我們都知道機場(chǎng)設置中，助航燈光是不可缺少的一部分。因為助航燈光是為航空器在夜間或低能見(jiàn)度情況下起飛、著(zhù)陸、滑行提供目視引導而設于機場(chǎng)內規定地段的燈光。這樣的設置也是為了*，比較*很重要。那么讓我們討論一下，助航燈光有哪些特點(diǎn)

出光面透鏡采用PC材料，具有極其的抗沖擊性、熱穩定性（可耐溫130℃）、透光性好（透光率達90％）、抗UV、耐老化，可燃性等級UL94V0。
燈座采用鋁合金液態(tài)鑄造而成，表面氧化處理，具有全密封、防水、耐腐蝕等特點(diǎn)

光源LED，采用進(jìn)口國際的命、低功耗、率的芯片封裝（壽命超過(guò)100000小時(shí)）。
燈具電源線(xiàn)路帶有防浪涌設置（可抗雷擊In7.5KA/5次，Imax15KA），能適用于惡劣的氣候環(huán)境。

東莞西南科技有限公司，是一家面向全球工業(yè)領(lǐng)域，為用戶(hù)提供高工業(yè)行業(yè)產(chǎn)品的企業(yè)。主要生產(chǎn)工業(yè)用信號、照明、控制類(lèi)產(chǎn)品，并使之安全地應用于港口碼頭、風(fēng)電能源、工程機械、航空信號、鐵路軌交、石油平臺 航空障礙燈 航標燈 停機坪燈光設備等

我們是生產(chǎn)企業(yè)，有自己立的生產(chǎn)車(chē)間 .可提供視頻驗廠(chǎng)，來(lái)廠(chǎng)考察。由于現在網(wǎng)絡(luò )上貿易商居多.我公司建議.中間商的產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)保障。售后保障。更別說(shuō)10年8年的質(zhì)保，這些承若都是沒(méi)有的！我希望我的客戶(hù)，尋找一個(gè)有實(shí)力的廠(chǎng)家.對項目負責.對產(chǎn)品負責.

該產(chǎn)品為立式安裝燈具，沿直升機場(chǎng)接地和離地地區邊沿安裝配置，能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向綠色恒光信號，明確的標示出直升機場(chǎng)接地和離地地區的邊界，便于飛行員安全著(zhù)陸。
1）產(chǎn)品執行標準：民用直升機場(chǎng)飛行場(chǎng)地技術(shù)標準（MH5013-2008）、國際民用航空公約附件十四（卷Ⅱ直升機場(chǎng)）

②該產(chǎn)品采用單顆LED為光源，配合專(zhuān)利光學(xué)透鏡，光學(xué)效果好，光源轉換，額定功率僅為 2 W , 節能效果明顯，使顧客利益大化。

③該產(chǎn)品散熱及結構件均采用輕質(zhì)鋁合金材料，散熱效果好，結構輕巧，重量?jì)H為 0.5 kg，體積小，重量輕，方便運輸和安裝。

④該產(chǎn)品所用驅動(dòng)電源，根據LED驅動(dòng)特性，設為寬電壓輸入(輸入電壓:AC100V-250V)，恒流輸出，驅動(dòng)穩定性好，使用壽命高。

太陽(yáng)能航空障礙燈是利用太陽(yáng)能電池將大自然中的太陽(yáng)能轉換為電能提供光源，而太陽(yáng)能電池組、太陽(yáng)能電池板、轉換器及充電控制都是影響其電源轉化和儲存的重要部件，所以不同廠(chǎng)家的太陽(yáng)能航空障礙燈由于技術(shù)和選用材質(zhì)的差異，其續航時(shí)間都是有所差異

陽(yáng)能航空障礙燈的續航時(shí)間與太陽(yáng)能電池的容量、日光照時(shí)長(cháng)，障礙燈燈具的瓦數息息相關(guān)，目前東莞西南的太陽(yáng)能航空障礙燈采用低照度、率的太陽(yáng)能電池板，配合太陽(yáng)能鉛酸電池為電源，光源采用LED芯片，電池充放電使用的電源管理系統，控制電路采用微功耗控制芯片，降低了控制電路本身能耗，有著(zhù)技術(shù)優(yōu)勢