關(guān)鍵詞 |
隧道二襯噴淋養護臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
河南 |
功率 |
8kw |
加工定制 |
是 |
自動(dòng)化程度 |
全自動(dòng) |
隧道噴淋養護臺車(chē),其特征在于:包括主架體(1)、支撐板(2)和展開(kāi)裝置(3);所述主架體(1)上方設有噴管(101),噴管(101)包括兩側的垂直管和連通兩個(gè)垂直管的弧形管,垂直管和弧形管上間隔分布多個(gè)噴頭,所述主架體(1)左側下方設有水箱(102),所述主架體(1)右側下方設有第二水箱(103),所述主架體(1)上均勻設有多個(gè)平臺(104);所述支撐板(2)與主架體(1)前側采用焊接固定,所述支撐板(2)左右兩側對稱(chēng)設有多個(gè)連接凸耳(201),所述支撐板(2)頂部對稱(chēng)設有連接板(202);所述支撐板(2)左右兩側對稱(chēng)安裝有展開(kāi)裝置(3),每個(gè)所述展開(kāi)裝置(3)包括固定板(4)、第二固定板(5)、滑柱(7)、彈簧(8)和電動(dòng)液壓推桿(9);所述固定板(4)包括成角度設置的外側板和內側板,所述外側板的外側與連接凸耳(201)采用轉軸連接,所述外側板的頂面設有定位板(401),所述內側板的頂部和內側面設有一體連通的第二噴管(402),所述第二噴管(402)均勻設有多個(gè)噴頭;所述第二固定板(5)與內側板后側下部轉軸連接,所述第二固定板(5)上設有第三噴管(501),所述第三噴管(501)均勻設有多個(gè)噴頭;所述內側板后側板面設有安裝座,所述安裝座上滑動(dòng)插裝受力時(shí)向上運動(dòng),不受力時(shí)自由下落的滑柱(7),所述滑柱(7)底端與第二固定板(5)采用卡接;所述彈簧(8)與安裝座(403)套接,所述彈簧(8)一端與滑柱(7)面接觸,所述彈簧(8)另一端與安裝座(403)面接觸;所述電動(dòng)液壓推桿(9)一端與連接板(202)銷(xiāo)軸連接,所述電動(dòng)液壓推桿(9)另一端與定位板(401)銷(xiāo)軸連接。隧道噴淋養護臺車(chē),其特征在于:包括主架體(1)、支撐板(2)和展開(kāi)裝置(3);所述主架體(1)上方設有噴管(101),噴管(101)包括兩側的垂直管和連通兩個(gè)垂直管的弧形管,垂直管和弧形管上間隔分布多個(gè)噴頭,所述主架體(1)左側下方設有水箱(102),所述主架體(1)右側下方設有第二水箱(103),所述主架體(1)上均勻設有多個(gè)平臺(104);所述支撐板(2)與主架體(1)前側采用焊接固定,所述支撐板(2)左右兩側對稱(chēng)設有多個(gè)連接凸耳(201),所述支撐板(2)頂部對稱(chēng)設有連接板(202);所述支撐板(2)左右兩側對稱(chēng)安裝有展開(kāi)裝置(3),每個(gè)所述展開(kāi)裝置(3)包括固定板(4)、第二固定板(5)、滑柱(7)、彈簧(8)和電動(dòng)液壓推桿(9);所述固定板(4)包括成角度設置的外側板和內側板,所述外側板的外側與連接凸耳(201)采用轉軸連接,所述外側板的頂面設有定位板(401),所述內側板的頂部和內側面設有一體連通的第二噴管(402),所述第二噴管(402)均勻設有多個(gè)噴頭;所述第二固定板(5)與內側板后側下部轉軸連接,所述第二固定板(5)上設有第三噴管(501),所述第三噴管(501)均勻設有多