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克孜勒蘇高桿燈LED路燈使用壽命長(cháng)，光源壽命50,000小時(shí)以上，是傳統燈的5～10倍。LED光源采用45μ芯片，貼焊在2mm厚的鋁基電路板上，再把鋁基板安裝在散熱鋁板平面上，可確保熱量快速的傳導到散熱器上。的封裝工藝確保LED的高可靠性，良好的散熱確保LED工作在允許的溫度下，兩者相結合充分保障了LED的超長(cháng)使用壽命。外觀(guān)輕薄，可有效降低風(fēng)阻，減輕燈桿的負荷，增強安全系數。顯色指數高，顯色性好。對顏色的呈現更真實(shí)，更鮮艷。多種色溫可選。能滿(mǎn)足不同場(chǎng)合對色溫的要求。綠色環(huán)保。不含鉛，汞等污染元素，對環(huán)境沒(méi)有任何污染。寬輸入電壓，PWM恒流技術(shù)，，熱量低，恒流精度高。對電網(wǎng)。功率因數≥0.9。諧波失真≤20％。發(fā)光。LED的發(fā)光效率100-150lm/w。該路燈節能效果明顯，與傳統的高壓鈉燈路燈相比，在得到相同的路面照度前提下，節約電能50%以上。智能控制，恒流驅動(dòng)，功率可根據需要實(shí)現智能調節。不良眩光和光污染?。篖ED光源照射角度可根據需要設計，即可大大降低眩光和光污染，又可大大提高光的有效利用率。工作電壓低，其優(yōu)點(diǎn)是：①不會(huì )像普通路燈那樣因高壓吸附灰塵導致燈罩發(fā)黑，②安全可靠。工作溫度低，LED光源屬于冷光源，散熱良好時(shí)，其工作溫度低于60°C。啟動(dòng)無(wú)延時(shí)。通電即達正常亮度，無(wú)須等待，消除了傳統路燈啟動(dòng)時(shí)間長(cháng)并且反復啟動(dòng)的問(wèn)題。無(wú)閃頻。純直流工作，消除了傳統路燈頻閃引起的視覺(jué)疲勞。耐沖擊，抗震力強，無(wú)燈絲和玻璃外殼，沒(méi)有傳統燈光碎裂的問(wèn)題。1.太陽(yáng)能LED路燈,它不但發(fā)光而且使用壽命長(cháng)，隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，LED光源逐漸被廣泛應用于太陽(yáng)能路燈及普通市電路燈。相信在不久的將來(lái)太陽(yáng)能LED路燈和市電LED路燈很快將取代普通路燈。2.太陽(yáng)能路燈本產(chǎn)品無(wú)需鋪設地下線(xiàn)纜，無(wú)需支付照明電費，太陽(yáng)能路燈所采用的關(guān)鍵部件太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能直流路燈智能控制器、免維護蓄電池、照明燈具均經(jīng)過(guò)國家光伏產(chǎn)品認證。主要適用于城市道路、小區廣場(chǎng)、工業(yè)園區、旅游景區、公園綠化帶等場(chǎng)所的亮化照明。3.我們所生產(chǎn)的所有產(chǎn)品都按照標準嚴格執行材料檢驗、制程巡查、成品出貨檢驗，以確?？蛻?hù)獲得滿(mǎn)意的產(chǎn)品，公司建有一套完善的售前，售中，售后服務(wù)體系，處處為您的利益著(zhù)想，真正實(shí)現一對一服務(wù)。4.太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品的內部構造：太陽(yáng)能路燈和太陽(yáng)能庭院燈的內部構造除燈桿及光源外形不同外，其他主要組成都一樣，只不過(guò)是參數不同，主要分為：太陽(yáng)能燈控制器，太陽(yáng)能蓄電池，蓄電池地埋箱，太陽(yáng)能電池板組件，LED光源，燈桿，地籠、線(xiàn)纜。

