使用皮帶和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的部分，均須設防護罩，導向滑輪不得用開(kāi)口拉板式滑輪。
卷?yè)P機自動(dòng)操縱桿的行程范圍內不得有障礙物。
卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發(fā)現重疊和斜繞時(shí)，應停機重新排列，嚴禁在轉動(dòng)中用手、腳去拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放完，少應保留三圈。

卷?yè)P機的基本參數有哪些？
額定牽引拉力，目前標準系列從1~32t有8種額定牽引拉力規格；
容繩量，即卷?yè)P機的卷筒中能夠卷入的鋼絲繩長(cháng)度。

每臺卷?yè)P機的銘牌上都標有對某種直徑鋼絲繩的容繩量，選擇時(shí)注意，如果實(shí)際使用的鋼絲繩的直徑與銘牌上標明的直徑不同，還進(jìn)行容繩量校核。
卷?yè)P機在起重工程中應用較為廣泛。卷?yè)P機是標準產(chǎn)品。

卷?yè)P機可按不同方式分類(lèi)
按動(dòng)力方式可分為：手動(dòng)、電動(dòng)卷?yè)P機和液壓卷?yè)P機。起重工程中常用電動(dòng)卷?yè)P機。
按傳動(dòng)形式可分為：電動(dòng)可逆式（閘瓦制動(dòng)式）和電動(dòng)摩擦式（摩擦離合器式）。
按卷筒個(gè)數可分為：?jiǎn)瓮簿頁(yè)P機和雙筒卷?yè)P機。
按轉動(dòng)速度可分為：慢速卷?yè)P機和快速卷?yè)P機。起重工程中，一般采用慢速卷?yè)P機。

我們自成立以來(lái)，堅持“質(zhì)量就是生命”原則，抓質(zhì)量、抓管理，以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量增效果。目前我們已經(jīng)具備生產(chǎn)50多臺產(chǎn)品的能力。年產(chǎn)值達6000萬(wàn)以上，產(chǎn)品已形成系列化，卷?yè)P機從0.3噸-60噸，電控，慢速，快速，溜放等種規格。同時(shí)也生產(chǎn)ZD型各種規格的齒輪減速器，JWPD型三速電動(dòng)絞盤(pán)和絞車(chē)，JMW系列船用卷?yè)P機，并與中遠船務(wù)、浙江造船廠(chǎng)、山海關(guān)船舶有限公司、中長(cháng)興等長(cháng)期配套合作。生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于建筑工程、船舶運輸、水電項目、造船行業(yè)、冶金等，許多國家和大型建設項目：如上海的東方明珠、三峽水利工程、京滬高速鐵路、榮盛造船基地都用上了我們的卷?yè)P機等產(chǎn)品。

*優(yōu)化設計的鋼結構底座；傳動(dòng)吃力采用合金鋼材，強度高、性能可靠。
*全鋼結構和優(yōu)化設計減速機傳動(dòng)軸部位的橫向加強筋，使機器穩定性達90%以上，事業(yè)安全可靠。
*整機外形采用大圓弧流線(xiàn)型造型，美觀(guān)大方；減速機采用內置進(jìn)口密封圈，加厚外殼，很好地吸收運行的摩擦聲，降低了噪音。
*采用人機工程設計，簡(jiǎn)潔、美觀(guān)、實(shí)用的機身結構，提高了工作舒適度，從而提高機器使用壽命和工作效率。