溫州景觀(guān)燈整套價(jià)格，溫州景觀(guān)燈現貨批發(fā)銷(xiāo)售

溫州景觀(guān)燈采用LED燈光源，壽命長(cháng),可達1000000小時(shí)。LED光源工作電壓低，不需要逆變器，光效較高，采用進(jìn)口美國普瑞芯片作為原材料光通量達到170Lm/w。隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步,LED的性能將進(jìn)一步提高。LED光源具有壽命長(cháng)、功耗低、反應快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅動(dòng)，無(wú)需復雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。反應速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見(jiàn)光頻段，所以發(fā)光。太陽(yáng)能路燈采用LED光源，它不但發(fā)光而且使用壽命長(cháng)。在智能控制器的控制下，白天太陽(yáng)能電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給固體燈負載。直流控制器能夠在任何條件下（陽(yáng)光充足或長(cháng)期陰雨天）都能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、聲控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能?？刂破饕话悴捎玫臒o(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù)，的光控功能可以實(shí)現晚上自動(dòng)點(diǎn)亮，白天自動(dòng)關(guān)燈；也可以實(shí)現光控開(kāi)燈定時(shí)關(guān)燈，而且具有夜間自動(dòng)切換負載的功能。太陽(yáng)能路燈工作模式：控制器主要通過(guò)實(shí)時(shí)檢測電池電壓，完成對蓄電池的充放電控制。當蓄電池達到過(guò)充電壓，斷開(kāi)充電回路；當降到恢復電壓，接通充電回路；當達到過(guò)放電壓，斷開(kāi)放電回路；當達到恢復電壓，接通放電回路。鋰電太陽(yáng)能路燈設置有主副兩個(gè)照明回路，當夜晚有人在路燈附近時(shí)，同時(shí)接通兩個(gè)照明回路，進(jìn)行高亮度照明，否則只接通副燈照明回路，此時(shí)路燈僅起到指示路標的作用。當環(huán)境照度較低時(shí)，接通照明回路；當環(huán)境照度較高時(shí)，斷開(kāi)照明回路。夜晚蓄電池進(jìn)入過(guò)放保護后，控制器自動(dòng)接通市電供電回路，使路燈能夠正常照明。同時(shí)，控制器還將通過(guò)市電以小電流為蓄電池充電，彌補蓄電池的自放電損失，待蓄電池電壓恢復到過(guò)放恢復電壓后，控制器自動(dòng)切斷市電供電回路，此時(shí)由蓄電池為光源提供電能。本系列具有自動(dòng)檢測蓄電池電壓功能、PWM方式充電和全面的保護功能：過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路、接反等。4.燈桿技術(shù)要求：6米錐型燈桿，上下口徑為60/132mm。燈桿主體采用Q235鋼材，每一根燈桿均嚴格采用熱鍍鋅內外表面防腐處理。燈桿法蘭盤(pán)厚度為16mm。燈桿經(jīng)過(guò)打磨拋光后焊縫的加強高度0-2mm。成品完成后質(zhì)檢部門(mén)對產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢查，對焊接質(zhì)量、尺寸偏差和表面質(zhì)量20年以上。燈桿檢修門(mén)應與桿體渾然一體，且結構強度要好。具備具備良好的防水性能。有緊固系統，具備良好的防盜性能。斯美爾光電有限公司生產(chǎn)的每一根燈桿均嚴格把控質(zhì)量，真正做到5年不生銹。太陽(yáng)能路燈工作原理及性能描述：太陽(yáng)能路燈是采用單晶體硅太陽(yáng)能電池供電，純三元鋰電儲能電池，亮普瑞45mil光源，并由自主研發(fā)智能化充放電控制器控制，陰雨天智能控制，用于代替時(shí)控控制；具有穩定性好、壽命長(cháng)、發(fā)光，安裝維護簡(jiǎn)便、安全性能高、經(jīng)濟實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛應用于新農村道路建設，城市主、次干道、小區、工廠(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。