綏化20米高桿燈價(jià)格/綏化高桿燈品牌/綏化高桿燈廠(chǎng)家/綏化高桿燈價(jià)格

綏化高桿燈蓄電池類(lèi)型選擇：鉛酸(CS)蓄電池：適于低溫高倍率放電，比能量偏低，目前大部分太鎳鎘(Ni-Cd)蓄電池：放電倍率高、低溫性能好，循環(huán)壽命長(cháng)，小型鎳氫(Ni-H)蓄電池：高倍率放電，低溫性能好，價(jià)格便宜，，太陽(yáng)能路燈的運行由控制器來(lái)控制?？刂破鞔蠖紝?shí)現了智能控制?？刂坡窡艨刂破鳎汗饪?、時(shí)控、溫控等功能供選擇。具有調光(或半夜燈)功能。蓄電池管理：對蓄電池充放電條件加以限制，延長(cháng)其使用壽命防反充電控制、防過(guò)充電控制、防過(guò)放電控制、溫度補償。自動(dòng)保護：太陽(yáng)電池反接保護、蓄電池反接保護、蓄電池開(kāi)路保護、夜間防反充保。數碼顯示：顯示太陽(yáng)能路燈主要參教：蓄電池電壓、太陽(yáng)電池光伏電壓等。太陽(yáng)能電池傾角是指太陽(yáng)能電池板平面與水平地面的夾角。太陽(yáng)能電池組件傾角(指太陽(yáng)電池板平面與地平面夾角)在技術(shù)界多有(緯度等)確定；將太陽(yáng)能電池板正面正對太陽(yáng)(或正南稍偏西)。廠(chǎng)家應供應的太陽(yáng)能電池板能承受當地的風(fēng)速而不至于損壞。路燈燈桿和基礎的抗風(fēng)設計與電池板高度、面積應由燈桿廠(chǎng)家或結構進(jìn)行計算和設計，大風(fēng)速時(shí)太陽(yáng)能路燈正常使用。蓄電池：專(zhuān)指儲能用鉛酸免維護蓄電池；太陽(yáng)能路燈控制器：專(zhuān)指太陽(yáng)能路燈用控制器；太陽(yáng)能路燈的完整解決方案背景：針對目前采購人無(wú)法確定什么樣的道路，安裝什么樣的太陽(yáng)能路燈，以及目前行業(yè)無(wú)序現狀。各家企業(yè)也無(wú)法進(jìn)行統一。造成目前行業(yè)競爭無(wú)序，價(jià)格參差不齊，質(zhì)量良莠不堪。不僅讓行內人看不懂，更讓使用者也是一頭霧水。在此背景下，本人以一個(gè)多年從業(yè)者的角度，和大家分享太陽(yáng)能路燈，太陽(yáng)能庭院燈技術(shù)及經(jīng)驗。目的：讓大家了解如何選擇太陽(yáng)能路燈，什么配置的太陽(yáng)能路燈適合自己。太陽(yáng)能電池板，LED光源（或者光源 燈具），燈桿，太陽(yáng)能路燈控制，蓄電池，蓄電池地埋箱，連接線(xiàn)纜，路燈基座。工作原理：太陽(yáng)能電池板在白天會(huì )源源不斷的產(chǎn)生電量，通過(guò)太陽(yáng)能路燈充放電控制器，將太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的電量存儲在蓄電池里。夜間通過(guò)太陽(yáng)能路燈控制器的光控和時(shí)控開(kāi)關(guān)，為光源供電。通過(guò)控制器的控制功能控制亮燈的時(shí)間長(cháng)短，以及什么時(shí)間開(kāi)燈和什么時(shí)間關(guān)燈。在陰雨天的時(shí)候，蓄電池可以提供不間斷的電力，光源在夜間也可以正常照明。在深夜時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調）自動(dòng)使路燈熄滅；早晨時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調）自動(dòng)使路燈點(diǎn)亮；天亮后光控自動(dòng)恢復到光電轉換模式陰雨天時(shí)間連續3個(gè)陰雨天正常工作4.6顯示電路，本電路采用單片機串口顯示，由74LS164作為數碼管驅動(dòng)電路，二極管D1、D2和D3起降壓、保護數碼管作用，數碼管用四位，前兩位顯示小時(shí)內容，后兩位顯示分鐘內容。而同步移位時(shí)鐘由TXD(P3.1)端串行輸出，在同步時(shí)鐘作用下，實(shí)現由串行到并行的數據通信。由于74LS164在低電平輸出時(shí)允許通過(guò)的電流達8mA，故不必添加驅動(dòng)電路，亮度也較理想。

