路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具，路燈被廣泛運用于各種需要照明的地方。
火是人類(lèi)的發(fā)展史是一部追求光明的創(chuàng )業(yè)史，火的運用是人類(lèi)文明進(jìn)步的重要里程碑，遠古先民點(diǎn)燃的篝火就是早的燈火。

路燈涉及照明技術(shù)，適用于街道路燈。目的在于設計出一種命，低功耗，高功率因數，電流諧波含量小的電子節能路燈。該 電子節能路燈包括順序連接的電網(wǎng)高壓泄流支路R1、C1，整流橋D1－D4，功率因數校正支路C2、D5、D6，高中頻毛刺濾波支路L1、L3，高頻振蕩電路BG1－BG2，啟動(dòng)支路L2、C7和燈管T；比以往路燈可節電80%；諧波含量THD〈25%，延長(cháng)燈管壽命可達3—4倍。

路燈通常按發(fā)出光線(xiàn)的形狀來(lái)劃分種類(lèi)。具體劃分方法,國際照明（CIE）建議按投射、擴展、控制 3項內容進(jìn)行。
①投射。表示燈具發(fā)出的光線(xiàn)沿道路縱向的擴散程度,分為短、中、長(cháng)3種。
②擴展。表示燈具發(fā)出的光線(xiàn)在道路橫向的擴散程度，分為窄、一般、寬 3種。
③控制。表示燈具控制眩光的程度，分為有限、中等、嚴格3種。

中國路燈存量在2800萬(wàn)-3000萬(wàn)盞。近幾年每年新增路燈數量為15%-20%，約300萬(wàn)-600萬(wàn)盞。按照每年新增路燈數量全部為L(cháng)ED燈具，每盞1000-2000元計算，年增量在30億-60億元人民幣。LED路燈使用超過(guò)6000小時(shí)的故障率小于1%。照明在全球約占了19%的用電量，如果全球采用的照明系統效率比現有提升一倍，就可說(shuō)是相當于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。

6、燈具、燈身不能彎曲，各部分固定螺絲需加彈簧眼線(xiàn)緊好，謝絕松動(dòng)。
7、鑄鐵燈頭有裂紋，掉塊不能使用，沒(méi)有膠皮不合格。
8、燈身抱箍要適合電桿，裝置服貼不應過(guò)長(cháng)。
9、燈身的透明罩和反光鏡檢修時(shí)應清掃擦拭干凈，現場(chǎng)無(wú)法清掃的應更換。
10、透明罩的扣環(huán)應完整好用，防止掉罩應用可靠掛勾。

11、離高壓引線(xiàn)近的變臺桿立線(xiàn)，需7/1.0絕緣絞線(xiàn)，其與主干線(xiàn)連接處背扣后應另用綁線(xiàn)纏繞30~50毫米。
12、路燈立線(xiàn)要綁緊，整齊適宜，破皮露裸線(xiàn)者應更換。
13、路燈立線(xiàn)與接戶(hù)線(xiàn)在大擺動(dòng)時(shí)，相距謝絕低于50毫米。
14立線(xiàn)接電源弓子在施工、檢修時(shí)，需用鉗子帶緊。