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如果是地面直升機場(chǎng)用的話(huà)，風(fēng)袋長(cháng)度要大于2.4米、大端口徑不得小于0.6米、小端不得小于0.3米，高架直升機場(chǎng)和直升機甲板用的尺寸不得小于上述地面直升機場(chǎng)標準的一半； 當直升機飛行、懸停、地面活動(dòng)的時(shí)候都要看得見(jiàn)。

，直升機場(chǎng)應至少設置一個(gè)。TLOF泛光燈的位置設置不得使飛行員或TLOF上的工作人員感到眩目。泛光燈的排列和方向應使陰影減至小。

直升機鎖機栓是將直升機固定在停機坪上的機械裝置，又稱(chēng)做直升機系機栓，直升機鎖環(huán)，直升機地鉚，成品系留座，直升機停機坪是建在高樓樓頂或空地上，風(fēng)力大，為了防止直升機容易被吹倒等風(fēng)險，需在停機坪上安裝直升機鎖機栓，以固定直升機位置。

鎖機栓一般有兩種，一種是本文中介紹的圓形鎖機栓，一種是方形帶蓋的鎖機栓，都采用不銹鋼材質(zhì)，嵌入式安裝，結構簡(jiǎn)單、用于固定直升機停放。

表面直升機場(chǎng),如果采用間隔的點(diǎn)光源陣列或發(fā)光板來(lái)識別TLOF,它們應沿TLOF邊線(xiàn)標志設置。TLOF為圓形時(shí),間隔的點(diǎn)光源陣列或發(fā)光板應設置在包圍TLOF的若干直線(xiàn)上

供夜間使用的直升機場(chǎng),應設置TLOF燈光系統。但當跑道型FATO與TLOF重合時(shí),可不設。表面直升機場(chǎng)的TLOF燈光系統主要由邊燈、泛光照明、間隔的點(diǎn)光源陣列(ASPSL)或發(fā)光板(LP)照明(當難以設置邊燈或泛光照明且設有FATO燈時(shí)采用)一種或幾種燈具系統組成。高架直升機場(chǎng)或直升機水上平臺的TLOF燈光系統應包括:邊燈、泛光照明和/或間隔的點(diǎn)光源陣列(ASPSL)和/或發(fā)光板(LP)照明。