衡水太陽(yáng)能路燈，衡水太陽(yáng)能路燈真正廠(chǎng)家，為衡水市場(chǎng)供應太陽(yáng)能路燈并承接安裝指導工作。

衡水太陽(yáng)能路燈：標準測試條件：（AM1.5）輻照度=1000W/m2，電池溫度=25℃。絕緣電壓:≥1000V，邊框接地電阻:≤10hm，迎風(fēng)壓強:2400Pa，填充因子:73％，短路電流溫度系數： 0.4mA/℃。開(kāi)路電壓溫度系數:-60mV/℃，工作溫度：-40℃～ 90℃。使用MCU芯片，實(shí)現智能控制。具有過(guò)充保護、過(guò)放保護、電子短路保護、過(guò)載保護、蓄電池反接保護、太陽(yáng)能電池反接等保護。利用蓄電池放電率特性修正的放電控制。采用了串聯(lián)式PWM充電主電路，使充電回路中的電壓損失較使用二極管的充電電路降低近一半，充電效率較非PWM高3％～6％，增加了用電時(shí)間，過(guò)放恢復的提升充電，正常的直充，浮充的自動(dòng)控制方式使系統有更長(cháng)的使用壽命。蓄電池采用特的生產(chǎn)工藝和特別的結構設計，可靠穩定安全閥，電池的密封性，確保各方位放置均不漏液，高氧復合效率，電解液不會(huì )損失，在電池整個(gè)壽命過(guò)程中無(wú)須更換電解液。使用壽命長(cháng):采用鉛鈣合金極板，電池的浮充使用壽命，大電流放電性能好，恢復性強。使用溫度范圍寬：鉛酸電池可在-20℃—50℃的溫度范圍內使用，公司自主研發(fā)的膠體電池可在-40℃—70℃的溫度范圍內使用。自放電低：使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵，把自放電控制在小，室溫25攝氏度下儲存，半年之內不用補充電。應用范圍：適合太陽(yáng)能路燈、風(fēng)光互補路燈、太陽(yáng)能系統、UPS電源系統、電力系統、報警系統、消防設備等。具體功能：所有控制器運行參數可通過(guò)PC端軟件設置，其中包括了光控、時(shí)控、過(guò)充、過(guò)放等相關(guān)具體參數。出廠(chǎng)時(shí)有相關(guān)初始設置，客戶(hù)也可以進(jìn)行自由設置。蓄電池充電方式為PWM三段式充電方式。對于150W以下、所需電壓50V以下、恒定電流值5A以下的所有太陽(yáng)能LED燈具，通用，使用前設定所需參數。因此，的方便了下游燈具廠(chǎng)家。大恒定電流值為0.1A---5A，可以在配置軟件中自由設定。恒流精度為3%以?xún)?、?6%。起始電壓為蓄電池電壓（12、24V）高可升至50V電壓輸出。五個(gè)時(shí)間段放電設置，可分別設置五個(gè)不同的時(shí)間段的亮燈規律與調功規律，增強了產(chǎn)品的靈活性。衡水太陽(yáng)能路燈3天內發(fā)貨確保您的工程項目及時(shí)完工。

