吳忠太陽(yáng)能路燈現貨批發(fā)，吳忠太陽(yáng)能路燈3天內發(fā)貨，項目工程有需要現貨著(zhù)急的用戶(hù)請聯(lián)系我們廠(chǎng)家訂購產(chǎn)品。

吳忠太陽(yáng)能路燈系統由太陽(yáng)能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制箱（內有控制器、蓄電池）和燈桿幾部分構成；太陽(yáng)能電池板光效達到127Wp/m2，效率較高，對系統的抗風(fēng)設計非常有利；燈頭部分以1W-5W白光LED和1W-5W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點(diǎn)陣作為平面發(fā)光源?？刂葡湎潴w以不銹鋼為材質(zhì)，美觀(guān)耐用；控制箱內放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱(chēng)為“免維護電池”，有利于系統維護費用的降低；充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備（具備光控、時(shí)控、過(guò)充保護、過(guò)放保護和反接保護等）與成本控制，實(shí)現很高的性?xún)r(jià)比。系統工作原理簡(jiǎn)單，利用光生伏應原理制成的太陽(yáng)能電池白天電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對LED路燈放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。LED路燈光源優(yōu)勢發(fā)光，耗電量小，使用壽命長(cháng)，工作溫度低。安全可靠性強。反應速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一。蓄電池：一般為鉛酸電池，小微型系統中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲存起來(lái)，到需要的時(shí)候再釋放出來(lái)的交流電源。逆變器：在很多場(chǎng)合，都需要提供220VAC、110VAC的交流電源。由于太陽(yáng)能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能，需要將太陽(yáng)能發(fā)電系統所發(fā)出的直流電能轉換成交流電能，因此需要使用DC-AC逆變器。在某些場(chǎng)合，需要使用多種電壓的負載時(shí)，也要用到DC-DC逆變器，如將24VDC的電能轉換成5VDC的電能。系統工作原理簡(jiǎn)單，利用光伏效應原理制成的太陽(yáng)能電池板，白天接收太陽(yáng)輻射能轉化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓為4.5V左右時(shí)，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池對燈頭放電。燈亮8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，熄燈。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池及控制開(kāi)燈、熄燈時(shí)間。太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為能源，蓄電池儲能，以L(fǎng)ED燈為光源，白天充電晚上使用，無(wú)需復雜昂貴的管線(xiàn)鋪設，可任意調整燈具的布局，安全節能，無(wú)需人工操作工作穩定可靠，節能省電免維護。吳忠太陽(yáng)能路燈3天內發(fā)貨確保您的工程項目及時(shí)完工。

吳忠太陽(yáng)能路燈利用低功耗的數據存儲器存儲路燈點(diǎn)亮和熄滅時(shí)間，利用光敏電阻實(shí)現光電控制。傍晚光線(xiàn)暗時(shí)控深夜行人少時(shí)根據設置的時(shí)間熄滅路燈，早上再自動(dòng)接天亮后自動(dòng)關(guān)斷。因為新能源是依托高新技術(shù)的發(fā)展，開(kāi)辟持久可再生能源的道路，以滿(mǎn)足人類(lèi)不斷增長(cháng)的能源需求，并保護地球的潔凈。利用太陽(yáng)能發(fā)電，既不需要燃料，也沒(méi)有煙塵和灰渣，不污染環(huán)境，非常清潔。以L(fǎng)ED為代表的新型光源、綠色照明的世紀。單的光控型一般采用感光探頭，當晚上光線(xiàn)弱時(shí)，目前路燈控制常采用這種控制方式，但其價(jià)格較高，在路燈中使用將會(huì )增加不必要的成本。太陽(yáng)能電池陣列額定功率的單位為“峰瓦”，記以“Wp”。為了讓太陽(yáng)能電池組件在一年中接收到的太陽(yáng)輻射能盡可能的多，要為太陽(yáng)能電池組件選擇一個(gè)佳傾角。關(guān)于太陽(yáng)能電池組件佳傾角問(wèn)題的探討，近年來(lái)在一些學(xué)術(shù)刊物上出現得不少。通過(guò)Hay模型的計算，可以得到的不同傾角平面的月平均太陽(yáng)輻照量變化。在不同角度傾斜面上，太陽(yáng)輻照量差別較大，要為電池板選擇合適的傾角使其能獲得大的太陽(yáng)輻照量。太陽(yáng)能電池板分為單晶硅和多晶硅兩種，多晶面積較大，發(fā)電效率沒(méi)有單晶高，因此根據需要本設計采用70W單晶硅太陽(yáng)能電池組件。蓄電池蓄電池組是太陽(yáng)能電池方陣的儲能裝置，其作用是將方陣在有日照時(shí)發(fā)出的多余電能儲存起來(lái)，在晚間或陰雨天時(shí)供負載使用。蓄電池組由若干蓄電池串并聯(lián)而成。一般容量要能在無(wú)太陽(yáng)輻射的日子里，滿(mǎn)足用戶(hù)要求的供電時(shí)間和供電量。目前常用的是鉛酸蓄電池，重要的場(chǎng)合也有用鎘鎳蓄電池，但價(jià)格較高，相對來(lái)說(shuō)應用沒(méi)有種廣泛。發(fā)光二極管的實(shí)質(zhì)性結構是P—N結，在半導體P—N結通以正向電流時(shí)注入少數載流子，少數載流子的發(fā)光復合就是發(fā)光二極管的工作機理。亮白光LED應用于太陽(yáng)能燈具，單個(gè)束光型亮度LED發(fā)光管其產(chǎn)生的光線(xiàn)方向性太強，綜合視覺(jué)效果較差，因此應平光型亮LED或平光型與束光型亮LED組合使用，將多個(gè)LED集中于一起，排列組合成一定規則的LED發(fā)光源。亮白光LED發(fā)光源既要有一定的照射強度，又要使其具有較高的光效，然而電流的增大，光通量雖然增大，但是，另一方面電流的增加會(huì )引起光源熱損耗的增加，通常導致管溫的增加，其綜合效果是光效降低，所以把光通量和光效的交合點(diǎn)為佳工作點(diǎn)，一般為17.5mA。吳忠太陽(yáng)能路燈質(zhì)量好？當然選擇康立特路燈品牌。

