河池15米高桿燈價(jià)格/河池高桿燈品牌/河池高桿燈廠(chǎng)家/河池高桿燈價(jià)格

河池高桿燈LED燈具功率12V30W，外殼采用鋁型材壓鑄而成厚度滿(mǎn)足抗壓強度要求，采用美國普瑞45mil進(jìn)口芯片作為光源。燈具安裝的角度為參考了當地地形情況后綜合得出的佳配光角度。為燈具與燈桿安裝后協(xié)調美，LED光源應采用透鏡進(jìn)行二次配光，呈蝙蝠翼形配光，以確保燈具大效率得滿(mǎn)足照明需求。燈具整燈光通量≥170LM/W，我公司可提供燈具的光效檢測報告。LED燈具可適應環(huán)境溫度為-40℃至 75℃。正常工作時(shí)外表溫50℃，結溫不大于95℃。LED燈具防護等級為IP67。硅橡膠密封圈在LED燈具四周布置，可實(shí)現大化的防護雨水灰塵進(jìn)入燈具內。封裝方式為大功率單顆1W。LED燈具的光源壽命≥50000小時(shí)。太陽(yáng)能發(fā)電板規格型號：?jiǎn)尉Ч韫怆娹D換率太陽(yáng)能發(fā)電板，單塊太陽(yáng)能發(fā)電板功率為18V100W/塊，輸出電壓18VDC。我廠(chǎng)家生產(chǎn)的太陽(yáng)能發(fā)電板滿(mǎn)足檢驗機構標準測試環(huán)境下的光照條件透光率98%的要求。太陽(yáng)能發(fā)電板結構上采用EVA樹(shù)脂，及性能優(yōu)良的TPT復合膜層壓而成。太陽(yáng)能路采用單晶硅太陽(yáng)能光伏板供電，免維護密封膠體蓄電池貯存電能，低壓太陽(yáng)能LED燈頭照明，并采用的充放電控制電路，具有性能可靠，發(fā)光，安裝方便等特點(diǎn)。無(wú)需鋪設電纜電線(xiàn)，無(wú)需線(xiàn)路控制，節省電能和電費，采用直流低壓供電，光敏控制，安全可靠、節能、經(jīng)濟、環(huán)保、實(shí)用、命（太陽(yáng)能光伏板可用10年以上，膠體蓄電池5年以上）。根據配置、型號和光照條件、使用時(shí)間，太陽(yáng)能路燈充滿(mǎn)電可用3—5天。太陽(yáng)能LED路燈屬于當今社會(huì )大力提倡利用的綠色能源產(chǎn)品。主要應用于城市道路、小區道路、工業(yè)園區、綠化帶、廣場(chǎng)、步行街、健身休閑廣場(chǎng)等場(chǎng)所的照明及亮化裝飾。隨著(zhù)地球資源的日益貧乏，基礎能源的投資成本日益攀高，各種安全和污染隱患可謂是無(wú)處不在。太陽(yáng)能LED路燈作為一種“取之不盡，用之不竭”的安全、環(huán)保新能源越來(lái)越受到重視。這樣，太陽(yáng)能照明產(chǎn)品隨之應運而生，在這里我們就太陽(yáng)能路燈和電力路燈的效果作實(shí)用對比。就產(chǎn)品本身而言，太陽(yáng)能LED燈具比普通燈具造價(jià)要高。LED燈具功率為30W。工作溫度：-30℃～55℃?？蛰d損耗≤6mA。過(guò)載、短路保護為1.25倍額定電流2秒。LED燈具額定負載電流為10A。充電回路壓降不大于0.26V，放電回路壓降不大于0.15V。鋰電池太陽(yáng)能路燈系統電壓12V直流電壓。LED壽命≥50000H，防護等級IP65。額定充電電流10A，型號為SMR-12V。燈具光通量1700LM/W。LED燈具色溫5600K。工作電壓DC12V。當系統連接正常，且有陽(yáng)光照射到光電池板時(shí)，充電指示燈為綠色。蓄電池電壓在正常范圍時(shí)，狀態(tài)指示燈為綠色常亮；充滿(mǎn)后狀態(tài)指。當負載開(kāi)通時(shí)，負載指示燈常亮。如果負載電流超過(guò)了控制器1.25倍的額。當沒(méi)有陽(yáng)光時(shí),光強降到啟動(dòng)點(diǎn),控制器延時(shí)10分鐘確認啟動(dòng)信號后開(kāi)通負載。當負載工作至6小時(shí)功率就自動(dòng)從30W轉為15W以節約能源，當此方式僅取消光控、時(shí)控功能、輸出延時(shí)以及相關(guān)的功能，保留其它所有用于系統調試使用，與純光控模式相同。1.太陽(yáng)能作為一種綠色環(huán)保的新能源，“取之不竭、用之不盡”節能效益高。充分利用太陽(yáng)能資源，對緩解常規能源緊張的情況有有著(zhù)深遠的示范性作用。2.利用太陽(yáng)能發(fā)電原理來(lái)工作的，不消耗化石燃料，無(wú)二氧化碳、二氧化硫等有害氣體的排放，清潔干凈，環(huán)境效益良好，特別是對于保護相關(guān)聯(lián)地區的自然生態(tài)環(huán)境有著(zhù)特殊的意義。斯美爾光電生產(chǎn)的每一盞鋰電太陽(yáng)能路燈均經(jīng)過(guò)層層質(zhì)檢嚴格把控質(zhì)量，真正做到提供產(chǎn)品為社會(huì )的環(huán)保事業(yè)提供一份力量。

