多功能智慧路燈桿，又叫智慧路燈、智慧燈桿、智慧桿。多功能智慧路燈桿是一種集成各種信息設備技術(shù)創(chuàng )新復合應用的智慧路燈產(chǎn)品，也是作為智慧城市的重要組成部分。

智慧路燈的原理

這里我們可以大致分為感知輸出設備、信控制設備、數據指令流程三個(gè)部分：

感知輸出設備，負責前端數據感知和相關(guān)輸出。像是照明燈具、各類(lèi)傳感器、一鍵報警器、攝像頭、音頻廣播、LED屏等設備就是通過(guò)感知輸出設備做出響應的。

通信控制設備，負責感知輸出設備的數據采集、通信和控制。按環(huán)境和業(yè)務(wù)的需求可選路燈網(wǎng)關(guān)、工業(yè)路由器、RTU、數采儀等。

數據指令流程，通信控制設備下端通過(guò)RS232、RS485等接口與感知輸出設備連接，實(shí)現數據的采集設備的控制。

智慧路燈系統能夠通過(guò)智能網(wǎng)關(guān)、有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)傳輸、統一管理平臺，在終端設備和決策應用層之間進(jìn)行數據和指令的雙向傳遞，將實(shí)現如下功能：

1、智慧路燈終端設備（比如說(shuō)攝像頭、環(huán)境監測等）將通過(guò)直接傳輸或智能網(wǎng)關(guān)，實(shí)現信息和指令傳輸等功能。

2、智慧路燈終端設備間通過(guò)智能網(wǎng)關(guān)進(jìn)行局域互聯(lián)，在授權范圍內實(shí)現智能化就地決策。

3、在決策應用層內部，各部門(mén)具有授予的信息獲取及提出決策建議的權限，實(shí)現雙向交互信息。

在滿(mǎn)足基本道路照明標準的要求下，智慧路燈系統還具有安防監控、交通管理、城市監測管理、能源供應和城市公共服務(wù)等多種功能，并為智慧照明、智慧公安、智慧交通、智慧城管、智慧氣象、智慧政務(wù)等智慧城市建設發(fā)展服務(wù)

智慧路燈的主要功能有智慧照明、5G微基站、視頻安防設備、環(huán)境傳感器、汽車(chē)/電動(dòng)車(chē)充電樁、有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)手機充電、一鍵緊急報警、LED顯示屏、廣播播報、井蓋檢測、智能垃圾桶管理等。智慧燈桿一直秉持著(zhù)“一桿多用、資源共享”的發(fā)展方向，積極與多領(lǐng)域開(kāi)展跨界合作，以創(chuàng )新應用和服務(wù)

LED智能型路燈采用第四代光源（LED）作為發(fā)光主體，具有發(fā)光、耗電量少、使用壽命長(cháng)、安全可靠，光源出光率強，有利于環(huán)保等特性。應用于城市主干道 (Main road) 城市次干道 (Street) 工業(yè)園區道路、城鄉道路等領(lǐng)域
根據我國路燈照明現狀，小城市在晚上9點(diǎn)后，大中城市在凌晨2點(diǎn)以后，道路上行人、車(chē)輛已逐漸。從這一時(shí)段直至清晨6點(diǎn)，在如此低交通流量的道路上仍然保持較高照度顯然沒(méi)有必要。據了解，城市公共照明在我國照明耗電中占30%的比例，約439億kWh，以平均電價(jià)0．65元/kWh計算，一年開(kāi)支285億元。在市政開(kāi)支極度緊張的今天，國內絕大部分的城市和地區幾乎不約而同地采用了的路燈隔盞關(guān)燈的省錢(qián)方法，不僅導致了路面照度分布不均，給治安及交通安全埋下了隱患，而且后半夜電網(wǎng)電壓升高對路燈壽命造成損害，每年需更換大量燈具,因此不能稱(chēng)作是真正意義上的節能。節能是在照明效果下點(diǎn)著(zhù)燈節電。
以上智能控制的主要優(yōu)點(diǎn)是大幅降低了耗電，節約耗電達40%以上，避免了隔盞關(guān)燈的隱患。對于推廣、節能智能照明器具，配合照明實(shí)際情況有效進(jìn)行光能利用，節約照明用電具有極其深遠的意義