越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機艙的保養 　　應查看發(fā)動(dòng)機艙內的機油、剎車(chē)油和防凍液，看油液是否足夠、是否蛻變、是否到了替換周期，這些油液猶如車(chē)輛的血液，到替換周期一定要換掉，以確保油液循環(huán)的曉暢。 　　剎車(chē)體系的保養 　　秋季晝夜溫差大，易導致車(chē)體部件脹大縮短變形，要常常查看制動(dòng)有無(wú)變弱、跑偏，制動(dòng)踏板的蹬踏力度是否有改變，必要時(shí)整理整個(gè)制動(dòng)體系的管路部分。 暖風(fēng)管線(xiàn)及電扇的保養 　　假如您的越野叉車(chē)裝備了暖風(fēng)管線(xiàn)或電扇，通過(guò)一夏天的運作，或為即將到來(lái)的冰冷冬天做準備，秋天適合對這些設備進(jìn)行查看，檢測排風(fēng)出口是否出風(fēng)正常，線(xiàn)路是否老化等等，如有問(wèn)題能夠及時(shí)處理。

風(fēng)扇系統： 加大風(fēng)扇直徑、增加葉片數目、增加葉片安裝角、葉片弦的寬度、提高葉片大圓周速度，使用凸面葉片等措施，都可通風(fēng)量，提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大，當其超過(guò)某一臨界值時(shí)，排風(fēng)的風(fēng)向將隨著(zhù)葉片安裝角的增加，軸向排風(fēng)將逐漸減少，而徑向排風(fēng)將逐漸，徑向排風(fēng)不但不能冷卻散熱器，而是對叉車(chē)各部件進(jìn)行了二次加熱。同時(shí)，風(fēng)扇轉速也不能太快，因為驅動(dòng)風(fēng)扇的功率與風(fēng)扇轉速的三次方成正比。若轉速太快，則內燃機功率損失太大。 越野性能的可靠性： 1.越野叉車(chē)的速度普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到72Mm/h，其機動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野又午發(fā)動(dòng)機功率大，采用全輪驅動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能； 2.越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 四驅動(dòng)叉車(chē)越野叉車(chē)優(yōu)勢： 1.液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機過(guò)載，具有良好穩定的低速性能，能提高惡劣路面的通過(guò)性； 2.強勁的動(dòng)力，功率儲備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應對； 3.變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機的扭轉振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長(cháng)傳動(dòng)部件的使用壽命； 4.液力變矩器結構簡(jiǎn)單，可靠，無(wú)機械磨損，使用壽命長(cháng)； 5.人性化設計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強。 保養項目： 1.清潔車(chē)輛，添加燃油，檢查潤滑油、冷卻液、液壓油、液力油、北方冬季若未加防凍液或沒(méi)有暖庫應放進(jìn)冷卻液。 2.檢查V帶的完好情況和松緊度，檢查輪胎氣壓。 3.檢查叉架、起重鏈拉緊螺栓的緊固情況。 4.檢查升降油罐、傾斜油缸、轉向油缸和各管接頭的滲漏情況。 5.檢查、整理隨車(chē)工具及附件，排除工作中發(fā)現的故障。 6.每工作40~50h應增加下列項目：清洗各空氣濾清器；清洗蓄電池外部，檢查電解液液面高度和電極柱、連接線(xiàn)的清潔、緊固情況；檢查分電器觸點(diǎn)，潤滑分電器軸和凸輪；檢查緊固全車(chē)各組成外部易松動(dòng)的螺栓；對水泵軸承，轉向節主銷(xiāo)、橫、直拉桿球頭銷(xiāo)，傾斜油罐橫銷(xiāo)，三聯(lián)板中心銷(xiāo)；對起重鏈條進(jìn)行潤滑和調整。

主要用途 1.越野叉車(chē)的主要用途是搬運放置在托盤(pán)上的貨物，并能將其堆放在 。 另外，給越野叉車(chē)裝配上 屬具后，也可以用來(lái)搬運、堆放沒(méi)有置放在托盤(pán)上的貨物 用途之外使用是指載人后行駛、將人 很高或牽引其它車(chē)輛等等。 2.越野越野叉車(chē)用于機場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備。它具備普通越野越野叉車(chē)良好的機動(dòng)性與越野性，又具有普通越野叉車(chē)的工業(yè) 性，可以說(shuō)是一個(gè)的組合體。 3.越野越野叉車(chē)的速度要普通越野叉車(chē)，足見(jiàn)其機動(dòng)性。另一方面，越野越野叉車(chē)采用全輪驅動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上 行駛，展現了良好的越野性能。 參數： 良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力。越野越野叉車(chē)主要用于城鎮建筑工地、管道鋪設、田園開(kāi)發(fā)、山地林區等野外工程，以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸。 額定載重量：3t 額定載荷 距：50mm 額定功率：65 kw 發(fā)動(dòng)機型號：4105帶增壓 額定轉速：2400r/min 升起 ：4000mm 外形尺寸：4450x2000x2940mm 整機重量：4590kg 車(chē)身寬大，能承載不規則和寬大的貨物。 離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。

