常州哪里有批發(fā)賣(mài)太陽(yáng)能路燈，常州哪家太陽(yáng)能路燈質(zhì)量好

常州太陽(yáng)能路燈安裝簡(jiǎn)便：太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，不用鋪設復雜的線(xiàn)路，只要做一個(gè)水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定就可。（2）優(yōu)勢對比二普通照明路燈有安全隱患：普通照明路燈由于在施工質(zhì)量、景觀(guān)工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來(lái)諸多安全隱患。太陽(yáng)能路燈沒(méi)有安全隱患：太陽(yáng)能路燈是低壓產(chǎn)品，運行安全可靠。太陽(yáng)能路燈的其它優(yōu)勢：綠色環(huán)保，能為高尚生態(tài)小區的開(kāi)發(fā)和推廣增加新的賣(mài)點(diǎn)；可持續降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分攤部分的費用。（3）優(yōu)勢對比普通照明路燈電費高昂：普通照明路燈工作中有固定高昂的電費，要長(cháng)期不間斷對線(xiàn)路和其它配置進(jìn)行維護或更換，維護成本逐年遞增。太陽(yáng)能路燈免電費：太陽(yáng)能路燈是一次性投入，無(wú)任何維護成本，三年可收回投資成本，長(cháng)期受益。在普通照明路燈工程中有復雜的作業(yè)程序，要鋪設電纜，進(jìn)行電纜溝的開(kāi)挖、鋪設暗管、管內穿線(xiàn)、回填等大量基礎工程。然后進(jìn)行長(cháng)時(shí)間的安裝調試，如任何一條線(xiàn)路有問(wèn)題，則要大面積返工。而且地勢和線(xiàn)路要求復雜、人工和輔助材料成本高昂。太陽(yáng)能路燈常見(jiàn)故障及維修方法：1、整燈不亮。太陽(yáng)能路燈用于室外照明，常會(huì )遇到高溫多雨，低溫雨雪天氣，而太陽(yáng)能路燈控制器通常安裝在燈桿內，容易造成其進(jìn)水至控制器短路現象。觀(guān)察控制器的接線(xiàn)端是否有水跡生銹情況，若有極可能控制器已損壞，沒(méi)有再進(jìn)行蓄電池電壓測量，如12V太陽(yáng)能路燈供電系統，蓄電池電壓低于10.8V則蓄電池已不蓄電，需要更更換。再檢查折天電池板正常工作情況下是否有電壓，電流輸出。沒(méi)有剛電池板損壞，更換電池板。以上都沒(méi)問(wèn)題，就應檢查光源，只接給光源供電，看是否點(diǎn)亮，不亮則更換光源。2、燈頭閃爍。造成這種故障的原因，線(xiàn)路接觸不良，蓄電池虧電，儲電量嚴重下降，在線(xiàn)路沒(méi)問(wèn)題的情況下，更換蓄電池。3、亮燈時(shí)間短，陰雨天持續時(shí)間短。通常是蓄電池儲電能力下降，蓄電足造成。更換合理的蓄電池即可。4、太陽(yáng)能路燈光源不全亮。很多太陽(yáng)能路燈采用點(diǎn)陣式LED光源，除LED光源本身質(zhì)量問(wèn)題，有些燈珠虛焊將會(huì )造成這種情況。解決方法是更換相應燈珠，焊接牢固或更更換整個(gè)路燈頭。另外，安裝地點(diǎn)光照不足，燈具整體配置不合理，會(huì )造成太陽(yáng)能路燈壽命的嚴重縮短。應合理選擇安裝環(huán)境，合理配置太陽(yáng)能路燈系統。（1）燈具安裝高度，同一街道燈具安裝高度一致，即發(fā)光中心到地面高度。（2）特殊燈型根據設計要求安裝，燈的高度在致相當于需要被照明馬路的寬度。只在一側照明時(shí)H≌L;在兩側照明時(shí)H≌L/2其中，H：燈具安裝高度（米），L：寬（米）。2.燈具仰角（1）燈具仰角街道寬度及燈具的配光曲線(xiàn)來(lái)決定，每條街道的仰角應一致。（2）燈頭可調時(shí)，應使光源中心線(xiàn)落在路寬的L/3-1/2范圍內。（3）對長(cháng)臂燈（或支臂燈）燈身在安裝后，燈頭側應比電桿側仰起1毫米。（4）特殊燈具應根據配光曲線(xiàn)來(lái)決定燈具仰角。3.路燈燈具部分（1）燈具應牢固端正，謝絕有松動(dòng)，歪斜現象。（2）燈罩應完整無(wú)損，沒(méi)有破碎。（3）搪瓷燈傘銹蝕，變形者應更換。（4）燈具反光鏡面失效，應更換。4.燈桿依據電池組件廠(chǎng)家的技術(shù)參數資料，太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強為2700Pa。若抗風(fēng)系數選定為27m/s（相當于十級臺風(fēng)）。常州哪里有賣(mài)太陽(yáng)能路燈？找康立特品牌路燈廠(chǎng)家。

