金昌20米高桿燈廠(chǎng)家

金昌高桿燈技術(shù)要求：①蓄電池反接保護；②太陽(yáng)能電池反接保護；③負載過(guò)流及短路保護；④夜間防反充電保護；⑤過(guò)度保護；⑥智能充電?？刂破鹘?jīng)過(guò)高溫高濕環(huán)境運行監測、低溫環(huán)境監測、交變濕熱試驗、振動(dòng)試驗、老化試驗、以產(chǎn)品質(zhì)量，使用壽命5年。蓄電池由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統的輸入能量非常不穩定，所以一般需要配置蓄電池系統才能工作。一般種類(lèi)有鉛酸蓄電池、Ni—cd蓄電池、Ni—H蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個(gè)原則：在能滿(mǎn)足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲滿(mǎn)足連續陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿(mǎn)足夜晚照明的需要，而蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時(shí)也會(huì )造成浪費。蓄電池應與太陽(yáng)能電池、用電負荷相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法來(lái)確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負載功率高出4倍以上，系統才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20～30％，才能給蓄電池正常負電。蓄電池容量比負載日耗量高6倍以上為好。在中間時(shí)，感覺(jué)比較適中。顯色性Ra光源對物體顏色呈現的程度稱(chēng)為顯色性，也就是顏色逼真的程度。顯色性高的光源對顏色的再現較好，我們所看到的顏色也就較接近自然原色，顯色性低的光源對顏色的再現較差，我們所看到的顏色偏差也較大。視野內有亮度的物體或者過(guò)于強烈的眩光亮度對比，則可以造成視覺(jué)不舒適，稱(chēng)為眩光。分為失能性眩光和不舒適性眩光，眩光是影響質(zhì)量的重要因素。眩光高則能見(jiàn)度減低，而當眩光減少時(shí)，能見(jiàn)度會(huì )提高。光源效率Lm/W光源效率（Lm/w）=流明（Lm）/耗電量（w）照明均勻度被照物上產(chǎn)生暗區會(huì )降低目標的可見(jiàn)度，因此被照物上良好的照明均勻度是很重要的。在周?chē)h(huán)境明暗變化時(shí)，人眼的感覺(jué)狀態(tài)也隨之變化，在亮度大于3cd.m-2的明亮環(huán)境下，人眼的瞳孔較小，是中心視覺(jué)，能分辨物體的細節，也有色彩的感覺(jué)，這是明視覺(jué)；當亮度小于0.001cdm-2時(shí)是暗視覺(jué)的情況，在暗視覺(jué)下，雖然能看到物體的大致形狀，但不能分辨細節，也不能分辨顏色；介于明視覺(jué)和暗視覺(jué)之間的狀態(tài)稱(chēng)為中間視覺(jué)，汽車(chē)駕駛員夜間行駛時(shí)就處于這一視覺(jué)狀態(tài)。光通量是一個(gè)明視覺(jué)概念，根據新研究，在中間視覺(jué)狀態(tài)人眼對led光源光譜的感覺(jué)比高壓鈉燈光譜更加靈敏。金昌20米高桿燈廠(chǎng)家

