山南太陽(yáng)能路燈，山南太陽(yáng)能路燈真正廠(chǎng)家，產(chǎn)品型號：6米-8米太陽(yáng)能路燈全套產(chǎn)品

山南太陽(yáng)能路燈的系統運用特點(diǎn)為光控 時(shí)控：早上光線(xiàn)較強時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉路燈，達到自動(dòng)控制的作用。為節省電力，早期的光控開(kāi)關(guān)，使用分立半導體器件，電路復雜，元器件較多，體積也較大，并且故障率高。隨著(zhù)半導體技術(shù)的發(fā)展，出現了時(shí)基集成電路，使光控開(kāi)關(guān)電路簡(jiǎn)化。感光探頭是影響光控開(kāi)關(guān)性能的關(guān)鍵元器件，同時(shí)對它安裝位置也有一定要求，力求避免各種干擾光線(xiàn)，但在實(shí)際使用中，感光探頭難以判斷各種干擾光線(xiàn)，經(jīng)常會(huì )產(chǎn)生誤動(dòng)作。采用時(shí)鐘控器型的路燈控制器，要預先設定開(kāi)關(guān)時(shí)間，使路燈按時(shí)亮燈、準時(shí)熄燈，從而達到自動(dòng)控制的目的。由太陽(yáng)能電池板通過(guò)7805穩壓電路為單片機供電，并通過(guò)為蓄電池充電，當蓄電池電壓較低時(shí)其容量損耗得很快，使用壽命也會(huì )縮減，為延長(cháng)蓄電池的壽命，要防止蓄電池出現過(guò)充或過(guò)放，因此本電路加的有過(guò)充過(guò)放控制電路。系統硬件設計電源電路(1)太陽(yáng)能熱發(fā)電：將吸收的太陽(yáng)輻射熱能轉換成電能的裝置，可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是太陽(yáng)能熱電直接轉換，如溫差發(fā)電等，目前功率都很小，有的尚處于原理試驗階段；另一類(lèi)是太陽(yáng)能熱動(dòng)力發(fā)電，是將太陽(yáng)熱能通過(guò)熱機帶動(dòng)發(fā)電機發(fā)電，其基本構成包括集熱裝置、儲能系統、熱機和發(fā)電機等。有些國家正在研制較大功率的裝置，已達到并網(wǎng)發(fā)電的實(shí)際應用水平。由于太陽(yáng)能熱發(fā)電技術(shù)復雜，商業(yè)應用只適合比較大的容量，因此發(fā)展不快，實(shí)際應用不多。(2)太陽(yáng)能光發(fā)電：不通過(guò)熱過(guò)程，直接將太陽(yáng)的光能轉換成電能的利用方式，可分為光伏發(fā)電、光感應發(fā)電、光化學(xué)發(fā)電和光生物發(fā)電。目前應用的光伏發(fā)電，是將照射到太陽(yáng)能電池上的光，產(chǎn)生光伏效應直接轉換成直流電能輸出。半導體P—N結發(fā)光實(shí)質(zhì)為固體發(fā)光，而各種固體發(fā)光都是固體內不同能量狀態(tài)的電子躍遷的結果。半導體材料的發(fā)光機理決定了單一LED芯片不可能發(fā)出連續光譜的白光，以其它的方式合成白光。白光LED通常是在發(fā)射藍光的InGaN基材上涂熒光材料，熒光材料在受到藍光激勵時(shí)會(huì )發(fā)出黃光，藍光和黃光的混合物形成白光。由于LED是直流供電器件，很容易制成直流燈具，廣泛應用于直流系統，如太陽(yáng)能燈具產(chǎn)品。太陽(yáng)能路燈的其他說(shuō)明：（1）電池板功率的計算和選用；（2）蓄電池容量、充放電控制和充放電狀態(tài)顯示；（3）連續陰雨天三天路燈仍能照明；(4）光線(xiàn)暗時(shí)路燈自動(dòng)點(diǎn)亮，為節省電能晚上24點(diǎn)熄滅，早上5點(diǎn)路燈點(diǎn)亮，早上光線(xiàn)強時(shí)路燈自動(dòng)熄滅（開(kāi)關(guān)燈時(shí)間點(diǎn)可調）；（5）系統斷電時(shí)可以保存用戶(hù)所設定的各種參數。方案選擇太陽(yáng)能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣，都是為了完成晚上亮燈，早晨熄燈的作用,還有就是對蓄電池的充電管理。