越野叉車(chē)在斜坡行駛應特別小心，不得橫穿斜坡或者在斜坡上轉彎。當越野叉車(chē)帶載運行，貨物位于斜坡上的位置。當越野叉車(chē)空載運行時(shí)，貨叉可位于斜坡下的位置。 2.在越野叉車(chē)使用的時(shí)候，要充分評估越野叉車(chē)和貨物的大重量，操作場(chǎng)所地板有足夠的強度來(lái)支撐滿(mǎn)載和空載的越野叉車(chē)。 3.越野叉車(chē)搬運堆垛的貨物不能是不穩定或者松散的貨物，對待松散和不穩定貨物需要固定。當運載長(cháng)、寬、高的貨物時(shí)，應特別小心，避免貨物丟失、碰撞到旁邊的人，或者貨物被擋住導致越野叉車(chē)傾翻。 4.越野叉車(chē)預防橫向和縱向傾翻，如果駕駛四驅越野叉車(chē)越過(guò)地面的物體，或經(jīng)過(guò)坎坷不平的地面、多洼地的場(chǎng)所，或者撞擊到頂部的物體，或者碰撞其他的物體，都可能引起越野叉車(chē)的傾翻。 5.緩慢平穩的操作傾斜系統，除了在叉貨或者卸貨外，當提升或下降貨物時(shí)，不允許前傾，叉起貨物后，則需要將門(mén)架后傾使貨物穩定。 6.在越野叉車(chē)使用的時(shí)候周?chē)ㄒ话愕拖薅仁遣坏迷谠揭安孳?chē)轉彎半徑范圍內有人，建議3米內不得有人）不允許有行人，特別是在貨叉提升或者下降的時(shí)候，同時(shí)也不允許人直接站在越野叉車(chē)貨叉上。 7. 越野叉車(chē)在任何使用都不能使用越野叉車(chē)或者貨叉運載人員！不允許人員站在托盤(pán)上、或者貨叉上升起。如果需要提升人員，使用符合標準的安全起升架并正確固定，不得使用安全起升架運載人員。 8.遵守有關(guān)場(chǎng)地的限速規定和行人的原則，在交叉路口或者拐角處、視線(xiàn)被遮擋處應減速并鳴號。

越野叉車(chē)性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運輸等作業(yè)。 汽車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)及建筑機械（混砂機、攪拌機等）配套使用。本公司越野型叉車(chē)主要配套件均采用 廠(chǎng)家產(chǎn)品，通用化程度高，質(zhì)量 ，配件通用性好。還可以加裝輪胎抱裝設備，進(jìn)行大型礦山機械輪胎的 換，還可以配置 異形屬具，起重臂，軟包夾、串桿等變形產(chǎn)品使其用途 廣。 二、越野叉車(chē)裝配云內4102型發(fā)動(dòng)機，強勁動(dòng)力噪音低，采用氣頂油制動(dòng)系統，踏板輕巧制動(dòng) 。采用側翻式駕駛室，大大方便了車(chē)輛的維修、檢查，縮短了維修時(shí)間， 維修成本，全車(chē)24伏電源，安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān)，自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源，大大 蓄電池的漏電現象。這款車(chē)的驅動(dòng)輪 較大的直接尺寸，采用265液力分體變矩器，阻力小，操作輕巧，離地間隙達到300毫米，轉彎半徑較小，這些設計特點(diǎn)均 灰塵對搬運過(guò)程的污染，越野叉車(chē)裝配3 門(mén)架，舉升 達到4.65米并 的視線(xiàn)條件，越野叉車(chē)裝配全鑄鐵配重，增加了車(chē)輛在行駛、搬運過(guò)程中車(chē)身穩定性， 在上下陡坡表現 ，與之前的設備相比運行起來(lái) 安靜、輕緩，車(chē)輛的操作舒適度得到了 。新車(chē)的設計不但 操作手的疲勞程度，還 了搬運操作的速度， 操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 越野叉車(chē)的主要特點(diǎn)及優(yōu)勢; 1.中首重工越野叉車(chē)配裝云內增壓型發(fā)動(dòng)機， 強勁動(dòng)力噪音低. 2. 采用氣頂油制動(dòng)系統，踏板輕巧制動(dòng)效果。 3.全車(chē)24伏免維修電源，安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān)，自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源，大大減輕了蓄電池的漏電現象。 4.車(chē)輛行走達到了高時(shí)速40（km/h）。 5.采用265分體 整體液力變矩器，阻力小，操縱輕巧，離地間隙達到了300毫米，轉彎半徑較小，這些設計特點(diǎn)均有利于降低灰塵對搬運過(guò)節門(mén)架，舉升高度達到4.65米并擁有的視線(xiàn)條件，與之前的設備相比運行起來(lái)更加安靜 輕緩，車(chē)輛的操作舒適度得到了提升。 6.它可以在十分惡劣的路面條件下工作，如：崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等 7.提升了搬運操作的速度，確保操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 越野叉車(chē)的優(yōu)勢：