鋰電太陽(yáng)能路燈系統可以保障陰雨天氣5-15天以上正常工作。技術(shù)要求：①蓄電池反接保護；②太陽(yáng)能電池反接保護；③負載過(guò)流及短路保護；④夜間防反充電保護；⑤過(guò)度保護；⑥智能充電。斯美爾堅持使用自主研發(fā)生產(chǎn)的恒流一體控制器以此來(lái)每一盞鋰電太陽(yáng)能路燈安全、使用。4.燈燈材質(zhì)特點(diǎn)：燈桿分為變徑桿、錐形桿、組合桿等多種形式，并通過(guò)挑臂與燈具連接。一般的燈桿、燈具都可作為太陽(yáng)能燈的選擇對象。如果采用在燈桿上直接安裝太陽(yáng)能電池組件的方案，需根據太陽(yáng)能電池組件面積加工制作太陽(yáng)能電池組件的支架，同時(shí)考慮燈桿的抗風(fēng)強度問(wèn)題。燈具和燈桿的選擇面較寬，一般滿(mǎn)足實(shí)用、美觀(guān)的要求即可。溫州景觀(guān)燈現貨批發(fā)銷(xiāo)售門(mén)店請選擇康立特品牌。

溫州景觀(guān)燈一體化設計，集成光源，新型高容量鋰電池，太陽(yáng)能電池組及自動(dòng)控制器一體化。安裝維護便捷，無(wú)需安裝電纜，無(wú)需配備燈桿，功能組件模塊化設計，安裝，維護，更換方采用太陽(yáng)能發(fā)電系統，能源，取之不盡，用之不竭，環(huán)保佳能源。采用高容量鋰離子電池，高能量，使用壽命長(cháng)，重量輕，綠色環(huán)保，不產(chǎn)生任何有害物質(zhì)。3.安裝帶市電型的產(chǎn)品時(shí)，燈桿中需預先布好電纜，并在燈桿裝燈的一側打孔引入電纜。4.把鑰匙插入電子鎖孔，按順時(shí)針?lè )较蛐D到綠色點(diǎn)，拔出鑰匙即可。5.將燈具套入燈桿，使用工具緊固好防盜螺絲，確保燈具穩固即可。光電轉換效率為17%左右，高的達到24%，這是所有種類(lèi)的太陽(yáng)能電池板的發(fā)電效率。缺點(diǎn)是制作成本很大，以致于它還不能被大量廣泛和普遍地使用。多晶硅太陽(yáng)電池的制作工藝與單晶硅太陽(yáng)電池差不多，但是多晶硅太陽(yáng)能電池光電轉換效率約15%左右。從制作成本上來(lái)講，單晶硅太陽(yáng)能電池要便宜一些，材料制造簡(jiǎn)便，節約電耗，總的生產(chǎn)成本較低。太陽(yáng)能照明安全無(wú)隱患、節能零能耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護等固有特性。直流太陽(yáng)能，采用固體燈，無(wú)光的污染，節能，壽命長(cháng)（30000h以上），給人自然和諧高清CIE規定采用低眩光普通交流等，交流節能燈，交流高壓鈉燈，光的污染嚴重，壽命短（2000h-6000h）一次性投入，無(wú)任何維護成本，三年可回收投資成本，長(cháng)期受益。固定高昂的電費，要長(cháng)期不間斷對線(xiàn)路和其他配置進(jìn)行維護和更換，維護成本逐年遞增。太陽(yáng)能一體化路燈工作不能離開(kāi)陽(yáng)光，請根據安裝地的日照強度或太陽(yáng)能的在日照不足或連續陰雨天過(guò)長(cháng)的地區，太陽(yáng)能路燈呢個(gè)發(fā)揮重要作用。太陽(yáng)能一體化路燈采用命鋰白天的充電條件為0~60℃，低于0℃時(shí)充電效率當溫度回升后會(huì )恢復正常。在夜晚放電條件為-20~60℃，超出此范圍會(huì )大大縮短放電時(shí)間。使用太陽(yáng)能一體化路燈時(shí)請確認當地道路環(huán)境。太陽(yáng)能一體化路燈在充滿(mǎn)電后長(cháng)的存儲期為六個(gè)月，如經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的運輸會(huì )出現部分饋電現象請及時(shí)用太陽(yáng)能電池板充電。如果在北半球安裝本產(chǎn)品時(shí)，盡可能使太陽(yáng)能板朝向南方，以獲取大的光能利用率。如今太陽(yáng)能路燈安裝在國內照明應用中已經(jīng)成為，在新農村建設、城市建設道路照明中占有越來(lái)越多的比重。太陽(yáng)能路燈價(jià)格鋪設費用對比：LED路燈功率是普通高壓鈉燈路燈的1/4，鋪設銅電纜所需截面積只1/3，節省了大量鋪設費用。接下來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)價(jià)格，也許你們會(huì )認為鋰電太陽(yáng)能燈很貴，真實(shí)的來(lái)講，價(jià)格高一點(diǎn)，所以我們目前價(jià)格并不是高的離譜，讓顧客接受不了，質(zhì)量好的產(chǎn)品，價(jià)格高一點(diǎn)值得大家的考慮，因為如果路燈老是出問(wèn)題，您買(mǎi)它買(mǎi)的是節能環(huán)保以及長(cháng)期效益。