

(3)細化系統結構。如動(dòng)力系統的減振、散熱系統的結構優(yōu)化、工作裝置的性能指標優(yōu)化及各鉸點(diǎn)的防塵、工業(yè)造型設計等。

(4)利用電子技術(shù)及負荷傳感技術(shù)來(lái)實(shí)現變速箱的自動(dòng)換擋及液壓變量系統的應用，提率、節約能源、降低裝載機作業(yè)成本。

(5)提高安全性、舒適性。駕駛室逐步具備FOPS&ROPS功能，駕駛室內環(huán)境將向汽車(chē)方向靠攏，方向盤(pán)、座椅、各操縱手柄都能調節，使操作者處于佳位置工作。

(6)降低噪聲和排放，強化環(huán)保指標。隨著(zhù)人們環(huán)保意識的增強，降低裝載機噪聲和排放的工作已迫在眉捷，許多大城市已經(jīng)制定機動(dòng)車(chē)的噪聲和排放標準，工程建設機械若不符合排放標準，將要限制在該地區的銷(xiāo)售。

(7)廣泛利用新材料、新工藝、新技術(shù)，特別是機、電、液一體化技術(shù)，提高產(chǎn)品的壽命和可靠性。

(8)大限度地簡(jiǎn)化維修盡量減少保養次數和維修時(shí)間，增大維修空間，普遍采用電子監視及監控技術(shù)，進(jìn)一步改善故障診斷系統，提供司機排除問(wèn)題的方法。

折疊編輯本段分類(lèi)
常用的單斗裝載機，按發(fā)動(dòng)機功率，傳動(dòng)形式，行走系結構，裝載方式的不同進(jìn)行分類(lèi)。

1、發(fā)動(dòng)機功率:

①功率小于74kw為小型裝載機。

②功率在74~147kw為中型裝載機

③功率在147~515kw為大型裝載機

④功率大于515kw為特大型裝載機

2、傳動(dòng)形式:

①液力-機械傳動(dòng)，沖擊振動(dòng)小，傳動(dòng)件壽命長(cháng)，操縱方便，車(chē)速與外載間可自動(dòng)調節，一般在中大型裝載機多采用;

②液力傳動(dòng):可無(wú)級調速、操縱簡(jiǎn)便，但啟動(dòng)性較差，一般僅在小型裝載機上采用;

③電力傳動(dòng):無(wú)級調速、工作可靠、維修簡(jiǎn)單、費用較高，一般在大型裝載機上采用。

3、行走結構:

①輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機動(dòng)靈活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被廣泛應用;

②履帶式:接地比壓小，通過(guò)性好、重心低、穩定性好、附著(zhù)力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。

4、裝卸方式:

①前卸式:結構簡(jiǎn)單、工作可靠、視野好，適合于各種作業(yè)場(chǎng)地，應用較廣;

②回轉式:工作裝置安裝在可回轉360°的轉臺上，側面卸載不需要調頭、作業(yè)、但結構復雜、質(zhì)量大、成本高、側面穩性較差，適用于較俠小的場(chǎng)地。

③后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)、作業(yè)的安全性欠好。

折疊編輯本段用途
裝載機主要用來(lái)鏟、裝、卸、運土和石料一類(lèi)散狀物料，也可以對巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場(chǎng)的集料、裝料等作業(yè)。由于它具有作業(yè)速度快，機動(dòng)性好，操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因而發(fā)展很快，成為土石方施工中的主要機械。
1、機型的選擇:主要依據作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè)，多選用輪胎裝載機配防滑鏈;

2、動(dòng)力的選擇:一般多采用工程機械用柴油發(fā)動(dòng)機，在特殊地域作業(yè)，如海拔3000m的地方，應采用特殊的高原型柴油發(fā)動(dòng)機;

3、傳動(dòng)型式的選擇:一般選用液力-機械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。

4、在選用裝載機時(shí)，還要充分考慮裝載機的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車(chē)制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤(pán)式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅動(dòng)機構一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統，一般采用雙回路制動(dòng)系統，以提高行駛的安全性。