常州太陽(yáng)能路燈系統基本組成簡(jiǎn)介，太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼，有的還要配置逆變器。2.工作原理系統工作原理簡(jiǎn)單，利用光電伏應原理制成的太陽(yáng)能電池白天太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。太陽(yáng)能路燈安全無(wú)隱患、節能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護等特性，將為樓盤(pán)的銷(xiāo)售、市政工程的建設直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢。（1）燈桿采用Q235鋼材，內外表面按照GB/T13912-92標準進(jìn)行熱鍍鋅處理，鍍鋅符合GB7003-86國家標準，噴戶(hù)外漆，桿面誤差<7度；焊接質(zhì)量符合GB/T12469要求，無(wú)裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、無(wú)鄒折和中斷缺陷。（2）太陽(yáng)能轉軸可自由調節角度，以獲取大太陽(yáng)能能量。（3）燈桿及太陽(yáng)能光伏電池組件固定架能承受10級風(fēng)力?？刂破鬟x用的控制器是12V太陽(yáng)能LED路燈智能控制器。主要特點(diǎn)：(1)使用微處理器和控制算法，實(shí)現了智能控制；（2）蓄電池過(guò)充、過(guò)放保護，夜間防反充電保護；（3）蓄電池開(kāi)路保護、負載過(guò)壓保護、輸出過(guò)載和短路保護、太陽(yáng)能電池接反保護；（4）通過(guò)光控或時(shí)控方式控制，具備半功率控制功能；（5）具有高安全性和高可靠性，使負載工作時(shí)間得到可靠的。3.3所用鉛酸蓄電池技術(shù)特點(diǎn)（1）密封程度高，電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內，不輕易流動(dòng)。（2）閥控式密封鉛酸蓄電池的極板柵采用無(wú)銻鉛合金，電池的自放電系數很小。（3）電池的正負極板完全被隔離板包圍，有效物質(zhì)不易脫落，使用壽命長(cháng)。（4）閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比老式電池小，容量卻比老式敞開(kāi)型電池高。（5）電池在長(cháng)期運行中無(wú)需人為維護，在使用過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生酸霧氣體。（6）電池的內阻較小，大電流放電的特性好。（7）綠色環(huán)保無(wú)鎘。所用LED光源技術(shù)特點(diǎn)，特散熱方式。利用更佳的散熱流動(dòng)性設計，增加更穩定有效的散熱對流功能，充分保障大功率LED路燈散熱要求從而延長(cháng)使用壽命，使其立造型增添靈活性。雙驅動(dòng)設計少維修風(fēng)險利用雙驅動(dòng)設計克服一般LED路燈驅動(dòng)器壽命較短的通病，從而提高整體燈具的使用期限，并以特殊線(xiàn)路控制，當部分LED損壞時(shí)不致造成整體路燈無(wú)法點(diǎn)亮，故可以降低維修成本。超輕量一體化結構設計有效降低燈桿之承受重力，減少風(fēng)阻并提高強度，使其更加安全可靠。產(chǎn)品具有超長(cháng)使用壽命使用壽命高達30000小時(shí)以上，是傳統燈具的5-8倍。依客戶(hù)需求客制化配光充分發(fā)揮LED特點(diǎn)，路面亮度及均勻度，使LED光效利用率比同業(yè)類(lèi)似產(chǎn)品更為提高，并利用的配光技術(shù)，使道路無(wú)不良眩光亦不致造成光傷害。其他燈具安全要求符合GB7000系列標準。太陽(yáng)電池組件：本項目選用的多晶體硅太陽(yáng)能電池，特點(diǎn)如下：（1）接線(xiàn)盒內置旁路二極管，有效防止暗斑效應對電池片的局部損壞（2）電池組件背面采用TEDLAR封固，能抵抗潮氣及海水侵蝕（3）樹(shù)脂封裝晶體硅技術(shù)和的封裝工藝（4）采用進(jìn)口溶面玻璃，具有的透光性（5）工作溫度：-45℃～ 80℃（6）相對濕度:0-（7）可抗大風(fēng)速>200公里/小時(shí)。常見(jiàn)故障及排查如下：（1）如果已經(jīng)安裝，并正常使用了一段時(shí)間，先檢查控制器的指示燈的反應，如果兩個(gè)指示燈都不亮，則可能控制器已經(jīng)被損壞，有可能系統遭到強電流沖擊，如直接雷擊或者短路等情況。如果在夜晚發(fā)現控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動(dòng)或者整流器有可能損壞。