烏蘭察布景觀(guān)燈整套價(jià)格，烏蘭察布景觀(guān)燈現貨批發(fā)銷(xiāo)售

烏蘭察布景觀(guān)燈現貨批發(fā)銷(xiāo)售系統的組成介紹：系統由太陽(yáng)能電池組件部分(包括支架)、LED光源、控制箱(內有控制器)等幾部分構成，太陽(yáng)能電池板的設計對系統的抗風(fēng)設計非常有利。蓄電池采用地埋式，蓄電池箱采用防腐材料加工而成，可有防盜、防水、易于維修等作用。太陽(yáng)能電池：吸收太陽(yáng)能，將光能轉換成直流電能。防水保護：一般防水性能都很差，但是防水的控制器的散熱性能不好。使用鋁制外殼相對來(lái)說(shuō)，起到的防水作用會(huì )更好?？刂破鳎嚎刂菩铍姵氐某浞烹姷纳疃?，延長(cháng)蓄電池壽命，控制負載運行時(shí)間及狀態(tài)。蓄電池：儲存太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的電能，在夜晚為負載提供電力。太陽(yáng)能路燈系統設計總體分析1、方案的選擇由單片機根據采集到的控制器的充放電電壓電流參數，發(fā)出各種控制信號。實(shí)現充放電控制，是使充放電系統能穩定有效地運行。更好的保護了鋰電池。延長(cháng)整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統的使用年限。2、太陽(yáng)能電池板接收光照并把太陽(yáng)能轉化為電能，通過(guò)充放電控制器為鋰蓄電池充電。鋰蓄電池放電同樣通過(guò)控制器來(lái)控制LED照明電路。低壓節能保護：蓄電池電壓低于12V時(shí)，表示蓄電池所存電量已不足，此時(shí)控制器將一路燈關(guān)閉，保留另一路燈的照明，確保照明時(shí)間有效延長(cháng)。本控制器規定低壓保護12.0V-14.7V可調。7、充電涓流保護：充電時(shí)，蓄電池在達到峰值電壓后，如果繼續高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控，如果停止充電蓄電池又無(wú)法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓1V，然后進(jìn)入涓流充電狀態(tài)，了蓄電池可以穩定于飽滿(mǎn)狀態(tài)，同時(shí)又避免了失水或失控，類(lèi)似于對蓄電池進(jìn)行循環(huán)充，不僅的保護了蓄電池，還提升了蓄電池的充電次數，使用壽命更長(cháng)。這里規定充電過(guò)流保護值為15A。8、負載啟動(dòng)瞬間大電流保護：低壓鈉燈、無(wú)極燈等負載啟動(dòng)時(shí)瞬間電流將達到正常電流的3-5倍左右，通過(guò)相關(guān)保護設置，控制器及相關(guān)組件使用壽命更加延長(cháng)。9、靈活的調功設定：可以通過(guò)調功功能對兩路LED燈或其中任意一路LED燈進(jìn)行靈活的功率調節，通過(guò)降低負載的電流實(shí)現減少能耗。即使使用無(wú)極燈、低壓鈉燈、金鹵燈，也可以采用夜間行人時(shí)段定時(shí)關(guān)閉一路路燈，實(shí)現大限度的節電。10、LED恒流源改造功能：LED在使用環(huán)境中如果電流不穩或電流過(guò)大很容易造成損壞或嚴重光衰，一般通過(guò)添加恒流源驅動(dòng)來(lái)恒定LED的電流，但是恒流源除了自身環(huán)節需要數十元的成本外，更重要的是恒流源環(huán)節的功耗達到了LED路燈系統的10%-25%左右，導致了電池板、蓄電池的成本被無(wú)形中大大增加。此款控制器可以針對12V/24VLED燈的參數，將控制器調節為恒流輸出，每個(gè)時(shí)段的電流都可以設置，不僅減少了因為恒流源環(huán)節可能產(chǎn)生的故障，還大大降低了電池板、蓄電池的設計成本。烏蘭察布景觀(guān)燈整套價(jià)格668元。

