日照6米太陽(yáng)能路燈價(jià)格

日照太陽(yáng)能路燈參數規格及設置說(shuō)明：LED燈具功率為30W。工作溫度：-30℃～55℃?？蛰d損耗≤6mA。過(guò)載、短路保護為1.25倍額定電流2秒。LED燈具額定負載電流為10A。充電回路壓降不大于0.26V，放電回路壓降不大于0.15V。鋰電池太陽(yáng)能路燈系統電壓12V直流電壓。LED壽命≥50000H，防護等級IP65。額定充電電流10A，型號為SMR-12V。燈具光通量1700LM/W。LED燈具色溫5600K。工作電壓DC12V。當系統連接正常，且有陽(yáng)光照射到光電池板時(shí)，充電指示燈為綠色。蓄電池電壓在正常范圍時(shí)，狀態(tài)指示燈為綠色常亮；充滿(mǎn)后狀態(tài)指。當負載開(kāi)通時(shí)，負載指示燈常亮。如果負載電流超過(guò)了控制器1.25倍的額。當沒(méi)有陽(yáng)光時(shí),光強降到啟動(dòng)點(diǎn),控制器延時(shí)10分鐘確認啟動(dòng)信號后開(kāi)通負載。當負載工作至6小時(shí)功率就自動(dòng)從30W轉為15W以節約能源，當此方式僅取消光控、時(shí)控功能、輸出延時(shí)以及相關(guān)的功能，保留其它所有用于系統調試使用，與純光控模式相同。太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能電池板、鋰電池、LED光源、鋰電太陽(yáng)能路燈智能控制器、燈桿。整套鋰電太陽(yáng)能路燈系統輸出電源為直流12V/24V。太陽(yáng)電池板和蓄電池，太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈中的核心部分，也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉換為電能,或送至蓄電池中存儲起來(lái)。在眾多太陽(yáng)光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池及非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。在太陽(yáng)光充足日照好的東西部地區,采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好,因為多晶硅太陽(yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對簡(jiǎn)單,價(jià)格比單晶低。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對不是很充足的南方地區,采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好,因為單晶硅太陽(yáng)能電池性能參數比較穩定。非晶硅太陽(yáng)能電池在室外陽(yáng)光不足的情況下比較好,因為非晶硅太陽(yáng)能電池對太陽(yáng)光照條件要求比較低。由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統的輸入能量極不穩定,所以一般需要配置蓄電池系統才能工作。我廠(chǎng)家生產(chǎn)的成套鋰電太陽(yáng)能路燈采用的是純三元鋰電池。鋰電池太陽(yáng)能路燈市電路燈的優(yōu)劣勢：1.在安裝路燈基礎設施比較：太陽(yáng)能路燈無(wú)需鋪設電纜，一燈一坑，水泥基座。市電路燈則是需要挖瓦溝渠，鋪電纜，架路燈，一燈一坑，水泥基座。2.鋰電太陽(yáng)能路燈只要有陽(yáng)光，就可以立運行，施工簡(jiǎn)單，人工和輔助材料成本極低。市電路燈相對來(lái)說(shuō)地勢和線(xiàn)路要求復雜、人工和輔助材料成本高昂。3.太陽(yáng)能路燈使用小型智能控制器，不存在噪音，在同一路段對不同的路燈可方便地實(shí)現靈活的控制方式。市電路燈的控制箱噪音大，對周邊環(huán)境產(chǎn)生干擾和污染。只能對整條路路燈進(jìn)行控制，控制方式不靈活，造成能源的浪費，不符合節能設計理念。太陽(yáng)能取之不盡用之不竭，能源成本為零，可采用靈活的生產(chǎn)方式。市電路燈需要配置一定容量變壓器輸電線(xiàn)路，龐大的控制箱配電柜，成本昂貴?？死斠冷囯娞?yáng)能路燈的系統電壓12V-24V直流低壓，安全可靠。市電路燈采用220V交流市電，存在安全隱患。