（2）控制器顯示欠壓狀態(tài)，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經(jīng)超過(guò)欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后，控制器關(guān)斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過(guò)放。電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時(shí)候，才會(huì )繼續放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以后，如果不重新啟動(dòng)控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài)，等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì )繼續放電。其他注意事項：檢修門(mén)僅供查看工作狀態(tài)及檢測操作使用，切每次操作完成用工具鎖好。常州哪家太陽(yáng)能路燈質(zhì)量好？當然選擇康立特路燈品牌。

常州太陽(yáng)能路燈和使用普通路燈的效果作實(shí)用優(yōu)勢對比。（1）優(yōu)勢對比一普通照明路燈的安裝比較復雜：在普通的照明路燈工程中有相對復雜的作業(yè)程序，要安裝的路段鋪設電纜，電纜溝的開(kāi)挖、暗管的鋪設、管內的穿線(xiàn)以及回填等大量的基礎工程。然后再長(cháng)時(shí)間的安裝燈架調試電路，如果任何一條線(xiàn)路有問(wèn)題，就需要大面積的返工。并且地勢和線(xiàn)路要求比較復雜、人工和輔助材料的成本高昂。太陽(yáng)能路燈的安裝相對簡(jiǎn)便：在太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，沒(méi)有復雜的線(xiàn)路需要鋪設，只需要做一個(gè)水泥基座，再用不銹鋼的螺絲固定就安裝成功。（2）優(yōu)勢對比二普通的照明路燈是有一定的安全隱患：普通路燈在安裝的過(guò)程中施工的質(zhì)量、景觀(guān)工程的改造、材料的老化、供電不正常以及水電氣管道的沖突等方面帶來(lái)諸多安全隱患。太陽(yáng)能路燈沒(méi)有安全隱患：太陽(yáng)能路燈是低壓產(chǎn)品，運行安全可靠。太陽(yáng)能路燈的其它優(yōu)勢：是綠色環(huán)保的新能源，能為新型的生態(tài)小區開(kāi)發(fā)和推廣增加新的賣(mài)點(diǎn)；同時(shí)可以持續減少物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分攤部分物業(yè)的費用。（3）優(yōu)勢對比普通照明路燈電費高昂：普通照明路燈在工作中有高昂的電費，要長(cháng)期的不間斷的對線(xiàn)路和其它的配置進(jìn)行維護或更換，維護的成本逐年遞增。工程量越大，普通燈具的工程施工費用越高，其初始投入大于太陽(yáng)能燈具。使用的時(shí)間越長(cháng)，越能顯出太陽(yáng)能燈具的實(shí)惠。如果把人力、物力計算在內，普通燈具的輔助費用與維護費用都將比預算的高。在后續的使用費用上（電費、維護費用等），太陽(yáng)能燈具的優(yōu)勢更明顯?！叭绻谌珖茝V使用3億只太陽(yáng)能燈，其節能效果相當于新建一個(gè)三峽工程。太陽(yáng)能的眾多優(yōu)點(diǎn)已被越來(lái)越多的人所接受。作為太陽(yáng)能應用的系列產(chǎn)品之一的太陽(yáng)能燈，其一直是各方研究和關(guān)注的焦點(diǎn)對象。在已有技術(shù)基礎上，技術(shù)人員與廠(chǎng)商集思廣益，在許多地方取得了突破性的進(jìn)展，為太陽(yáng)能燈終走向千家萬(wàn)戶(hù)打下了非常堅實(shí)的基礎。目前，照明所消耗得電力約占整個(gè)電力消耗的20%左右，減少照明用電消耗是當今節約能源的重要途徑。中國作為有限能源消耗的大國，要盡快尋求可以代替傳統光源的新一代節能環(huán)保型的光源。為了實(shí)現這一目標，科學(xué)界人士已研究開(kāi)發(fā)出許多種節能照明器具，也取得了一定的成效。但是，距離“綠色照明”的要求還有很長(cháng)的一段距離，開(kāi)發(fā)和應用的更性、可靠性、安全性以及耐用性的新型光源勢在必行。太陽(yáng)能LED道路照明燈不需要架設輸電線(xiàn)路或挖溝鋪設電纜，不用專(zhuān)人管理和控制，可安裝在廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)、校園、公園、街道和高速公路等任何地方。本文根據外觀(guān)設計相關(guān)原則以及美觀(guān)性，制定出六套路燈外觀(guān)設計方案，并選中其中較為合適的一套。常州批發(fā)太陽(yáng)能路燈，價(jià)格實(shí)惠質(zhì)量好。