烏蘭察布景觀(guān)燈系統基本組成簡(jiǎn)介，太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼，有的還要配置逆變器。2.工作原理系統工作原理簡(jiǎn)單，利用光電伏應原理制成的太陽(yáng)能電池白天太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。太陽(yáng)能路燈安全無(wú)隱患、節能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護等特性，將為樓盤(pán)的銷(xiāo)售、市政工程的建設直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢。（1）燈桿采用Q235鋼材，內外表面按照GB/T13912-92標準進(jìn)行熱鍍鋅處理，鍍鋅符合GB7003-86國家標準，噴戶(hù)外漆，桿面誤差<7度；焊接質(zhì)量符合GB/T12469要求，無(wú)裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、無(wú)鄒折和中斷缺陷。（2）太陽(yáng)能轉軸可自由調節角度，以獲取大太陽(yáng)能能量。（3）燈桿及太陽(yáng)能光伏電池組件固定架能承受10級風(fēng)力?？刂破鬟x用的控制器是12V太陽(yáng)能LED路燈智能控制器。主要特點(diǎn)：(1)使用微處理器和控制算法，實(shí)現了智能控制；（2）蓄電池過(guò)充、過(guò)放保護，夜間防反充電保護；（3）蓄電池開(kāi)路保護、負載過(guò)壓保護、輸出過(guò)載和短路保護、太陽(yáng)能電池接反保護；（4）通過(guò)光控或時(shí)控方式控制，具備半功率控制功能；（5）具有高安全性和高可靠性，使負載工作時(shí)間得到可靠的。3.3所用鉛酸蓄電池技術(shù)特點(diǎn)（1）密封程度高，電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內，不輕易流動(dòng)。（2）閥控式密封鉛酸蓄電池的極板柵采用無(wú)銻鉛合金，電池的自放電系數很小。（3）電池的正負極板完全被隔離板包圍，有效物質(zhì)不易脫落，使用壽命長(cháng)。（4）閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比老式電池小，容量卻比老式敞開(kāi)型電池高。（5）電池在長(cháng)期運行中無(wú)需人為維護，在使用過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生酸霧氣體。（6）電池的內阻較小，大電流放電的特性好。（7）綠色環(huán)保無(wú)鎘。所用LED光源技術(shù)特點(diǎn)，特散熱方式。利用更佳的散熱流動(dòng)性設計，增加更穩定有效的散熱對流功能，充分保障大功率LED路燈散熱要求從而延長(cháng)使用壽命，使其立造型增添靈活性。雙驅動(dòng)設計少維修風(fēng)險利用雙驅動(dòng)設計克服一般LED路燈驅動(dòng)器壽命較短的通病，從而提高整體燈具的使用期限，并以特殊線(xiàn)路控制，當部分LED損壞時(shí)不致造成整體路燈無(wú)法點(diǎn)亮，故可以降低維修成本。超輕量一體化結構設計有效降低燈桿之承受重力，減少風(fēng)阻并提高強度，使其更加安全可靠。產(chǎn)品具有超長(cháng)使用壽命使用壽命高達30000小時(shí)以上，是傳統燈具的5-8倍。依客戶(hù)需求客制化配光充分發(fā)揮LED特點(diǎn)，路面亮度及均勻度，使LED光效利用率比同業(yè)類(lèi)似產(chǎn)品更為提高，并利用的配光技術(shù)，使道路無(wú)不良眩光亦不致造成光傷害。其他燈具安全要求符合GB7000系列標準。太陽(yáng)電池組件：本項目選用的多晶體硅太陽(yáng)能電池，特點(diǎn)如下：（1）接線(xiàn)盒內置旁路二極管，有效防止暗斑效應對電池片的局部損壞（2）電池組件背面采用TEDLAR封固，能抵抗潮氣及海水侵蝕（3）樹(shù)脂封裝晶體硅技術(shù)和的封裝工藝（4）采用進(jìn)口溶面玻璃，具有的透光性（5）工作溫度：-45℃～ 80℃（6）相對濕度:0-（7）可抗大風(fēng)速>200公里/小時(shí)。常見(jiàn)故障及排查如下：（1）如果已經(jīng)安裝，并正常使用了一段時(shí)間，先檢查控制器的指示燈的反應，如果兩個(gè)指示燈都不亮，則可能控制器已經(jīng)被損壞，有可能系統遭到強電流沖擊，如直接雷擊或者短路等情況。如果在夜晚發(fā)現控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動(dòng)或者整流器有可能損壞。（2）控制器顯示欠壓狀態(tài)，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經(jīng)超過(guò)欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后，控制器關(guān)斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過(guò)放。