6米36W純太陽(yáng)能LED道路燈的配置工作模式額定功率工作6小時(shí)后進(jìn)入節能模式工作到天亮每天工作時(shí)間10-13小時(shí)整燈可靠性適應重慶陰雨天的氣候條件，確保太陽(yáng)能路燈全年亮，正常參數達標率95%自動(dòng)光控 時(shí)控；3時(shí)段 晨亮;防過(guò)充、過(guò)放光源光衰過(guò)程要求8000小時(shí)＜3%，2萬(wàn)小時(shí)＜10%，5萬(wàn)小時(shí)＜25%。光源色溫5000-5500K燈珠1/2中心光強發(fā)光角度1000燈珠光效130-140lm/W燈具光效≥0.9LED燈珠功率36W光源功率調節方式全部燈珠同時(shí)調節（不允許部分關(guān)閉的調節方式）。溫州景觀(guān)燈整套價(jià)格668元。

溫州景觀(guān)燈技術(shù)要求：①蓄電池反接保護；②太陽(yáng)能電池反接保護；③負載過(guò)流及短路保護；④夜間防反充電保護；⑤過(guò)度保護；⑥智能充電?？刂破鹘?jīng)過(guò)高溫高濕環(huán)境運行監測、低溫環(huán)境監測、交變濕熱試驗、振動(dòng)試驗、老化試驗、以產(chǎn)品質(zhì)量，使用壽命5年。蓄電池由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統的輸入能量非常不穩定，所以一般需要配置蓄電池系統才能工作。一般種類(lèi)有鉛酸蓄電池、Ni—cd蓄電池、Ni—H蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個(gè)原則：在能滿(mǎn)足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲滿(mǎn)足連續陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿(mǎn)足夜晚照明的需要，而蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時(shí)也會(huì )造成浪費。蓄電池應與太陽(yáng)能電池、用電負荷相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法來(lái)確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負載功率高出4倍以上，系統才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20～30％，才能給蓄電池正常負電。蓄電池容量比負載日耗量高6倍以上為好。在中間時(shí)，感覺(jué)比較適中。顯色性Ra光源對物體顏色呈現的程度稱(chēng)為顯色性，也就是顏色逼真的程度。顯色性高的光源對顏色的再現較好，我們所看到的顏色也就較接近自然原色，顯色性低的光源對顏色的再現較差，我們所看到的顏色偏差也較大。視野內有亮度的物體或者過(guò)于強烈的眩光亮度對比，則可以造成視覺(jué)不舒適，稱(chēng)為眩光。分為失能性眩光和不舒適性眩光，眩光是影響質(zhì)量的重要因素。眩光高則能見(jiàn)度減低，而當眩光減少時(shí)，能見(jiàn)度會(huì )提高。光源效率Lm/W光源效率（Lm/w）=流明（Lm）/耗電量（w）照明均勻度被照物上產(chǎn)生暗區會(huì )降低目標的可見(jiàn)度，因此被照物上良好的照明均勻度是很重要的。在周?chē)h(huán)境明暗變化時(shí)，人眼的感覺(jué)狀態(tài)也隨之變化，在亮度大于3cd.m-2的明亮環(huán)境下，人眼的瞳孔較小，是中心視覺(jué)，能分辨物體的細節，也有色彩的感覺(jué)，這是明視覺(jué)；當亮度小于0.001cdm-2時(shí)是暗視覺(jué)的情況，在暗視覺(jué)下，雖然能看到物體的大致形狀，但不能分辨細節，也不能分辨顏色；介于明視覺(jué)和暗視覺(jué)之間的狀態(tài)稱(chēng)為中間視覺(jué)，汽車(chē)駕駛員夜間行駛時(shí)就處于這一視覺(jué)狀態(tài)。光通量是一個(gè)明視覺(jué)概念，根據新研究，在中間視覺(jué)狀態(tài)人眼對led光源光譜的感覺(jué)比高壓鈉燈光譜更加靈敏。溫州景觀(guān)燈哪里有賣(mài)？請咨詢(xún)我廠(chǎng)家。