國內外常用的控制器有單的光控制型、時(shí)鐘控器型、經(jīng)緯型控制器型等，但由于其工作原理不同，各有優(yōu)缺點(diǎn)。由于光伏系統的功率輸出每天都在變化，在日照不足發(fā)電很少或需要維修光伏系統時(shí)。蓄電池也能夠提供相對穩定的電能。在光伏發(fā)電系統中，蓄電池處于浮充放電狀態(tài)，夏天日照量大，方陣給蓄電池充電；冬天日照量小，這部分儲存的電能逐步放出。在這種季節性循環(huán)的基礎上還要加上小得多的日循環(huán)：白天方陣給蓄電池充電，晚上負載用電則全部由蓄電池供給。因此要求蓄電池的自放電要小，耐過(guò)充放，而且充放電效率要高，當然還要考慮價(jià)格低廉，使用方便等因素。蓄電池的循環(huán)壽命主要由電池工藝結構與制造質(zhì)量所決定。但是使用過(guò)程和維護工作對蓄電池壽命也有很大影響，有時(shí)是重大影響。，放電深度對蓄電池的循環(huán)壽命影響很大，蓄電池經(jīng)常深度放電，循環(huán)壽命將縮短。山南太陽(yáng)能路燈品牌康立特歡迎您前來(lái)咨詢(xún)選購我廠(chǎng)家產(chǎn)品。

山南太陽(yáng)能路燈防護等級:IP65。安裝管徑:60mm。額定電壓和頻率:12V(±10%)50HZ。燈桿材質(zhì)：為Q235鋼材，經(jīng)熱鍍鋅后表面靜電涂裝，質(zhì)保15年不生銹。燈具：鋁壓鑄燈殼，鋼化透明玻璃，硅橡膠密封圈。適用高度:6米。由于規格、材料等相關(guān)數據以用戶(hù)要求為準，所以具體價(jià)格以實(shí)時(shí)洽談為準！1、太陽(yáng)能路燈系統是一套立的分散式供電系統，不受地域限制，不受電力安裝位置的影響，也不需要開(kāi)挖路面做布線(xiàn)埋管施工，現場(chǎng)施工和安裝都很方便，不需要輸變電系統，不消耗市電，既環(huán)保又節能，綜合經(jīng)濟效益好，特別是對已建成的道路增設太陽(yáng)能路燈非常的方便。尤其在遠離電網(wǎng)的道路燈、戶(hù)外廣告牌、公交站臺上應用，其經(jīng)濟效益更加明顯。2.太陽(yáng)能路燈參數：高度：6~11M,熱鍍鋅錐度桿、外表噴塑處理（可根據要求設計）。適配光源：18W~150WLED燈、低壓鈉燈、金鹵燈、無(wú)極燈、節能燈等。每天工作：6~12H(可根據要求設計)陰雨天數：5~8天（可根據要求設計)。光通總量：2100lm~14300lm。光效：60lm/w~120lm/w。照度：15lux~60lux（可根據要求進(jìn)行設計）?？癸L(fēng)力：42m/s。使用溫度：-30℃~ 55℃。電池板：?jiǎn)?多晶硅高轉換效率電池板，壽命≥25年。蓄電池：閥控密封式免維護膠體，鉛酸蓄電池，太陽(yáng)能，使用壽命3~7年?？刂破鳎何㈦娔X智能控制器，防過(guò)充，過(guò)放，光控開(kāi)，時(shí)控關(guān)，壽命≥5年。電池箱：模具壓制成型，全密封防水，有較好的保溫作用，壽命≥20年。壽命：50000~80000小時(shí)。以上配置僅供參考，實(shí)際配置需按當地自然資源及客戶(hù)要求設計。采用率多晶硅電池片制造，轉換率高達16%以上,衰減小，可靠性好，壽命長(cháng)。采用陽(yáng)極氧化鋁合金邊框制作，機械強度高，了較高的抗風(fēng)等級和防暴性能，可適應各種復雜惡劣的氣候條件下使用。質(zhì)量特性如下：1、率的太陽(yáng)能電池片，確保的太陽(yáng)能電池組件。2、3.2毫米高透光率低鐵鋼化玻璃，層壓EVA和防水TPT延長(cháng)組件使用壽命的同時(shí)，提高了電池的性能。3、嚴格的生產(chǎn)工藝25年使用期限與整齊美觀(guān)。分類(lèi)：晶體硅電池板：多晶硅太陽(yáng)能電池、單晶硅太陽(yáng)能電池。非晶硅電池板：薄膜太陽(yáng)能電池、有機太陽(yáng)能電池。（1）單晶硅太陽(yáng)能電池。單晶硅太陽(yáng)能電池的光電轉換效率為15%左右，高的達到24%，這是所有種類(lèi)的太陽(yáng)能電池中光電轉換的，但制作成本很大，以致于它還不能被大量廣泛和普遍地使用。由于單晶硅一般采用鋼化玻璃以及防水樹(shù)脂進(jìn)行封裝，因此其堅固耐用，使用壽命一般可達15年，高可達25年。（2）多晶硅太陽(yáng)能電池。