個(gè)噴頭;所述內側板后側板面設有安裝座,所述安裝座上滑動(dòng)插裝受力時(shí)向上運動(dòng),不受力時(shí)自由下落的滑柱(7),所述滑柱(7)底端與第二固定板(5)采用卡接;所述彈簧(8)與安裝座(403)套接,所述彈簧(8)一端與滑柱(7)面接觸,所述彈簧(8)另一端與安裝座(403)面接觸;所述電動(dòng)液壓推桿(9)一端與連接板(202)銷(xiāo)軸連接,所述電動(dòng)液壓推桿(9)另一端與定位板(401)銷(xiāo)軸連接。隧道噴淋養護臺車(chē),其特征在于:包括主架體(1)、支撐板(2)和展開(kāi)裝置(3);所述主架體(1)上方設有噴管(101),噴管(101)包括兩側的垂直管和連通兩個(gè)垂直管的弧形管,垂直管和弧形管上間隔分布多個(gè)噴頭,所述主架體(1)左側下方設有水箱(102),所述主架體(1)右側下方設有第二水箱(103),所述主架體(1)上均勻設有多個(gè)平臺(104);所述支撐板(2)與主架體(1)前側采用焊接固定,所述支撐板(2)左右兩側對稱(chēng)設有多個(gè)連接凸耳(201),所述支撐板(2)頂部對稱(chēng)設有連接板(202);所述支撐板(2)左右兩側對稱(chēng)安裝有展開(kāi)裝置(3),每個(gè)所述展開(kāi)裝置(3)包括固定板(4)、第二固定板(5)、滑柱(7)、彈簧(8)和電動(dòng)液壓推桿(9);所述固定板(4)包括成角度設置的外側板和內側板,所述外側板的外側與連接凸耳(201)采用轉軸連接,所述外側板的頂面設有定位板(401),所述內側板的頂部和內側面設有一體連通的第二噴管(402),所述第二噴管(402)均勻設有多個(gè)噴頭;所述第二固定板(5)與內側板后側下部轉軸連接,所述第二固定板(5)上設有第三噴管(501),所述第三噴管(501)均勻設有多個(gè)噴頭;所述內側板后側板面設有安裝座,所述安裝座上滑動(dòng)插裝受力時(shí)向上運動(dòng),不受力時(shí)自由下落的滑柱(7),所述滑柱(7)底端與第二固定板(5)采用卡接;所述彈簧(8)與安裝座(403)套接,所述彈簧(8)一端與滑柱(7)面接觸,所述彈簧(8)另一端與安裝座(403)面接觸;所述電動(dòng)液壓推桿(9)一端與連接板(202)銷(xiāo)軸連接,所述電動(dòng)液壓推桿(9)另一端與定位板(401)銷(xiāo)軸連接。
隧道二襯養護臺車(chē)
二次襯砌是隧道工程施工在初期支護內側施作的模筑混凝土或鋼筋混凝土襯砌,與初期支護共同組成復合式襯砌。
二次襯砌和初期支護相對而言,指在隧道已經(jīng)進(jìn)行初期支護的條件下,用混凝土等材料修建的內層襯砌,以達到加固支護、優(yōu)化路線(xiàn)防排水系統、美化外觀(guān)、方便設置通訊、照明、監測等設施的作用,以適應現代化高速道路隧道建設的要求。
隧道二襯噴淋養護臺車(chē)
隧道洞口施工規定具體內容是什么,下面中達咨詢(xún)?yōu)榇蠹医獯稹?br />
1.洞口工程應與洞口相鄰工程統籌安排、盡早完成,施工宜避開(kāi)雨季及嚴寒季節。
2.洞口施工前,應先檢查邊、仰坡以上的山坡穩定情況,清除懸石、處理危石。施工期間實(shí)施不間斷監測和防護。
3.洞門(mén)在破土前按設計要求并結合地形條件作好截、排水溝和施工便道的規劃,應保護植被環(huán)境,保護自然景觀(guān),盡量減少對原坡面的破壞和對周?chē)h(huán)境的影響。開(kāi)挖后的坡面應達到穩定、平整、美觀(guān)的要求。