吳忠太陽(yáng)能路燈系統由太陽(yáng)能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制器、蓄電池和燈桿幾部分構成；燈頭部分以1W白光LED矩陣作為發(fā)光源。太陽(yáng)能供電系統中，蓄電池的性能好壞直接影響系統的綜合成本及使用壽命，我公司采用的蓄電池為太陽(yáng)能膠體蓄電池，其使用壽命是普通鉛酸免維護電池的3倍以上，可達5-8年！有利于系統維護費用的降低；充放電控制器具備光控、時(shí)控、過(guò)充保護、過(guò)放保護和反接保護等，實(shí)現很高的性?xún)r(jià)比。市場(chǎng)上LED的發(fā)光效率在快速地提高，而價(jià)格卻在降低。與太陽(yáng)能的可再生、清潔以及LED的環(huán)保節能相比，常規化石能源日趨緊張，并且使用后對環(huán)境會(huì )造成日益嚴重的污染。1.電池組件防反充保護；2.蓄電池過(guò)充保護；3.蓄電池的過(guò)放保護；4.電池組件、蓄電池的反接保護；5.負載過(guò)壓保護；6.智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。太陽(yáng)能路燈的工作原理及特性，太陽(yáng)能路燈就是以太陽(yáng)能為光源，在白天天陽(yáng)能電池板會(huì )給蓄電池充電，晚上，當需要照明的時(shí)候，蓄電池會(huì )開(kāi)始給燈源供電使用。其在使用中無(wú)需鋪設復雜昂貴的供電線(xiàn)路，使得其能在任何場(chǎng)地任何環(huán)境安裝，它的電池采用自然光，可以循環(huán)使用，無(wú)須外界電源，來(lái)源綠色環(huán)保，當太陽(yáng)光不足一定程度時(shí)，太陽(yáng)能路燈能夠自動(dòng)調節開(kāi)關(guān)，真正做到了無(wú)人守護、全天候工作?？刂破鹘Y構電路主要由充電電路、放電電路、單片機外圍電路和LED驅動(dòng)電路等幾部分組成。太陽(yáng)能控制器功能：太陽(yáng)能路燈的特點(diǎn)、材質(zhì)結構和供電線(xiàn)路上都有很大的不同。此外，太陽(yáng)能路燈綠色環(huán)保、節能降耗、使用壽命長(cháng)、產(chǎn)品結構穩定，具有非常好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。太陽(yáng)能路燈是我們國家采用太陽(yáng)能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈，在城市生活中，路燈發(fā)揮著(zhù)非常重要的作用，是我們出行和夜生活的眼睛。然而，現已研制出來(lái)的光伏電源控制器還存在許多急需解決的問(wèn)題。工作原理系統工作原理簡(jiǎn)單，利用光生伏應原理制成的太陽(yáng)能電池白天電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。吳忠太陽(yáng)能路燈現貨批發(fā)，價(jià)格實(shí)惠質(zhì)量好。