衡水太陽(yáng)能路燈系統部件——太陽(yáng)能電池板的作用是將太陽(yáng)的光能轉化為電能后，輸出直流電存入蓄電池中。太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能發(fā)電系統中重要的部件之一，其轉換率和使用壽命是決定太陽(yáng)能電池板是否具有使用價(jià)值的重要因素。多晶硅太陽(yáng)能電池板：SMR-156多晶硅太陽(yáng)能電池板功率從1峰瓦到260峰瓦的多種規格系列，從而滿(mǎn)足客戶(hù)的各種需求。SMR-156多晶硅太陽(yáng)能電池板產(chǎn)品通過(guò)了ISO9001（2000）質(zhì)量體系認證，同時(shí)也通過(guò)了國際認證機構的CE的認證。符合國際電氣和防火規范，從而確保了產(chǎn)品在世界各地的安全可靠運行。原材料特點(diǎn)：電池片：采用率（17%以上）的單晶硅太陽(yáng)能電池片封裝，太陽(yáng)能電池板發(fā)電功率充足。玻璃：采用低鐵鋼化絨面玻璃(又稱(chēng)為白玻璃)，厚度3.2mm,在太陽(yáng)能電池光譜響應的波長(cháng)范圍內(320-1100nm)透光率達91%以上，對于大于1200nm的紅外光有較高的反射率。此玻璃同時(shí)能耐太陽(yáng)紫外光線(xiàn)的輻射，透光率不下降。EVA：采用加有抗紫外劑、抗氧化劑和固化劑的厚度為0.78mm的EVA膜層作為太陽(yáng)電池的密封劑和與玻璃、TPT之間的連接劑。具有較高的透光率和能力。TPT：太陽(yáng)電池的背面覆蓋物—氟塑料膜為白色，對陽(yáng)光起反射作用，因此對組件的效率略有提高，并因其具有較高的紅外發(fā)射率，還可降低組件的工作溫度，也有利于提高組件的效率。當然，此氟塑料膜具有太陽(yáng)電池封裝材料所要求的耐老化、耐腐蝕、不透氣等基本要求。邊框：所采用的鋁合金邊框具有高強度，抗機械沖擊能力強。氣相二氧化硅配制膠體，電解液分布均勻，不存在酸液分層現象。用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。膠體鉛酸蓄電池采用凝膠狀電解質(zhì)，內部無(wú)游離液體存在，在同等體積下電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生熱失控現象；電解質(zhì)濃度低，對極板的腐蝕作用弱；膠體鉛酸蓄電池，在嚴重放電情況下的恢復能力強。普通蓄電池的頂部有一組加水口-40℃--65℃的溫度范圍內使用。系統說(shuō)明：本控制器專(zhuān)為太陽(yáng)能直流供電系統、太陽(yáng)能直流路燈系統設計，并使用了電腦芯片的智能化控制器。采用一鍵式輕觸開(kāi)關(guān)，完成所有操作及設置。具有短路、過(guò)載、特的防反接保護，充滿(mǎn)、過(guò)放自動(dòng)關(guān)斷、恢復等全功能保護措施，詳細的充電指示、蓄電池狀態(tài)、負載及各種故障指示。本控制器通過(guò)電腦芯片對蓄電池的端電壓、放電電流、環(huán)境溫度等涉及蓄電池容量的參數進(jìn)行采樣，通過(guò)控制模型計算，實(shí)現符合蓄電池特性的放電率、溫度補償修正的、高準確率控制，并采用了PWM蓄電池的充電模式，蓄電池工作在佳的狀態(tài)，大大延長(cháng)蓄電池的使用壽命。具有多種工作模式、輸出模式選擇，滿(mǎn)足用戶(hù)各種需要。衡水太陽(yáng)能路燈質(zhì)量好？當然選擇康立特路燈品牌。

衡水太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品可廣泛應用于高速公路、市政道路、鐵路等場(chǎng)所的照明。采用自主研發(fā)散熱器，散熱性能及光學(xué)性能于一體的LED路燈產(chǎn)品。采用LED產(chǎn)品，穩定性高，壽命長(cháng)，達到低投資高回報。采用穩定的驅動(dòng)模塊。冷光源設計，無(wú)熱輻射，對眼睛和皮膚無(wú)任何傷害。不含鉛、汞等污染元素，實(shí)現了真正意義上的綠色人性化結構設計，燈具安裝與維護更輕松。適合多種應用場(chǎng)合需求。燈具設計充分散熱，面蓋溫度較低。廠(chǎng)家路燈桿單臂道路照明路燈桿小區路燈桿、led路燈桿可訂制。燈桿為一次成型錐度桿，燈桿材料選用碳素鋼板Q235，經(jīng)大型折彎機一次折彎而成，其的力學(xué)性能了燈桿的強度要求。燈桿的焊接成型依照國家標準進(jìn)行，并以此為檢驗依據。燈桿燈臂焊接成型后，內外熱鍍鋅防腐處理，鍍鋅工藝經(jīng)過(guò)酸洗、鍍鋅、水洗、磷化、鈍化等工藝過(guò)程，表面光潔，無(wú)色差，且鍍層均勻性好，鍍層在560g/m2，65um以上，了燈桿二十年以上的防腐性能要求。熱鍍鋅處理后噴塑，塑層的色度、硬度、附著(zhù)力等技術(shù)性能要求。鋰電太陽(yáng)能路燈使用起來(lái)安全無(wú)隱患、節能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護等特性，為吐魯番地區人民也行照明提供了的便利。鋰電太陽(yáng)能路燈的組成及工作原理：太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼，有的還要配置逆變器。太陽(yáng)能路燈工作模式：天黑后光控自動(dòng)啟動(dòng)電光轉換功能，使路燈點(diǎn)亮。在深夜時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調）自動(dòng)使路燈熄滅。早晨時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調）自動(dòng)使路燈點(diǎn)亮。天亮后光控自動(dòng)恢復到光電轉換模式，陰雨天時(shí)間連續3個(gè)陰雨天正常工作。太陽(yáng)能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣，都是為了完成晚上亮燈，早晨熄燈的作用,還有就是對蓄電池的充電管理。簡(jiǎn)單說(shuō)就是光控加時(shí)控的結合使得鋰電太陽(yáng)能路燈正常照明。影響太陽(yáng)能燈價(jià)格的主要因素是太陽(yáng)能電池組件的功率和蓄電池的容量。高功率，大容量的配置，勢必要支付較高的費用。反之，則可降低。太陽(yáng)能電池組件和蓄電池可根據不同的使用要求組成不同的系統配置。衡水太陽(yáng)能路燈現貨批發(fā)，價(jià)格實(shí)惠質(zhì)量好。