關(guān)鍵詞 |
鋼拱架抓舉臺車(chē),隧道拱架抓舉車(chē),多功能隧道拱架抓舉車(chē),多功能隧道龍骨拱架抓舉安裝 |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
功率 |
50kw |
加工定制 |
是 |
自動(dòng)化程度 |
全自動(dòng) |
隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)將搭載更的技術(shù),如無(wú)人駕駛、自動(dòng)化控制等,進(jìn)一步提高施工效率和安全性。
綠色環(huán)保:隨著(zhù)環(huán)保意識的加強,隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)將更加注重節能減排,采用清潔能源,降低對環(huán)境的影響。
智能化監控與管理:通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數據等技術(shù),實(shí)現對隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)的實(shí)時(shí)監控和管理,提高施工質(zhì)量和工程管理效率。
集多種高空作業(yè)平臺為一體的新型多功能隧道高空作業(yè)平臺。適用于公路、鐵路、市政隧道和礦山隧道龍骨的全斷面和礦洞的施工、保養維護等工作。
多功能隧道拱架安裝車(chē)
在當今社會(huì ),隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和人受教育程度的提高,人工成本逐漸上升,這使得許多行業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本也隨之增加。在隧道施工中,立拱是一項重要而耗時(shí)的工作,需要大量的人工勞動(dòng)力。然而,通過(guò)使用多功能隧道拱架安裝車(chē),可以大大節省人工成本,提高施工效率。
多功能隧道拱架安裝車(chē)是一種結合創(chuàng )新技術(shù)和施工方法的現代化隧道施工設備。它通過(guò)減少人工勞動(dòng)力、提高施工效率、節省作業(yè)時(shí)間以及降低成本等優(yōu)勢,為隧道施工帶來(lái)了的改變和提升。
多功能礦山隧道拱架安裝臺車(chē)的機械化施工方式,可以大大提高工作效率。通過(guò)機械臂和工作平臺的配合使用,安裝一臺拱架的時(shí)間只需要20-30分鐘,相比傳統的人工安裝方式,加快了工序循環(huán)。這種的特點(diǎn),可以縮短施工周期,提高施工進(jìn)度,同時(shí)還可以減少由于長(cháng)時(shí)間作業(yè)而帶來(lái)的工人疲勞和不良影響。
隧道拱架安裝車(chē)的使用,使得拱架的連接工作變得更加簡(jiǎn)便。在已經(jīng)支護好的地方,工人可以利用臺車(chē)輕松地將拱架連接好。后,只需要兩個(gè)工人站在設備工作平臺上,將拱架上面的螺絲螺母擰緊,即可完成安裝。這一過(guò)程不僅降低了工人在沒(méi)有支護的掌子面附近滯留的時(shí)間,更是從根本上提高了施工安全。
主營(yíng)行業(yè):錨固鉆機 |
公司主營(yíng):高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機--> |
主營(yíng)地區:全國 |
企業(yè)類(lèi)型:私營(yíng)獨資企業(yè) |
公司成立時(shí)間:2022-07-20 |
員工人數:51 - 100 人 |
研發(fā)部門(mén)人數:11 - 50 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時(shí)間:2024年 |
主要客戶(hù)群:樁基工程 |
經(jīng)營(yíng)范圍:隧道鉆機,高長(cháng)臂鉆機,隧道機械,起重機械等…… |
廠(chǎng)房面積:600000平方米 |
月產(chǎn)量:160臺 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:272000 |
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