周?chē)ㄖ镎诠馐┕べ|(zhì)量、景觀(guān)工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等。鋰電太陽(yáng)能路燈的閥控制免維護的鉛酸蓄電池，立供電系統，在智能直流控制輸入輸出。市電供電網(wǎng)，路燈電壓容易隨電網(wǎng)電壓升降而產(chǎn)生較大的波動(dòng)。午夜以后用電高峰期已過(guò)，電壓升幅嚴重，有時(shí)高達270多伏，造成能源的浪費，加重了光的污染，縮短了燈具的壽命。直流太陽(yáng)能，采用固體燈，無(wú)光的污染，節能，壽命長(cháng)。鋰電太陽(yáng)能路燈主要優(yōu)點(diǎn)包括：①節能，克拉瑪依鋰電太陽(yáng)能路燈是利用自然界的自然光源,減少了電能。②安全，市電照明路燈可能存在著(zhù)由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等多方面,采用的是蓄電池吸收太陽(yáng)能,把低壓直,不存在安全隱患。③環(huán)保，太陽(yáng)能路燈、無(wú)輻射,符合現代綠色環(huán)保觀(guān)。④高科技含量，太陽(yáng)能路燈采用智能控制器進(jìn)行控制,可以根據1d內天空自然亮度。⑤耐用，目前絕大多數太陽(yáng)能電池都足以10年以上性能不下降,太陽(yáng)能電池組件可以發(fā)電25年或更長(cháng)的。⑥維護費用低，在遠離城鎮的邊遠地區,為了維護或修理常規發(fā)電、輸電、路燈等設,其維護費用比常規發(fā)。⑦安裝組件積木化，安裝靈活方便,便于用戶(hù)根據自己的需要選擇和調整太陽(yáng)。⑧自主供電，離網(wǎng)運行的太陽(yáng)能路燈具有供電的自主性、靈活性?？死斠冷囯娞?yáng)能路燈安裝帶來(lái)的環(huán)保意義非常重大。鋰電太陽(yáng)能路燈給當地人民生活帶來(lái)的便利非常大。

日照太陽(yáng)能路燈A類(lèi)單晶200瓦太陽(yáng)能電池板，芯片采用進(jìn)口芯片轉換效率全部在18%以上，出口產(chǎn)品通過(guò)歐洲TUVIEC61215IEC61730澳大利亞CEC美國FCCISOCE認證，電池片都是A類(lèi)片(電池片沒(méi)有缺角裂片）。輸出功率：200瓦；輸出電壓：36.0伏特；峰值電流：5.55安培；開(kāi)路電壓：44.0伏特；短路電流：5.80安培；轉換效率：18%；重量：16千克；功率偏差：3%；外形尺寸：1050*650*40mm；接線(xiàn)盒類(lèi)型：瑞士進(jìn)口倒流式密封接線(xiàn)盒。太陽(yáng)電池是一種對光有響應并能將光能轉換成電力的器件。能產(chǎn)生光伏效應的材料有許多種，如：?jiǎn)尉Ч?，多晶硅，非晶硅，砷化鎵，硒銦銅等。它們的發(fā)電原理基本相同，現以晶體硅為例描述光發(fā)電過(guò)程。P型晶體硅經(jīng)過(guò)摻雜磷可得N型硅，形成P-N結。當光線(xiàn)照射太陽(yáng)電池表面時(shí)，一部分光子被硅材料吸收;光子的能量傳遞給了硅原子，使電子發(fā)生了躍遷，成為自由電子在P-N結兩側集聚形成了電位差，當外部接通電路時(shí)，在該電壓的作用下，將會(huì )有電流流過(guò)外部電路產(chǎn)生一定的輸出功率。這個(gè)過(guò)程的的實(shí)質(zhì)是：光子能量轉換成電能的過(guò)程。標準測試條件：光照1000W/m2，大氣質(zhì)量1.5，電池片溫度25℃。工作溫度：-40to 85℃。大系統電壓(大組件)：1000VDC；額定電池工作溫度：44℃~50℃；電流溫度系數：0.05±0.01%/K；電壓溫度系數：(0.34±0.01)%/K；大功率溫度系數：-(0.45±0.03)%/K；5年工藝；10年質(zhì)保，90%輸出功率；25年質(zhì)保，80%輸出功率。組件共性參數：功率公差±5%；標準測試條件：光照1000W/m2，大氣質(zhì)量1.5，電池片溫度25℃；工作溫度：-40to 85℃；大系統電壓(大組件)：1000VDC；額定電池工作溫度：44℃~50℃；電流溫度系數：0.05±0.01%/K；電壓溫度系數：-(0.34±0.01)%/K；大功率溫度系數：-(0.45±0.03)%/K；5年工藝；10年質(zhì)保，90%輸出功率；25年質(zhì)保，80%輸出功率。各項數據僅供參考，出廠(chǎng)數據以實(shí)測為準。