河池高桿燈系統中的重要的部件是控制器，也是與各路燈系統的大的區別所在?？刂破鞯男阅苋绾?，決定了一個(gè)太陽(yáng)能光伏系統運行情況的優(yōu)劣。所以設計功能完備，結構簡(jiǎn)單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機80C51的太陽(yáng)能LED路燈控制器的設計。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實(shí)現。設計結果表明，應用此控制器的太陽(yáng)能光伏系統、運行穩定，蓄電池壽命也可延長(cháng)。通過(guò)研究不同的電路拓撲結構和的控制算法，在太陽(yáng)光強度、太陽(yáng)能電池溫度以及負載改變的情況下，盡可能使太陽(yáng)能電池時(shí)刻保持大輸出功率狀態(tài)，即實(shí)現大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命，研究智能化的充電方法，提高蓄電池的充電接受率，減少充電時(shí)間，對于整個(gè)光伏系統的工作狀況具有重要意義。立光伏系統的環(huán)境一般比較惡劣，如何提高系統穩定性也是當前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問(wèn)題之一。同時(shí)檢測蓄電池端電壓，判斷其充電方式、以及對負載LED的供電方式?？刂破鹘Y構電路主要由充電電路、放電電路、單片機外圍電路和LED驅動(dòng)電路等幾部分組成。太陽(yáng)能控制器功能：1、電池組件防反充保護；2、蓄電池過(guò)充保護；3、蓄電池的過(guò)放保護；4、電池組件、蓄電池的反接保護；5、負載過(guò)壓保護；6、智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日，蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日，蓄電池放電深度大。過(guò)充電程度也隨季節天氣變化，在冬季，蓄電池可能從沒(méi)充滿(mǎn)過(guò)，在夏天，蓄電池可能經(jīng)常是滿(mǎn)的。為了延長(cháng)蓄電池的壽命，合理的控制蓄電池的放電與充電。當蓄電池放電到一定程度時(shí)，應停止放電，防止過(guò)放電減少蓄電池壽命；當蓄電池充電到一定程度時(shí)要停止充電和減小充電電流，防止不合理的過(guò)充電對蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線(xiàn)。通常在道路照明設計時(shí)，根據光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個(gè)維護系數，國標規定為0.65和0.7。例如現有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內為了達到正常照明效果，初始照度設計值為照度維持值除以該系數。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統路燈初始照度設計要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內，光源幾乎沒(méi)有衰減；除考慮燈具污染帶來(lái)的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會(huì )進(jìn)一步降低燈具的功率要求，進(jìn)而達到節能效果。通常在中間視覺(jué)狀態(tài)下，在達到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要一定的修正系數：led光源的系數為1.6左右，而高壓鈉燈的系數為0.67左右。舉例來(lái)講，如果高壓鈉燈的測試光效為100lm/w。那么他的實(shí)際照明時(shí)的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測試光能效果。效為60lm/w。而實(shí)際照明的等效光效可達96lm/w。從這個(gè)計算中可知，單從光通量方面來(lái)講，目前的led路燈已經(jīng)具備了節能效果。顯象指數高現有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數<30，而led路燈的顯色指數基本上在80以上。光源的顯色指數與照度一起決定環(huán)境的視覺(jué)清晰度。

河池高桿燈的構成及工作原理：太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能發(fā)電板、鋰電池、LED光源、太陽(yáng)能路燈智能控制器、Q235鋼材燈桿及鋁合金燈具外殼。輸出電壓為12V或者24V直流安全電壓。太陽(yáng)發(fā)電板和鋰電池，太陽(yáng)能發(fā)電板是太陽(yáng)能路燈中的核心部分，也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉換為電能,或送至鋰電池中存儲起來(lái)。在眾多太陽(yáng)光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池及非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。在太陽(yáng)光充足日照好的東西部地區,采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好,因為多晶硅太陽(yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對簡(jiǎn)單,價(jià)格比單晶低。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對不是很充足的南方地區,采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好,因為單晶硅太陽(yáng)能電池性能參數比較穩定。