綏化高桿燈采用80W多晶高較組件；尺寸：1950*992*40mm；36V工作電壓；開(kāi)路電壓40V；給24V充電；本電池板廣泛用于山上養蜜蜂養雞、漁船供電、養魚(yú)魚(yú)排用電。太陽(yáng)能家用發(fā)電工程立系統并網(wǎng)系統。我公司太陽(yáng)能電池板采用德國芯片，轉換效率全部在18%以上，出口產(chǎn)品通過(guò)歐洲TUVIEC61215IEC61730澳大利亞CEC美國FCCISOCE認證，電池片都是A類(lèi)片(電池片沒(méi)有缺角裂片）輸出功率；100瓦；輸出電壓；18.0伏特；峰值電流；5.55安培；開(kāi)路電壓；44.0伏特；短路電流；5.80安培；轉換效率；18%；重量；16千克；功率偏差；3%；外形尺寸；1580*808*40mm。所采用的單晶硅太陽(yáng)能電池片轉換生產(chǎn)。所采用的鋁合金邊框具有高強度，抗機械沖擊能力強。功率公差范圍(輸出功率在-3~ 3%的正負公差范圍內)本產(chǎn)品有著(zhù)的弱光性能。能夠承受強風(fēng)和雪的荷載太陽(yáng)能電池板可承受的風(fēng)荷載(2400Pascal)和雪荷載(5400Pascal)。標稱(chēng)電池工作溫度(NOCT)：45±2℃。峰值功率溫度系數：-0.47%/℃。開(kāi)路電壓溫度系數：-0.34%/℃。短路電流溫度系數：0.045%/℃。大功率（Pmax）：240W；佳工作電壓（Vmp）：5.05V；佳工作電流（Imp）：5.05A；開(kāi)路電壓（Voc）：58.5V；短路電流（Isc）：5.48A；短路電流溫度系數（0.065±0.015）%/℃；開(kāi)路電壓溫度系數：-（80±10）mV/℃；峰值功率溫度系數：-（0.5±0.05）%/℃；NOCT：47±2℃；工作溫度：-40℃至85℃；大系統電壓：1000VDC；輸出功率公差：±3%；STC：輻射度1000W/m2，組件溫度25℃，AM=1.5。玻璃層壓板，磨砂層壓板，滴膠板，采用太陽(yáng)能單多晶硅晶片，轉換效率17%，經(jīng)過(guò)多道測試工藝，質(zhì)量嚴格把關(guān)，次品率低于3‰，太陽(yáng)能板（也叫太陽(yáng)能電池組件）是太陽(yáng)能發(fā)電系統中的核心部分，也是太陽(yáng)能發(fā)電系統中重要的部分。注意事項及說(shuō)明：1.太陽(yáng)能板的電性能參數是在國際通行標準條件下（AM1.5,1000W/平米,25度）測試出來(lái)的,實(shí)際的使用環(huán)境不可能一樣，所以實(shí)測數據會(huì )有出入。2.太陽(yáng)能板的發(fā)電能力與光照強度、環(huán)境溫度、安裝角度等密切相關(guān)。每個(gè)環(huán)節的變動(dòng)都會(huì )影響其發(fā)電效果。3.太陽(yáng)能板的安裝/放角度一般朝向正南（即太陽(yáng)能板的垂直面與正南的夾角為0）時(shí)發(fā)電量大。4.太陽(yáng)能發(fā)電量是不停變化的，是個(gè)曲線(xiàn)過(guò)程，一般是早晚發(fā)電少，中下午發(fā)電多。5.日照時(shí)間不等于太陽(yáng)能的有效發(fā)電時(shí)間。我國一般地區都有9個(gè)小時(shí)以上的日照時(shí)間，但是有效的發(fā)電時(shí)間一般也就是4個(gè)小時(shí)左右。