克孜勒蘇高桿燈太陽(yáng)能路燈燈桿、燈具、線(xiàn)纜的安裝：燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱(chēng)、無(wú)虛焊，噴塑應無(wú)鼓包、針孔、裂紋或漏噴等，桿身直線(xiàn)度誤差小于3%。燈桿安裝時(shí)應盡量防止勒傷或割傷表面涂層，嚴禁用鋼絲繩套直勒或從車(chē)上往下扔。燈亮之后，再過(guò)一兩分鐘，可連接太陽(yáng)電池板。后連接太陽(yáng)電池板。拔開(kāi)太陽(yáng)電池板的護線(xiàn)套，紅線(xiàn)為正極，黑線(xiàn)為負極。先測量一下線(xiàn)間的電壓，光線(xiàn)弱時(shí)，電壓低些，晴好天氣下組件的開(kāi)路電壓應大于18伏（12伏系統）或36伏（24伏系統）。太陽(yáng)能電池的正、負極不怕短時(shí)間短路，將太陽(yáng)能電池的兩根線(xiàn)接在控制器的相應端子上。注意，正負極不能接錯。工作坑挖好后開(kāi)始埋蓄電池箱，找好蓄電池箱的水平度，預埋穿線(xiàn)管（保護管）內徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，保護管有彎曲時(shí)，不得小于2倍，避免死彎。保護管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平的缺陷，內壁應光滑無(wú)毛刺，內無(wú)雜物。鋼絲軟管由下向上穿出地面，安裝完畢后回填土方恢復路面原樣，將施工場(chǎng)地清理干凈。節能、再節能，才能節約太陽(yáng)能的產(chǎn)電成本，讓消費者既買(mǎi)到好東西，我們承諾同樣的亮度我們的價(jià)格優(yōu)，壽命和抗陰雨天時(shí)間等性能上我們用研發(fā)生產(chǎn)的新成果作為保障。安裝太陽(yáng)電池板：先將太陽(yáng)電池板支架平整好（運輸過(guò)程中可能造成板托彎曲），以使太陽(yáng)電池板能夠平整地安放在上面。將太陽(yáng)電池板用螺栓、螺母、墊片牢固地固定在支架上，當太陽(yáng)電池豎放時(shí)接線(xiàn)盒應位于上方，當太陽(yáng)電池橫放時(shí)接線(xiàn)盒應向距離燈桿組件近的方向靠攏。燈桿安裝要正直，垂直偏差不大于半個(gè)燈梢直徑，燈桿應設立在與道路縱軸線(xiàn)平行的一條線(xiàn)上，橫向位移不大于半個(gè)桿根直徑。光源安裝前要檢測是否正常，以免將可能在運輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。燈具安裝要端正，并垂直于道路的縱軸線(xiàn)，誤差不大于3度，安裝后目測無(wú)歪斜現象。燈桿安裝時(shí)，各部螺栓應加平墊彈簧墊堅固，緊固后螺栓露出螺母不應小于兩個(gè)螺距。陽(yáng)電池的輸出線(xiàn)、燈頭的輸出線(xiàn)和蓄電池的聯(lián)接線(xiàn)。這三組線(xiàn)都要聯(lián)結在控制器上，連接順序為：1、連接蓄電池2、連接負載（光源）3、連接太陽(yáng)電池（根據安裝的控制器要求操作）。如果違反了這個(gè)接線(xiàn)順序，整個(gè)系統將不能正常工作。先接蓄電池。測量一下蓄電池的電壓，是否在規定范圍內，然后將蓄電池的正、負極線(xiàn)頭做好（金屬頭上不要有毛刺。金屬頭的長(cháng)短根據控制器端子孔的深度而定，不要太長(cháng)，以避免造成導線(xiàn)間的搭接短路），線(xiàn)頭接好后，將正極插入控制器上標注的蓄電池'＋'接線(xiàn)端子孔內，并擰緊螺釘，負極接在相應的'－'接線(xiàn)端子孔內，檢測是否有電壓，注意接線(xiàn)時(shí)操作要小心，不要讓蓄電池的正、負極通過(guò)機殼或手中的工具造成短路。

克孜勒蘇高桿燈的系統運用特點(diǎn)為光控 時(shí)控：早上光線(xiàn)較強時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉路燈，達到自動(dòng)控制的作用。為節省電力，早期的光控開(kāi)關(guān)，使用分立半導體器件，電路復雜，元器件較多，體積也較大，并且故障率高。隨著(zhù)半導體技術(shù)的發(fā)展，出現了時(shí)基集成電路，使光控開(kāi)關(guān)電路簡(jiǎn)化。感光探頭是影響光控開(kāi)關(guān)性能的關(guān)鍵元器件，同時(shí)對它安裝位置也有一定要求，力求避免各種干擾光線(xiàn)，但在實(shí)際使用中，感光探頭難以判斷各種干擾光線(xiàn)，經(jīng)常會(huì )產(chǎn)生誤動(dòng)作。