電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時(shí)候，才會(huì )繼續放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以后，如果不重新啟動(dòng)控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài)，等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì )繼續放電。其他注意事項：檢修門(mén)僅供查看工作狀態(tài)及檢測操作使用，切每次操作完成用工具鎖好。烏蘭察布景觀(guān)燈現貨批發(fā)銷(xiāo)售。

烏蘭察布景觀(guān)燈技術(shù)要求：①蓄電池反接保護；②太陽(yáng)能電池反接保護；③負載過(guò)流及短路保護；④夜間防反充電保護；⑤過(guò)度保護；⑥智能充電?？刂破鹘?jīng)過(guò)高溫高濕環(huán)境運行監測、低溫環(huán)境監測、交變濕熱試驗、振動(dòng)試驗、老化試驗、以產(chǎn)品質(zhì)量，使用壽命5年。蓄電池由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統的輸入能量非常不穩定，所以一般需要配置蓄電池系統才能工作。一般種類(lèi)有鉛酸蓄電池、Ni—cd蓄電池、Ni—H蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個(gè)原則：在能滿(mǎn)足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲滿(mǎn)足連續陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿(mǎn)足夜晚照明的需要，而蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時(shí)也會(huì )造成浪費。蓄電池應與太陽(yáng)能電池、用電負荷相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法來(lái)確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負載功率高出4倍以上，系統才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20～30％，才能給蓄電池正常負電。蓄電池容量比負載日耗量高6倍以上為好。在中間時(shí)，感覺(jué)比較適中。顯色性Ra光源對物體顏色呈現的程度稱(chēng)為顯色性，也就是顏色逼真的程度。顯色性高的光源對顏色的再現較好，我們所看到的顏色也就較接近自然原色，顯色性低的光源對顏色的再現較差，我們所看到的顏色偏差也較大。視野內有亮度的物體或者過(guò)于強烈的眩光亮度對比，則可以造成視覺(jué)不舒適，稱(chēng)為眩光。分為失能性眩光和不舒適性眩光，眩光是影響質(zhì)量的重要因素。眩光高則能見(jiàn)度減低，而當眩光減少時(shí)，能見(jiàn)度會(huì )提高。光源效率Lm/W光源效率（Lm/w）=流明（Lm）/耗電量（w）照明均勻度被照物上產(chǎn)生暗區會(huì )降低目標的可見(jiàn)度，因此被照物上良好的照明均勻度是很重要的。在周?chē)h(huán)境明暗變化時(shí)，人眼的感覺(jué)狀態(tài)也隨之變化，在亮度大于3cd.m-2的明亮環(huán)境下，人眼的瞳孔較小，是中心視覺(jué)，能分辨物體的細節，也有色彩的感覺(jué)，這是明視覺(jué)；當亮度小于0.001cdm-2時(shí)是暗視覺(jué)的情況，在暗視覺(jué)下，雖然能看到物體的大致形狀，但不能分辨細節，也不能分辨顏色；介于明視覺(jué)和暗視覺(jué)之間的狀態(tài)稱(chēng)為中間視覺(jué)，汽車(chē)駕駛員夜間行駛時(shí)就處于這一視覺(jué)狀態(tài)。光通量是一個(gè)明視覺(jué)概念，根據新研究，在中間視覺(jué)狀態(tài)人眼對led光源光譜的感覺(jué)比高壓鈉燈光譜更加靈敏。烏蘭察布景觀(guān)燈銷(xiāo)售門(mén)店值得信賴(lài)，歡迎廣大客戶(hù)來(lái)店選購產(chǎn)品。