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FLCAO機場(chǎng)跑道燈,澳門(mén)海工立式進(jìn)近燈

更新時(shí)間:2025-09-06 編號:4d1dvfekcb7400
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  • 立式進(jìn)近燈,機場(chǎng)跑道燈,立式跑道邊燈,立式跑道入口燈

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李女士

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產(chǎn)品詳情

FLCAO機場(chǎng)跑道燈,澳門(mén)海工立式進(jìn)近燈

關(guān)鍵詞
澳門(mén)立式進(jìn)近燈,廠(chǎng)家立式進(jìn)近燈,出口貿易立式進(jìn)近燈,老牌廠(chǎng)家立式進(jìn)近燈
面向地區
全國

名稱(chēng)參數

型號XL-ZSJ-LB

電源2.8-6.6A

電源頻率50HZ~60HZ

平均功耗≤3W

工作方式恒定光

光強≥25CD

光源壽命≥10 年

發(fā)光顏色 .綠色.藍色.白色(多色可選)

外形尺寸165mm×165mm×245mm

安裝尺寸¢145mm×M10(均布 3 個(gè)安裝孔)

防護等級IP68

環(huán)境溫度-55℃~70℃

重量1.6KG

濕度<95%

海拔<4500M

我們都知道機場(chǎng)設置中,助航燈光是不可缺少的一部分。因為助航燈光是為航空器在夜間或低能見(jiàn)度情況下起飛、著(zhù)陸、滑行提供目視引導而設于機場(chǎng)內規定地段的燈光。這樣的設置也是為了*,比較*很重要。那么讓我們討論一下,助航燈光有哪些特點(diǎn)

東莞西南科技產(chǎn)品國內外,深受行業(yè)從業(yè)人員的好,品質(zhì)穩定,售后有保障, 7*24小時(shí)售后.符合ICAO 性能穩定

該產(chǎn)品為立式安裝燈具,沿直升機場(chǎng)接地和離地地區邊沿安裝配置,能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向綠色恒光信號,明確的標示出直升機場(chǎng)接地和離地地區的邊界,便于飛行員安全著(zhù)陸。
1)產(chǎn)品執行標準:民用直升機場(chǎng)飛行場(chǎng)地技術(shù)標準(MH5013-2008)、國際民用航空公約附件十四(卷Ⅱ直升機場(chǎng))

太陽(yáng)能航空障礙燈是利用太陽(yáng)能電池將大自然中的太陽(yáng)能轉換為電能提供光源,而太陽(yáng)能電池組、太陽(yáng)能電池板、轉換器及充電控制都是影響其電源轉化和儲存的重要部件,所以不同廠(chǎng)家的太陽(yáng)能航空障礙燈由于技術(shù)和選用材質(zhì)的差異,其續航時(shí)間都是有所差異

陽(yáng)能航空障礙燈的續航時(shí)間與太陽(yáng)能電池的容量、日光照時(shí)長(cháng),障礙燈燈具的瓦數息息相關(guān),目前東莞西南的太陽(yáng)能航空障礙燈采用低照度、率的太陽(yáng)能電池板,配合太陽(yáng)能鉛酸電池為電源,光源采用LED芯片,電池充放電使用的電源管理系統,控制電路采用微功耗控制芯片,降低了控制電路本身能耗,有著(zhù)技術(shù)優(yōu)勢

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬(wàn)
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能航標燈,接地和離地區燈
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