關(guān)鍵詞 |
熱門(mén)鑿巖臺車(chē),鑿巖臺車(chē)市場(chǎng),大型鑫通機械鑿巖臺車(chē),鑿巖臺車(chē)維修 |
面向地區 |
全國 |
執行質(zhì)量標準 |
國標 |
沂南金礦、萊西金礦、玲瓏金礦、鑫匯金礦、三山島金礦、尹格莊金礦。主要巷道2.8x2.8m ,巖石硬度:F=8~10; 孔徑:周邊孔41mm及掏槽孔76mm
鉆孔深:3.4m;鉆孔數量:約30余個(gè);2個(gè)多小時(shí)完成。2個(gè)工作面共用1臺DW1-24臺車(chē)鑿巖,每個(gè)循環(huán),進(jìn)尺達3米以上。
單臂鑿巖臺車(chē),適用于中小型地下礦山、水電站等巷道、涵洞的掘進(jìn)施工作業(yè),大覆蓋面積36平方米,同時(shí)可用于狹窄礦脈及尾礦開(kāi)采、小型巷道的爆破孔、錨桿孔的鑿巖作業(yè)。特點(diǎn)采用大功率進(jìn)口鑿巖機,穿孔。標配雙重緩沖裝置,能有效降低鉆具損耗。小插入距離,可以有效提高周邊孔的作業(yè)效率,降低超欠挖。專(zhuān)利雙三角圓形鉆臂,標配全液壓平行自控,自動(dòng)找平,快速定位。采用螺桿式空壓機為鑿巖機提供油霧潤滑,保養簡(jiǎn)單,失壓自動(dòng)停鉆,安全可靠。電機驅動(dòng)增壓水泵,工作壓力18bar,流量84L/min,滿(mǎn)足高速鑿巖時(shí)排渣需求。
鑿巖臺車(chē)是隧道開(kāi)挖、礦山及井下開(kāi)挖掘進(jìn)的大型鑿巖設備,主要應用于鐵路、公路、礦山、井下及搶險等環(huán)境。隨著(zhù)“自動(dòng)化換人,機械化減人”政策的強制實(shí)施,采用鑿巖臺車(chē)施工作業(yè)爆破孔已經(jīng)廣泛應用于山嶺隧道施工,迎來(lái)了鑿巖臺車(chē)國內需求的連續增加。鑿巖臺車(chē)發(fā)源于歐洲,其中以美國的英格索蘭公司、加登丹弗公司、瑞典阿特拉斯·科普柯公司、林登阿利馬克公司、芬蘭湯姆·洛克公司、法國艾姆科塞克馬公司、德國克虜伯公司和日本古河公司影響大。目前已有20多個(gè)國家的幾十家公司生產(chǎn)不同型號的鑿巖臺車(chē)。我國國內從20世紀70年代后開(kāi)始引進(jìn)及研發(fā),2010年之后更是加快了鑿巖臺車(chē)本土化的發(fā)展進(jìn)程。
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