金昌高桿燈安裝簡(jiǎn)便：太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，不用鋪設復雜的線(xiàn)路，只要做一個(gè)水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定就可。（2）優(yōu)勢對比二普通照明路燈有安全隱患：普通照明路燈由于在施工質(zhì)量、景觀(guān)工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來(lái)諸多安全隱患。太陽(yáng)能路燈沒(méi)有安全隱患：太陽(yáng)能路燈是低壓產(chǎn)品，運行安全可靠。太陽(yáng)能路燈的其它優(yōu)勢：綠色環(huán)保，能為高尚生態(tài)小區的開(kāi)發(fā)和推廣增加新的賣(mài)點(diǎn)；可持續降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分攤部分的費用。（3）優(yōu)勢對比普通照明路燈電費高昂：普通照明路燈工作中有固定高昂的電費，要長(cháng)期不間斷對線(xiàn)路和其它配置進(jìn)行維護或更換，維護成本逐年遞增。太陽(yáng)能路燈免電費：太陽(yáng)能路燈是一次性投入，無(wú)任何維護成本，三年可收回投資成本，長(cháng)期受益。在普通照明路燈工程中有復雜的作業(yè)程序，要鋪設電纜，進(jìn)行電纜溝的開(kāi)挖、鋪設暗管、管內穿線(xiàn)、回填等大量基礎工程。然后進(jìn)行長(cháng)時(shí)間的安裝調試，如任何一條線(xiàn)路有問(wèn)題，則要大面積返工。而且地勢和線(xiàn)路要求復雜、人工和輔助材料成本高昂。太陽(yáng)能路燈常見(jiàn)故障及維修方法：1、整燈不亮。太陽(yáng)能路燈用于室外照明，常會(huì )遇到高溫多雨，低溫雨雪天氣，而太陽(yáng)能路燈控制器通常安裝在燈桿內，容易造成其進(jìn)水至控制器短路現象。觀(guān)察控制器的接線(xiàn)端是否有水跡生銹情況，若有極可能控制器已損壞，沒(méi)有再進(jìn)行蓄電池電壓測量，如12V太陽(yáng)能路燈供電系統，蓄電池電壓低于10.8V則蓄電池已不蓄電，需要更更換。再檢查折天電池板正常工作情況下是否有電壓，電流輸出。沒(méi)有剛電池板損壞，更換電池板。以上都沒(méi)問(wèn)題，就應檢查光源，只接給光源供電，看是否點(diǎn)亮，不亮則更換光源。2、燈頭閃爍。造成這種故障的原因，線(xiàn)路接觸不良，蓄電池虧電，儲電量嚴重下降，在線(xiàn)路沒(méi)問(wèn)題的情況下，更換蓄電池。3、亮燈時(shí)間短，陰雨天持續時(shí)間短。通常是蓄電池儲電能力下降，蓄電足造成。更換合理的蓄電池即可。4、太陽(yáng)能路燈光源不全亮。很多太陽(yáng)能路燈采用點(diǎn)陣式LED光源，除LED光源本身質(zhì)量問(wèn)題，有些燈珠虛焊將會(huì )造成這種情況。解決方法是更換相應燈珠，焊接牢固或更更換整個(gè)路燈頭。另外，安裝地點(diǎn)光照不足，燈具整體配置不合理，會(huì )造成太陽(yáng)能路燈壽命的嚴重縮短。應合理選擇安裝環(huán)境，合理配置太陽(yáng)能路燈系統。（1）燈具安裝高度，同一街道燈具安裝高度一致，即發(fā)光中心到地面高度。（2）特殊燈型根據設計要求安裝，燈的高度在致相當于需要被照明馬路的寬度。只在一側照明時(shí)H≌L;在兩側照明時(shí)H≌L/2其中，H：燈具安裝高度（米），L：寬（米）。2.燈具仰角（1）燈具仰角街道寬度及燈具的配光曲線(xiàn)來(lái)決定，每條街道的仰角應一致。（2）燈頭可調時(shí)，應使光源中心線(xiàn)落在路寬的L/3-1/2范圍內。（3）對長(cháng)臂燈（或支臂燈）燈身在安裝后，燈頭側應比電桿側仰起1毫米。（4）特殊燈具應根據配光曲線(xiàn)來(lái)決定燈具仰角。3.路燈燈具部分（1）燈具應牢固端正，謝絕有松動(dòng)，歪斜現象。（2）燈罩應完整無(wú)損，沒(méi)有破碎。（3）搪瓷燈傘銹蝕，變形者應更換。（4）燈具反光鏡面失效，應更換。4.燈桿依據電池組件廠(chǎng)家的技術(shù)參數資料，太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強為2700Pa。若抗風(fēng)系數選定為27m/s（相當于十級臺風(fēng)）。金昌20米高桿燈廠(chǎng)家

金昌高桿燈系統由太陽(yáng)能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制箱（內有控制器、蓄電池）和燈桿幾部分構成；太陽(yáng)能電池板光效達到127Wp/m2，效率較高，對系統的抗風(fēng)設計非常有利；燈頭部分以1W-5W白光LED和1W-5W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點(diǎn)陣作為平面發(fā)光源?？刂葡湎潴w以不銹鋼為材質(zhì)，美觀(guān)耐用；控制箱內放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱(chēng)為“免維護電池”，有利于系統維護費用的降低；充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備（具備光控、時(shí)控、過(guò)充保護、過(guò)放保護和反接保護等）與成本控制，實(shí)現很高的性?xún)r(jià)比。系統工作原理簡(jiǎn)單，利用光生伏應原理制成的太陽(yáng)能電池白天電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對LED路燈放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。LED路燈光源優(yōu)勢發(fā)光，耗電量小，使用壽命長(cháng)，工作溫度低。安全可靠性強。反應速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一。蓄電池：一般為鉛酸電池，小微型系統中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲存起來(lái)，到需要的時(shí)候再釋放出來(lái)的交流電源。逆變器：在很多場(chǎng)合，都需要提供220VAC、110VAC的交流電源。由于太陽(yáng)能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能，需要將太陽(yáng)能發(fā)電系統所發(fā)出的直流電能轉換成交流電能，因此需要使用DC-AC逆變器。在某些場(chǎng)合，需要使用多種電壓的負載時(shí)，也要用到DC-DC逆變器，如將24VDC的電能轉換成5VDC的電能。系統工作原理簡(jiǎn)單，利用光伏效應原理制成的太陽(yáng)能電池板，白天接收太陽(yáng)輻射能轉化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓為4.5V左右時(shí)，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池對燈頭放電。燈亮8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，熄燈。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池及控制開(kāi)燈、熄燈時(shí)間。太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為能源，蓄電池儲能，以L(fǎng)ED燈為光源，白天充電晚上使用，無(wú)需復雜昂貴的管線(xiàn)鋪設，可任意調整燈具的布局，安全節能，無(wú)需人工操作工作穩定可靠，節能省電免維護。金昌20米高桿燈廠(chǎng)家