工作原理：外接三相660（380）V電源，通過(guò)電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來(lái)操縱液壓馬達，馬達帶動(dòng)分動(dòng)箱，分動(dòng)箱分別帶動(dòng)前、后橋轉動(dòng)，從而帶動(dòng)輪胎行走。本機無(wú)需立的剎車(chē)止動(dòng)系統，在斜坡上停車(chē)時(shí)，只需將多路閥行走控制置于中位，此時(shí)液壓系統使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無(wú)法倒退；當需長(cháng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，需將抬槽提起使前鏟板著(zhù)地以實(shí)現駐車(chē)。

由油泵工作，通過(guò)多路閥手柄來(lái)操縱大臂、斗桿、挖斗來(lái)完成上升、下降、前伸、后縮、回轉、挖掘等各種功能?？刂苹剞D油缸伸縮可使大臂作左右旋轉，回轉油缸兩端裝有單向節流閥來(lái)控制回轉的速度?？刂拼蟊塾透咨炜s可使大臂作上下運動(dòng)，大臂油缸有桿腔一端裝有單向節流閥來(lái)控制大臂下降的速度?？刂菩”塾透咨炜s可使小臂作前后運動(dòng)?？刂歧P斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動(dòng)作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以更換

作業(yè)前的檢查：
1、檢查電源系統：電纜、接頭應完好，無(wú)破損現象；連接線(xiàn)路應完好，無(wú)燒損、松脫現象。

2、檢查液壓系統：液壓系統的元件及其聯(lián)接管路之間連接應緊固，無(wú)明顯滲漏現象；液壓油位應符合規定（油量約占油箱總容積的至4/5之間）。

3、檢查操縱系統：各操縱手柄應處于中立位置，操縱應靈活，無(wú)卡滯現象。

4、檢查輸送系統：輸送帶應完好，張緊度合適；滾輪、滾筒轉動(dòng)靈活，無(wú)異常音響。

5、在行走過(guò)程中需要停止剎車(chē)時(shí)，將腳踏閥放在中位，即剎車(chē)。如果長(cháng)時(shí)間停止需要將機頭產(chǎn)板壓住地面。

6.裝載機行走或倒車(chē)時(shí)應啟動(dòng)電鈴做為警示信號。

班次保養要求

1、檢查電纜、接頭有無(wú)破損，磁力起動(dòng)器等電器及其連接線(xiàn)路是否燒損、松脫，并及時(shí)進(jìn)行修復更換。

2、檢查各萬(wàn)向聯(lián)軸節、轉軸、軸承等潤滑部位，應正確及時(shí)地（每臺班一次）加注潤滑油和鈣基油脂。

3、檢查液壓油箱油面高度，不足時(shí)要加油。檢查油泵、油缸、分配閥、油管等連接處是否有漏油現象。

4、檢查各油管有否彎折和扭曲而影響管路暢通，有無(wú)破漏，并及時(shí)排除。

5、檢查各連接部件，緊固件是否有松動(dòng)和丟失，并及時(shí)緊固。

6、進(jìn)行整機的清理工作，尤其是散熱器上積塵的清除。

底盤(pán)常見(jiàn)的故障有：


1.電動(dòng)挖掘機護鏈板出現磨損過(guò)度的情況，護鏈板不能實(shí)現對履帶的限位，履帶板擺動(dòng)太大，會(huì )造成脫鏈。


2.組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一個(gè)平面上，會(huì )出現軌道不齊，無(wú)法和履帶更好的契合，導致履帶轉動(dòng)運行不暢，導致履帶脫離軌道。


3.履帶太松，松垮的履帶在轉彎操作的時(shí)候，或地面不平時(shí)，會(huì )有比較大的晃動(dòng)，履帶軌道不能起到很好的導向作用，履帶脫軌也就在所難免了。

亂用燃油，會(huì )引發(fā)電動(dòng)液壓挖掘機的發(fā)動(dòng)機使用期限縮短，從而讓損壞幾率增大。冬季低溫會(huì )讓柴油的流動(dòng)性變差，粘度增加且不易噴散，進(jìn)而導致焚燒不良，柴油機的動(dòng)力性能下降。所以在冬季我們應選擇凝點(diǎn)與發(fā)火性能良好的輕柴油。通常情況下要求柴油機的凝點(diǎn)低于本地當時(shí)低氣溫的7℃到10℃。