采用時(shí)鐘控器型的路燈控制器，要預先設定開(kāi)關(guān)時(shí)間，使路燈按時(shí)亮燈、準時(shí)熄燈，從而達到自動(dòng)控制的目的。由太陽(yáng)能電池板通過(guò)7805穩壓電路為單片機供電，并通過(guò)為蓄電池充電，當蓄電池電壓較低時(shí)其容量損耗得很快，使用壽命也會(huì )縮減，為延長(cháng)蓄電池的壽命，要防止蓄電池出現過(guò)充或過(guò)放，因此本電路加的有過(guò)充過(guò)放控制電路。系統硬件設計電源電路(1)太陽(yáng)能熱發(fā)電：將吸收的太陽(yáng)輻射熱能轉換成電能的裝置，可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是太陽(yáng)能熱電直接轉換，如溫差發(fā)電等，目前功率都很小，有的尚處于原理試驗階段；另一類(lèi)是太陽(yáng)能熱動(dòng)力發(fā)電，是將太陽(yáng)熱能通過(guò)熱機帶動(dòng)發(fā)電機發(fā)電，其基本構成包括集熱裝置、儲能系統、熱機和發(fā)電機等。有些國家正在研制較大功率的裝置，已達到并網(wǎng)發(fā)電的實(shí)際應用水平。由于太陽(yáng)能熱發(fā)電技術(shù)復雜，商業(yè)應用只適合比較大的容量，因此發(fā)展不快，實(shí)際應用不多。(2)太陽(yáng)能光發(fā)電：不通過(guò)熱過(guò)程，直接將太陽(yáng)的光能轉換成電能的利用方式，可分為光伏發(fā)電、光感應發(fā)電、光化學(xué)發(fā)電和光生物發(fā)電。目前應用的光伏發(fā)電，是將照射到太陽(yáng)能電池上的光，產(chǎn)生光伏效應直接轉換成直流電能輸出。半導體P—N結發(fā)光實(shí)質(zhì)為固體發(fā)光，而各種固體發(fā)光都是固體內不同能量狀態(tài)的電子躍遷的結果。半導體材料的發(fā)光機理決定了單一LED芯片不可能發(fā)出連續光譜的白光，以其它的方式合成白光。白光LED通常是在發(fā)射藍光的InGaN基材上涂熒光材料，熒光材料在受到藍光激勵時(shí)會(huì )發(fā)出黃光，藍光和黃光的混合物形成白光。由于LED是直流供電器件，很容易制成直流燈具，廣泛應用于直流系統，如太陽(yáng)能燈具產(chǎn)品。太陽(yáng)能路燈的其他說(shuō)明：（1）電池板功率的計算和選用；（2）蓄電池容量、充放電控制和充放電狀態(tài)顯示；（3）連續陰雨天三天路燈仍能照明；(4）光線(xiàn)暗時(shí)路燈自動(dòng)點(diǎn)亮，為節省電能晚上24點(diǎn)熄滅，早上5點(diǎn)路燈點(diǎn)亮，早上光線(xiàn)強時(shí)路燈自動(dòng)熄滅（開(kāi)關(guān)燈時(shí)間點(diǎn)可調）；（5）系統斷電時(shí)可以保存用戶(hù)所設定的各種參數。方案選擇太陽(yáng)能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣，都是為了完成晚上亮燈，早晨熄燈的作用,還有就是對蓄電池的充電管理。國內外常用的控制器有單的光控制型、時(shí)鐘控器型、經(jīng)緯型控制器型等，但由于其工作原理不同，各有優(yōu)缺點(diǎn)。由于光伏系統的功率輸出每天都在變化，在日照不足發(fā)電很少或需要維修光伏系統時(shí)。蓄電池也能夠提供相對穩定的電能。在光伏發(fā)電系統中，蓄電池處于浮充放電狀態(tài)，夏天日照量大，方陣給蓄電池充電；冬天日照量小，這部分儲存的電能逐步放出。在這種季節性循環(huán)的基礎上還要加上小得多的日循環(huán)：白天方陣給蓄電池充電，晚上負載用電則全部由蓄電池供給。因此要求蓄電池的自放電要小，耐過(guò)充放，而且充放電效率要高，當然還要考慮價(jià)格低廉，使用方便等因素。蓄電池的循環(huán)壽命主要由電池工藝結構與制造質(zhì)量所決定。但是使用過(guò)程和維護工作對蓄電池壽命也有很大影響，有時(shí)是重大影響。，放電深度對蓄電池的循環(huán)壽命影響很大，蓄電池經(jīng)常深度放電，循環(huán)壽命將縮短。