多晶硅太陽(yáng)電池的制作工藝與單晶硅太陽(yáng)電池差不多，但是多晶硅太陽(yáng)能電池的光電轉換效率則要降低不少，其光電轉換效率約12%左右(2004年7月1日日本夏普上市效率為14.8%的世界率多晶硅太陽(yáng)能電池)。從制作成本上來(lái)講，比單晶硅太陽(yáng)能電池要便宜一些，材料制造簡(jiǎn)便，節約電耗，總的生產(chǎn)成本較低，因此得到大量發(fā)展。此外，多晶硅太陽(yáng)能電池的使用壽命也要比單晶硅太陽(yáng)能電池短。從性能價(jià)格比來(lái)講，單晶硅太陽(yáng)能電池還略好。山南太陽(yáng)能路燈現貨批發(fā)請選擇康立特品牌。

山南太陽(yáng)能路燈技術(shù)要求：①蓄電池反接保護；②太陽(yáng)能電池反接保護；③負載過(guò)流及短路保護；④夜間防反充電保護；⑤過(guò)度保護；⑥智能充電?？刂破鹘?jīng)過(guò)高溫高濕環(huán)境運行監測、低溫環(huán)境監測、交變濕熱試驗、振動(dòng)試驗、老化試驗、以產(chǎn)品質(zhì)量，使用壽命5年。蓄電池由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統的輸入能量非常不穩定，所以一般需要配置蓄電池系統才能工作。一般種類(lèi)有鉛酸蓄電池、Ni—cd蓄電池、Ni—H蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個(gè)原則：在能滿(mǎn)足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲滿(mǎn)足連續陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿(mǎn)足夜晚照明的需要，而蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時(shí)也會(huì )造成浪費。蓄電池應與太陽(yáng)能電池、用電負荷相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法來(lái)確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負載功率高出4倍以上，系統才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20～30％，才能給蓄電池正常負電。蓄電池容量比負載日耗量高6倍以上為好。在中間時(shí)，感覺(jué)比較適中。顯色性Ra光源對物體顏色呈現的程度稱(chēng)為顯色性，也就是顏色逼真的程度。顯色性高的光源對顏色的再現較好，我們所看到的顏色也就較接近自然原色，顯色性低的光源對顏色的再現較差，我們所看到的顏色偏差也較大。視野內有亮度的物體或者過(guò)于強烈的眩光亮度對比，則可以造成視覺(jué)不舒適，稱(chēng)為眩光。分為失能性眩光和不舒適性眩光，眩光是影響質(zhì)量的重要因素。眩光高則能見(jiàn)度減低，而當眩光減少時(shí)，能見(jiàn)度會(huì )提高。光源效率Lm/W光源效率（Lm/w）=流明（Lm）/耗電量（w）照明均勻度被照物上產(chǎn)生暗區會(huì )降低目標的可見(jiàn)度，因此被照物上良好的照明均勻度是很重要的。在周?chē)h(huán)境明暗變化時(shí)，人眼的感覺(jué)狀態(tài)也隨之變化，在亮度大于3cd.m-2的明亮環(huán)境下，人眼的瞳孔較小，是中心視覺(jué)，能分辨物體的細節，也有色彩的感覺(jué)，這是明視覺(jué)；當亮度小于0.001cdm-2時(shí)是暗視覺(jué)的情況，在暗視覺(jué)下，雖然能看到物體的大致形狀，但不能分辨細節，也不能分辨顏色；介于明視覺(jué)和暗視覺(jué)之間的狀態(tài)稱(chēng)為中間視覺(jué)，汽車(chē)駕駛員夜間行駛時(shí)就處于這一視覺(jué)狀態(tài)。光通量是一個(gè)明視覺(jué)概念，根據新研究，在中間視覺(jué)狀態(tài)人眼對led光源光譜的感覺(jué)比高壓鈉燈光譜更加靈敏。山南太陽(yáng)能路燈品牌康立特歡迎廣大客戶(hù)選擇我們廠(chǎng)家產(chǎn)品