24V直流電壓穩定輸出；高轉換率、率輸出；的弱光效應；采用高透光率鋼化玻璃；特工藝使組件美觀(guān)堅固抗風(fēng)雪，安裝方便；特有的技術(shù)避免框架內積水凍結和變形；可根據客戶(hù)需求設計，單包裝；25年輸出功率。1.玻璃：超白布紋鋼化玻璃，厚度3.2mm,在太陽(yáng)電池光譜響應的波長(cháng)范圍內(320-1100nm)透光率達91％以上，耐紫外光線(xiàn)的輻射，透光率不下降。鋼化玻璃作成的組件可以承受直徑25毫米的冰球以23米/秒的速度撞擊。2.EVA：厚度為0.35~0.5mm的EVA膜層作為太陽(yáng)電池的密封劑和與玻璃、TPT之間的連接劑。具有較高的透光率和能力。太陽(yáng)電池封裝用的EVA膠膜固化后的性能要求：透光率大于90%；交聯(lián)度大于65-85%；剝離強度（N/cm），玻璃/膠膜大于30；TPT/膠膜大于15；耐溫性：高溫85℃、低溫－40℃。3.TPT：太陽(yáng)電池的背面，耐老化、耐腐蝕、耐紫外線(xiàn)輻射、不透氣等基本要求。4.邊框：所采用的鋁合金邊框具有高強度，抗機械沖擊能力強。

日照太陽(yáng)能路燈系統部件——太陽(yáng)能電池板的作用是將太陽(yáng)的光能轉化為電能后，輸出直流電存入蓄電池中。太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能發(fā)電系統中重要的部件之一，其轉換率和使用壽命是決定太陽(yáng)能電池板是否具有使用價(jià)值的重要因素。多晶硅太陽(yáng)能電池板：SMR-156多晶硅太陽(yáng)能電池板功率從1峰瓦到260峰瓦的多種規格系列，從而滿(mǎn)足客戶(hù)的各種需求。SMR-156多晶硅太陽(yáng)能電池板產(chǎn)品通過(guò)了ISO9001（2000）質(zhì)量體系認證，同時(shí)也通過(guò)了國際認證機構的CE的認證。符合國際電氣和防火規范，從而確保了產(chǎn)品在世界各地的安全可靠運行。原材料特點(diǎn)：電池片：采用率（17%以上）的單晶硅太陽(yáng)能電池片封裝，太陽(yáng)能電池板發(fā)電功率充足。玻璃：采用低鐵鋼化絨面玻璃(又稱(chēng)為白玻璃)，厚度3.2mm,在太陽(yáng)能電池光譜響應的波長(cháng)范圍內(320-1100nm)透光率達91%以上，對于大于1200nm的紅外光有較高的反射率。此玻璃同時(shí)能耐太陽(yáng)紫外光線(xiàn)的輻射，透光率不下降。EVA：采用加有抗紫外劑、抗氧化劑和固化劑的厚度為0.78mm的EVA膜層作為太陽(yáng)電池的密封劑和與玻璃、TPT之間的連接劑。具有較高的透光率和能力。TPT：太陽(yáng)電池的背面覆蓋物—氟塑料膜為白色，對陽(yáng)光起反射作用，因此對組件的效率略有提高，并因其具有較高的紅外發(fā)射率，還可降低組件的工作溫度，也有利于提高組件的效率。當然，此氟塑料膜具有太陽(yáng)電池封裝材料所要求的耐老化、耐腐蝕、不透氣等基本要求。邊框：所采用的鋁合金邊框具有高強度，抗機械沖擊能力強。氣相二氧化硅配制膠體，電解液分布均勻，不存在酸液分層現象。用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。膠體鉛酸蓄電池采用凝膠狀電解質(zhì)，內部無(wú)游離液體存在，在同等體積下電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生熱失控現象；電解質(zhì)濃度低，對極板的腐蝕作用弱；膠體鉛酸蓄電池，在嚴重放電情況下的恢復能力強。普通蓄電池的頂部有一組加水口-40℃--65℃的溫度范圍內使用。系統說(shuō)明：本控制器專(zhuān)為太陽(yáng)能直流供電系統、太陽(yáng)能直流路燈系統設計，并使用了電腦芯片的智能化控制器。采用一鍵式輕觸開(kāi)關(guān)，完成所有操作及設置。具有短路、過(guò)載、特的防反接保護，充滿(mǎn)、過(guò)放自動(dòng)關(guān)斷、恢復等全功能保護措施，詳細的充電指示、蓄電池狀態(tài)、負載及各種故障指示。本控制器通過(guò)電腦芯片對蓄電池的端電壓、放電電流、環(huán)境溫度等涉及蓄電池容量的參數進(jìn)行采樣，通過(guò)控制模型計算，實(shí)現符合蓄電池特性的放電率、溫度補償修正的、高準確率控制，并采用了PWM蓄電池的充電模式，蓄電池工作在佳的狀態(tài)，大大延長(cháng)蓄電池的使用壽命。具有多種工作模式、輸出模式選擇，滿(mǎn)足用戶(hù)各種需要。