隧道洞門(mén)處,截水溝、排水溝、施工便道的走向往往有多種方案可供選擇,應結合地形條件選擇對地面植被破壞小、排水暢通的方案。截水溝應距邊、仰坡外不小于5m,溝底縱坡不小于3‰,當縱坡過(guò)陡時(shí)應設急流槽或跌水與其相連。避免排水溝的水沖刷路基坡面、農田、房舍、池塘。
4.洞頂地表水的處理應滿(mǎn)足以下要求:
(1)結合現場(chǎng)地形,洞口邊、仰坡應及早做好坡面防護,確保洞口穩定。若采用噴錨或砌石護面,坡頂、坡腳宜綠化處理,以防止仰坡范圍內地表水下滲和減少對坡面的沖刷。
(2)洞頂如有溪溝或排水溝槽應加強養護、整治,確保水流暢通,若巖層裂隙多,地表大滲胡水有可能滲漏到隧道內時(shí),應用漿砌片石或混凝土鋪砌溝底,漿砌片石應用砂漿抹面。
(3)洞頂截水溝應滿(mǎn)足大降雨時(shí)地面水流匯集排出的需求,溝邊應有1~1.5m的平臺,減少山坡泥水堵塞截水溝。
(4)洞頂邊、仰坡周?chē)呐潘到y應在雨季前及邊、仰坡開(kāi)挖前完成。
5.隧道開(kāi)挖具備進(jìn)洞條件時(shí)應力求早進(jìn)洞。
避免出現深路塹或高邊坡,以維持山體原貌,防止水土流失。
6.洞口石方嚴禁采用大爆破開(kāi)挖,宜采用淺孔小臺階爆破;石質(zhì)地層的邊、仰坡開(kāi)挖應采用預留光爆層法或預裂爆破法。
隧道口土石方開(kāi)挖中,特別是洞口淺埋地段,若采用深孔爆破時(shí)對巖層破壞較大,容易形成深度裂隙,破壞巖體結構,造成邊、仰坡不穩定的隱患。
7.當洞口位于軟弱、松散地層或堆積層時(shí),根據地質(zhì)條件和地下水情況,可選用下列滾攔施工方法加固地層:
(1)地層為斷層破碎帶、砂礫(卵)土、砂土時(shí)宜采用地面注水泥漿或超細水泥漿加固,止水注漿宜采用水泥—水玻璃漿液。
(2)進(jìn)洞時(shí)應施作支護。
(3)當明洞位于軟弱土層地帶,如第四紀的沖(洪)積層、殘積層及人工填土等時(shí),可采用高壓旋噴法(垂直噴射或水平噴射)或深層攪拌法對開(kāi)挖的邊、仰坡地段進(jìn)行預加固。
8.洞口段開(kāi)挖到隧底標高后,應及時(shí)施作中心水溝、排水側溝及出水口。
隧道洞口是人員、車(chē)輛活動(dòng)頻繁的地方,當洞口開(kāi)挖到隧底后,應將側溝、中心溝的出水口同時(shí)做好,避免再次破土影響洞口交通;同時(shí),進(jìn)洞后的施工排水因有固定的出水口,不會(huì )浸泡洞口路基和影響文明施工環(huán)境。
9.洞口邊仰坡的防護應按下列要求進(jìn)行:
(1)性防護應按設計圖施工,并在隧道施工的初期及早完成。
(2)臨時(shí)防護應視地質(zhì)情況、施工季節、施工手段等情況,采取噴錨等措施。
10.洞口工程與相鄰工程的連接應符合下列要求:
(1)緊鄰洞口的橋、涵、路基擋護等工程的施工,應結合隧道施工場(chǎng)地布置,適應棄碴需要,及早完成。
(2)隧道洞口的截、排水系統應與路基排水系統合理連通,不得沖刷路基坡面、橋涵錐體、農田房舍。
11.洞口臨近有建筑物和構筑物時(shí),開(kāi)挖爆破應采用控制爆破技術(shù),加強對建筑物的變形觀(guān)測,并對振動(dòng)波速喊談進(jìn)行監測,其值應符合現行《爆破安全規程》(GB6722)的有關(guān)規定。
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