越野叉車(chē)整體沖壓防雨型護頂棚加裝透明玻璃罩,視野開(kāi)闊又明亮。 二、采用國際的減振技術(shù)來(lái)設計整車(chē)各部件的減振結構，改善了整車(chē)振動(dòng)。例如設置了轉向橋減振裝置，使駕駛更加舒適。 三、貨叉在接觸地面之前的瞬間，下降速度自動(dòng)放慢。合理控制貨物下降速度，以大限度地降低貨物損壞風(fēng)險。 四、機罩采用隔音墊，降低噪音。 五、通過(guò)的門(mén)架設計，降低內置式儀表盤(pán)的高度以及改變顯示器，確保了超群的寬闊視野。 六、集成的電器控制盒使電器系統更可靠，維護更簡(jiǎn)單。 七、根據客戶(hù)和市場(chǎng)需求，選用不同排放標準的發(fā)動(dòng)機。 八、越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機蓋形狀的變更和打開(kāi)角度的擴大，使得發(fā)動(dòng)機的保養維護更加方便，維護性能得到進(jìn)一步提高。 下面我們講解以下叉車(chē)的保養 柴油機突然停機的原因有那些，改怎樣處理呢？ 一、當出現柴油機在工作時(shí)突然自行停機，不要 再次起動(dòng)柴油機，應仔細分析檢查、柴油機突然停機的原因，進(jìn)行修理后再起動(dòng)運行。 突然停機的原因： 1.柴油箱油量不足，應加足燃油； 2. 油路密封不嚴。出現這種故障時(shí)，可以用在停機后對燃油系統放氣的方法來(lái)判斷。如果通過(guò)用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機。應仔細檢查低壓油路的密封性。 3.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應檢修噴油泵。 4.供油系統故障導致突然停機。這種停機現象是由于柴油機供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。 5.拉缸造成的突然停機裝載機鏟車(chē)柴油機早期磨損的原因主要是柴油機早期磨損是指柴油機在較短的使用時(shí)間內，由于主要運動(dòng)副（如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等）的磨損，使柴油機功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機不能繼續 工作的現象。 越野叉車(chē),越野叉車(chē)四驅大馬力，底盤(pán)穩定 越野叉車(chē)廠(chǎng)家越野叉車(chē) 全時(shí)四驅?zhuān)蟠笤黾恿瞬孳?chē)的動(dòng)力，是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運作業(yè)的 工程車(chē)，具有良好的越野性能。與四驅前轉向叉車(chē)不同，它造型美觀(guān)，結構緊湊，轉彎半徑小，操作輕便 活，也解決了操作不穩，容易使叉起貨物滑落的弊端。 1、叉車(chē)叉取貨物 叉貨程序：叉車(chē)叉取貨物的過(guò)程，可以概括為八個(gè)動(dòng)作。 （1）駛近貨垛。叉車(chē)起步后，根據貨垛位置，駕駛叉車(chē)行駛至貨垛前面停穩。 （2）垂直門(mén)架。叉車(chē)停穩后，將變速桿放入空檔，將傾斜操縱桿向前推，使門(mén)架復原至垂直位置。 （3）調整叉高。向后拉升降操縱桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對準貨下間隙或托盤(pán)叉孔。 （4）進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一檔，叉車(chē)向前緩慢行駛，使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤(pán)的叉孔。當叉臂接觸貨物時(shí)，叉車(chē)制動(dòng)。 （5）微提貨叉。向后拉升降操縱桿，使貨叉上升到叉車(chē)可以離開(kāi)運行的高度。 （6）后傾門(mén)架。向后拉傾斜操縱桿，使門(mén)架后仰至極限位置 （7）退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動(dòng)，叉車(chē)后退到貨物可以落下的位置。 （8）調整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200～300mm的高度。向后啟動(dòng)，駛向放貨地點(diǎn)。