折疊編輯本段安全使用
1、一般安全注意事項

①駕駛員及有關(guān)人員在使用裝載機之前，認真仔細地閱讀制造企業(yè)隨機提供的使用維護說(shuō)明書(shū)或操作維護保養手冊，按資料規定的事項去做。否則會(huì )帶來(lái)嚴重后果和不必要的損失。

②駕駛員穿戴應符合安全要求，并穿載必要的防護設施。

③在作業(yè)區域范圍較小或危險區域，則在其范圍內或危險點(diǎn)顯示出警告標志。

④?chē)澜{駛員酒后或過(guò)度疲勞駕駛作業(yè)。

⑤在中心鉸接區內進(jìn)行維修或檢查作業(yè)時(shí)，要裝上"防轉動(dòng)桿"以防止前、后車(chē)架相對轉動(dòng)。

⑥要在裝載機停穩之后，在有蹬梯扶手的地方上下裝載機。切勿在裝載機作業(yè)或行走時(shí)跳上跳下。

⑦維修裝載機需要舉臂時(shí)，把舉起的動(dòng)臂墊牢，在任何維修情況下，動(dòng)臂不會(huì )落下。

2、發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)前的安全注意事項

①檢查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉向燈及制動(dòng)顯示燈的正常顯示。

②檢查并確保在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，不得有人在車(chē)底下或靠近裝載機的地方工作，以確保出現意外時(shí)不會(huì )

危及自己或他人的安全。

③啟動(dòng)前裝載機的變速操縱手柄應扳到空擋位置。

④不帶緊急制動(dòng)的制動(dòng)系統，應將手制動(dòng)手柄板到停車(chē)位置。

⑤只能在空氣流動(dòng)好的場(chǎng)所啟動(dòng)或運轉發(fā)動(dòng)機。如在室內運轉時(shí)，要把發(fā)動(dòng)機的排氣口接到或朝向室外。

3、發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后及作業(yè)時(shí)安全注意事項

① 發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后，等制動(dòng)氣壓達到安全氣壓時(shí)再準備起步，以確保行車(chē)時(shí)的制動(dòng)安全性。有緊急制動(dòng)的把緊急及停車(chē)制動(dòng)閥的按鈕按下(只有當氣壓達到允許起步氣壓時(shí)，按鈕才能按下，否則按下去會(huì )自動(dòng)跳起來(lái))，使緊急及停車(chē)制動(dòng)釋放下，才能掛擋起步。無(wú)緊急制動(dòng)的只需將停車(chē)制動(dòng)手柄放下，釋入停車(chē)制動(dòng)即可起步。

②清除裝載機在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類(lèi)的障礙物，以免割破輪胎。

③將后視鏡調整好，使駕駛員入座后能有好的視野效果。

④確保裝載機的喇叭、后退信號燈，以及所有的保險裝置能正常工作。

⑤在即將起步或在檢查轉向左右靈活到位時(shí)，應先按喇叭，以警告周?chē)藛T注意安全。

⑥在起步行走前，應對所有的操縱手柄、踏板、方向盤(pán)先試一次，確定已處于正常狀態(tài)才能開(kāi)始進(jìn)入作業(yè)。要特別注意檢查轉向、制動(dòng)是否完好。確定轉向、制動(dòng)完全正常，方可起步運行。

⑦行進(jìn)時(shí)，將鏟斗置于離地400mm左右高度。在山區坡道作業(yè)或跨越溝渠等障礙時(shí)，應減速、小轉角，要注意避免傾翻。當裝載面在陡坡上開(kāi)始滑向一邊時(shí)，立即卸載，防止繼續滑下

⑧作業(yè)時(shí)盡量避免輪胎過(guò)多、過(guò)分打滑;盡量避免兩輪懸空，不允許只有兩輪著(zhù)地而繼續作業(yè)。

⑨作牽引車(chē)時(shí)，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與裝載機之間不允許站人，且要保持一定的安全距離，防止出現安全事故。

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