綏化高桿燈產(chǎn)品特點(diǎn)說(shuō)明：1.LED燈具技術(shù)參數：所用LED光源技術(shù)特點(diǎn)，特散熱方式。利用更佳的散熱流動(dòng)性設計，增加更穩定有效的散熱對流功能，充分保障大功率LED路燈散熱要求從而延長(cháng)使用壽命，使其立造型增添靈活性。雙驅動(dòng)設計少維修風(fēng)險利用雙驅動(dòng)設計克服一般LED路燈驅動(dòng)器壽命較短的通病，從而提高整體燈具的使用期限，并以特殊線(xiàn)路控制，當部分LED損壞時(shí)不致造成整體路燈無(wú)法點(diǎn)亮，故可以降低維修成本。超輕量一體化結構設計有效降低燈桿之承受重力，減少風(fēng)阻并提高強度，使其更加安全可靠。產(chǎn)品具有超長(cháng)使用壽命使用壽命高達30000小時(shí)以上，是傳統燈具的5-8倍。依客戶(hù)需求客制化配光充分發(fā)揮LED特點(diǎn)，路面亮度及均勻度，使LED光效利用率比同業(yè)類(lèi)似產(chǎn)品更為提高，并利用的配光技術(shù)，使道路無(wú)不良眩光亦不致造成光傷害。從而可以看出斯美爾光電生產(chǎn)的吐魯番鋰電太陽(yáng)能路燈LED燈具是符合技術(shù)標準的產(chǎn)品，可以放心使用。2.桿材質(zhì)要求：我廠(chǎng)家生產(chǎn)的太陽(yáng)能路燈的燈桿采用Q235鋼材，內外表面按照標準進(jìn)行熱鍍鋅處理，鍍鋅符合國家標準，噴戶(hù)外漆，桿面誤差小。焊接質(zhì)量要求，無(wú)裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、無(wú)鄒折和中斷缺陷。好的燈桿了整套吐魯番鋰電太陽(yáng)能路燈的使用安全。3.智能恒流一體控制器的性能特點(diǎn)：鋰電太陽(yáng)能路燈控制器使用微處理器和控制算法，實(shí)現了智能控制。蓄電池過(guò)充、過(guò)放保護，夜間防反充電保護。蓄電池開(kāi)路保護、負載過(guò)壓保護、輸出過(guò)載和短路保護、太陽(yáng)能電池接反保護。通過(guò)光控或時(shí)控方式控制，具備半功率控制功能。具有高安全性和高可靠性，使負載工作時(shí)間得到可靠的。使用60WLED路燈一年產(chǎn)生的電費250W普通高壓鈉燈路燈一年產(chǎn)生的電費的20％，大大節約能電能。因此LED燈具是理想的節能降耗產(chǎn)品。太陽(yáng)能路燈價(jià)格鋪設費用對比：LED路燈功率是普通高壓鈉燈路燈的1/4，鋪設銅電纜所需截面積只1/3，節省了大量鋪設費用。LED路燈較之使用普通高壓鈉燈路。照度對比：使用太陽(yáng)能路燈LED60W路燈可達到250W高壓鈉LED路燈因其使用功率低，可與風(fēng)使用溫度對LED路燈在使用過(guò)程中產(chǎn)生的溫度低，連續使用不會(huì )損壞安全性能對比較高。LED路燈太陽(yáng)能路燈價(jià)格使用壽命與質(zhì)量對比12000小時(shí)，更換路燈不僅成本高。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿(mǎn)足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲滿(mǎn)足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿(mǎn)足夜晚照明的需要,蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時(shí)造成浪費。蓄電池應與太陽(yáng)能電池、用電負荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負載功率高出4倍以上,系統才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負電。蓄電池容量比負載日耗量高6倍以上為宜。