鑫通雙鑿巖拱錨臺車(chē)用于預制拱架安裝、錨桿施工、支護施工。采用三臂三抓手三吊籃結構，搭載雙錨桿系統，其中臂架采用全滑移結構，由三臂遙控控制；拱錨臺車(chē)鋼架安裝和人工鋼架安裝的區別如下：設備安裝以3榀為一個(gè)單位，拱架在鋼筋廠(chǎng)提前連接為整體，人工以1榀為一個(gè)單位；設備采用挖機配合吊放拱架，人工采用裝載機配合端舉拱架；單臺設備即可完成鎖腳、錨桿、支護施工，人工安裝需要開(kāi)挖班配合鉆孔施工。

鑫通展位吸睛熱點(diǎn)還有XTGM313S雙鑿巖拱錨臺車(chē)，其性地融合了拱架施工與錨桿施工于一體，滿(mǎn)足單洞單線(xiàn)、雙線(xiàn)、三線(xiàn)單次開(kāi)挖（全斷面、臺階法）一次性鋼拱架安裝距離要求，解決了拱架、錨桿需要錯序分別施工的痛點(diǎn)，大幅提升施工效率

鑫通拱錨臺車(chē)采用底盤(pán)設計：國內拱架車(chē)融合鑿巖底盤(pán)結構,前箱型加后工字梁車(chē)架結構,強度高、剛性好,工作時(shí)堅如磐石,行駛時(shí)安全耐用。全工程機械底盤(pán)設計,四輪驅動(dòng),可雙向駕駛,通過(guò)性好,耐穿刺輪胎,可滿(mǎn)足隧道施工路面工況,設備轉場(chǎng)及運輸方便快捷。多檔位一鍵式電動(dòng)換檔變速箱,駕駛和換擋方便易學(xué),可靠耐用。環(huán)保節能柴電雙動(dòng)力系統施工系統,施工動(dòng)力雙備份,可靠性高,施工用電動(dòng)機安全節約環(huán)保低噪音,電力缺乏或者電壓不穩時(shí),柴油機也可以拱架作業(yè),不影響工期。


鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車(chē)主要特點(diǎn)：
雙鑿巖臂設計：雙鑿巖臂可以同時(shí)進(jìn)行鉆孔作業(yè)，大大提高了施工效率。
立拱臂功能：配備有立拱臂，可以方便地進(jìn)行拱架安裝作業(yè)，減少了人工搬運和安裝的繁瑣過(guò)程。
多功能集成：除了鉆孔和立拱功能外，還可以進(jìn)行錨網(wǎng)安裝、支護、系統錨桿施工等作業(yè)，實(shí)現了多功能集成。
節能：采用的動(dòng)力系統和控制系統，使得設備在運行過(guò)程中更加節能。
操作簡(jiǎn)便：設備采用無(wú)線(xiàn)遙控和手動(dòng)控制相結合的方式，操作簡(jiǎn)便靈活。

鑫通機械智能拱錨一體化臺車(chē)優(yōu)點(diǎn)分析：1.功能豐富；適用于鋼拱架安裝、錨桿安裝、錨網(wǎng)安裝、支護安裝等施工作業(yè)。2抓手靈活，節約立架時(shí)間。該臺車(chē)抓手自由度多，中臂抓舉重量大，在無(wú)欠挖狀態(tài)下，與人工相比每班節約1h。3、安全風(fēng)險低。鋼架在鋼筋廠(chǎng)已提前連接為整體，網(wǎng)片焊接完成，且操作人員位于鋼架及網(wǎng)片形成的保護屏障下方，安全系數高。4、欠挖處理。左右臂架欠挖處理錘，可以處理小批量的欠挖。

鑫通機械自主研發(fā)設計的鑿巖拱錨臺車(chē)，采用工程底盤(pán)，搭載多臂和多機械手系統，具備四輪轉向、四輪驅動(dòng)、雙向駕駛等功能，同時(shí)配備柴電雙動(dòng)力系統，以適應不同施工環(huán)境和需求。設備集成了拱架安裝、錨桿鉆設等多種功能，能夠靈活應對隧道施工中的各種復雜工況。