非晶硅太陽(yáng)能電池在室外陽(yáng)光不足的情況下比較好,因為非晶硅太陽(yáng)能電池對太陽(yáng)光照條件要求比較低。由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統的輸入能量極不穩定,所以一般需要配置鋰電池系統才能工作。一般有鉛酸蓄電池、鋰電池、膠體蓄電池。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿(mǎn)足夜晚照明的前提下,把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲下來(lái),同時(shí)還要能夠存儲滿(mǎn)足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。鋰電池容量過(guò)小不能夠滿(mǎn)足夜晚照明的需要,鋰電池過(guò)大,一方面鋰電池始終處在虧電狀態(tài),影響鋰電池壽命,同時(shí)造成浪費。鋰電池應與太陽(yáng)能電池、用電負荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負載功率高出4倍以上,系統才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負電。鋰電池容量比負載日耗量高6倍以上為宜?？κ蹭囯娞?yáng)能路燈品牌斯美爾光電供應的整套鋰電太陽(yáng)能路燈核心部分太陽(yáng)能發(fā)電板和鋰電池均為自主研發(fā)生產(chǎn)。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統直流低壓驅動(dòng)不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽(yáng)能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長(cháng)、功耗低、反應快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅動(dòng)，無(wú)需復雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時(shí)候可做到反應速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見(jiàn)光頻段，所以發(fā)光，一般人都認為，節能燈可節能4/5是偉大的創(chuàng )舉，但LED比節能燈還要節能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運動(dòng)物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據所檢測信息生成指示點(diǎn)亮LED路燈預設時(shí)間長(cháng)度的控制指令，將控制指令傳給路燈開(kāi)關(guān)控制接口。路燈開(kāi)關(guān)控制接口，用于根據所述控制指令將所述LED路燈點(diǎn)亮預設時(shí)間長(cháng)度。太陽(yáng)能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個(gè)LED燈具質(zhì)量嚴格把控，只做燈具。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統直流低壓驅動(dòng)不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽(yáng)能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長(cháng)、功耗低、反應快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅動(dòng)，無(wú)需復雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時(shí)候可做到反應速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見(jiàn)光頻段，所以發(fā)光，一般人都認為，節能燈可節能4/5是偉大的創(chuàng )舉，但LED比節能燈還要節能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運動(dòng)物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據所檢測信息生成指示點(diǎn)亮LED路燈預設時(shí)間長(cháng)度的控制指令，將控制指令傳給路燈開(kāi)關(guān)控制接口。路燈開(kāi)關(guān)控制接口，用于根據所述控制指令將所述LED路燈點(diǎn)亮預設時(shí)間長(cháng)度。太陽(yáng)能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個(gè)LED燈具質(zhì)量嚴格把控，只做燈具。太陽(yáng)能路燈智能控制器主要通過(guò)實(shí)時(shí)檢測電池電壓，完成對鋰電池的充放電控制。當鋰電池達到過(guò)充電壓，斷開(kāi)充電回路。當降到恢復電壓，接通充電回路。