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工程起重機械雙梁起重機淮安供應雙梁起重機型號 免費發(fā)布雙梁起重機信息

淮安供應雙梁起重機型號

更新時(shí)間:2025-09-04 編號:072lh2ho11e7d5
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徐孟孟

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淮安供應雙梁起重機型號

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小車(chē)安放在橋架導軌上,可順著(zhù)車(chē)間的寬度方向移動(dòng)。小車(chē)主要由鋼板焊接而成,由小車(chē)架以及其上的小車(chē)移行機構和提升機構等組成。

雙主梁龍門(mén)式起重機是一種在地面軌道上運行的起重機。起重量10~35/10噸,工作環(huán)境溫度-25+40℃之間。具有過(guò)載能力強、工作范圍大、工作平衡等特點(diǎn)。廣泛應用于工廠(chǎng)企業(yè)、鐵路、貨場(chǎng)、碼頭、建筑工地等露天作業(yè)場(chǎng)所。

雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機,英文名:Dual-beam Crane。 雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。橋式起重機外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運行的單跨平板橋。雙梁起重機在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運用。

橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。橋式起重機外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。 機械部分:分為三個(gè)機構即起升機構、小車(chē)運行機構和大車(chē)運行機構。起升機構是用來(lái)垂直升降物品,小車(chē)運行機構是用來(lái)帶著(zhù)載荷作橫向移動(dòng);大車(chē)運行機構用來(lái)將起重小車(chē)和物品作縱向移動(dòng),以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。 金屬結構部分:由橋架和小車(chē)架組成。 電氣部分:由電氣設備和電氣線(xiàn)路組成。

雙梁橋式起重機是現代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程機械化、自動(dòng)化的重要工具和設備。所以雙梁橋式起重機在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運用。

雙梁橋式起重機操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側面、端面、頂面三種。H為大車(chē)緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機分室內、室外兩種。訂貨時(shí)應注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類(lèi)等技術(shù)要求。增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護裝置,進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。

雙梁橋式起重機主要由橋架、大車(chē)運行機構、小車(chē)、電器設備等組成。根據使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機動(dòng)作操縱全部在司機內完成。雙梁橋式起重機主要參數: 1.起重量:5~10噸,16/3.2~50/10噸,75/20~100/20噸,100/32噸 125/30~250/50噸,300/40噸,350/75噸,400/80噸,600/150噸 2.跨度:10.5~31.5米,13~31米。 3.起升高度:6~22米。

起重機在架設前須按下述方法進(jìn)行予裝,如發(fā)現弊病及時(shí)消除,如用戶(hù)無(wú)法處理請立即與制造廠(chǎng)聯(lián)系,當起重機架設上廠(chǎng)房以后,制造廠(chǎng)也無(wú)法處理這類(lèi)問(wèn)題。 a、將起重機放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。 b、以端梁螺栓孔為定位琴準,按照附加圖—起重機安裝連接部位標號連接端梁,將起重機組合起來(lái),調整合適后便擰緊螺栓。起重機組裝完畢后,各項指標均應符合有關(guān)數據。

工作中 a.每班次起吊重物時(shí)(或負荷達到大重量時(shí)),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。 b.操作者在作業(yè)中,應按規定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 ①起升、降落重物;開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí)。 ②起重機行駛在視線(xiàn)不清楚通過(guò)時(shí),要連續鳴鈴報警; ③起重機行駛接近跨內另一起重機時(shí)。 ④吊運重物接近人員時(shí)。 c.操作運行中應按統一規定的指揮信號進(jìn)行。 d.工作中突然斷電時(shí),應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查起重機動(dòng)作是否正常。 c.起重機大、小車(chē)在正常作業(yè)中,嚴禁開(kāi)反車(chē)制動(dòng)停車(chē);變換大、小車(chē)運動(dòng)方向時(shí),將手柄置于“零”位,使機構完全停止運轉后,方能反向開(kāi)車(chē)。 d.有兩個(gè)吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),主、副鉤單作業(yè),以免兩鉤相撞。 e.兩個(gè)吊鉤的起重機不準兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的情況下調整起升機構制動(dòng)器。 f.不準利用極限位置限制器停車(chē),嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動(dòng)器。

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公司資料

山東冠華重工機械有限公司
  • 李彬
  • 山東 泰安
  • 有限責任公司(自然人投資或控股)
  • 2009-04-02
  • 人民幣70000000萬(wàn)
  • 二手龍門(mén)吊
  • 起重機,龍門(mén)吊
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