太陽(yáng)路燈的控制器和蓄電池：
為了延長(cháng)電池的使用壽命,限制充放電條件,以防止電池過(guò)充電和深充電.當溫差較大時(shí),合格的控制器還應具有溫度補償功能.同時(shí)太陽(yáng)能控制器還具有恒流,光控和時(shí)控等控制功能.由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統輸入能量非常不穩定,因此一般需要配置電池系統工作.一般為鉛酸電池和鋰電池.鉛酸電池價(jià)格劃算,但體積大重量大,放在桿子上燈桿支撐不了,埋在地下又容易被盜.因此現在鋰電池用的比較多.鋰電池輕便體積小,一般放在燈頭內部.電池容量選擇的一般原則是遵循以下原則:一.以滿(mǎn)足夜間照明為前提,使太陽(yáng)能電池組件盡可能地儲存能量,同時(shí)也能滿(mǎn)足連續夜雨照明需求以節省能源.電池容量太小的話(huà),不能滿(mǎn)足夜間照明的需要.但是如果電池過(guò)大,一方面電池總是處于功率損失充不滿(mǎn)的狀態(tài).不僅影響電池壽命,同時(shí)也容易造成浪費.蓄電池應與光伏電池板和光源功率匹配.光伏電池板的功率負載功率的4倍以上,系統才能正常工作.單臂太陽(yáng)能路燈在實(shí)際生活中,因為經(jīng)濟實(shí)惠使用的也比較多.

北京路燈現狀：
在新技術(shù)、新模式、新思維的沖擊和挑戰下，無(wú)數路燈廠(chǎng)家倍感困惑與陣痛，在LED市場(chǎng)正趨向繁榮之時(shí)，唱衰LED路燈聲音更是時(shí)而有之。照明市場(chǎng)正在發(fā)生著(zhù)激烈的變革，很多LED路燈廠(chǎng)家一度陷入迷茫。而北京是國內的路燈之鄉，也是路燈產(chǎn)業(yè)發(fā)源地,因此北京地區的路燈廠(chǎng)家還是比較多的.北京地區生產(chǎn)傳統鈉燈燈頭，現在生產(chǎn)LED路燈燈頭的也比較多。

北京路燈價(jià)格：

a.4米20WLED路燈,燈桿上口徑60毫米,下口徑120毫米.壁厚2.75mm.光源是20W的LED,美國芯片,CE認證電源.價(jià)格在550--650元左右.

b.5米24WLED路燈,燈桿上口徑60毫米,下口徑120mm.壁厚2.75mm.光源24WLED,美國芯片,CE認證電源.價(jià)格在600--700元左右.

c.6米30WLED路燈,燈桿上口徑60mm毫米，下口徑140mm.壁厚2.75mm.光源30WLED,美國芯片,CE認證電源,價(jià)格在680--780元左右.

d.7米40WLED路燈,燈桿上口徑70mm，下口徑160mm，壁厚3mm.光源40WLED,美國芯片,CE認證電源,價(jià)格在800--900元左右.

e.8米50WLED路燈，燈桿上口徑70mm，下口徑160mm，壁厚3mm.光源50WLED,美國芯片,CE認證電源,價(jià)格在900--1000元左右.

f.9米80WLED路燈,燈桿上口徑80mm，下口徑170mm，壁厚3.5mm.光源80WLED,美國芯片,CE認證電源,價(jià)格在1200--1300元左右.

g.10米100WLED路燈，燈桿上口徑80mm，下口徑180mm，壁厚3.5mm.光源100WLED,美國芯片,CE認證電源,價(jià)格在1550--1650元左右.