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曲靖屋頂飛行平臺引導燈

更新時(shí)間:2025-09-06 編號:1a26kaerpc351a
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  • 飛行平臺引導燈,直升機平臺邊界燈,6.6A助航燈光,跑道掉頭坪燈

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李女士

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曲靖屋頂飛行平臺引導燈

關(guān)鍵詞
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面向地區
全國
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單色
OEM
可以
材質(zhì)
鋁制
外殼材質(zhì)
功率
40w

東莞西南科技有限公司.是一家研發(fā).生產(chǎn).銷(xiāo)售.一體的綜合型的科技公司.生產(chǎn)的產(chǎn)品用于特種照明.指示燈具.面向全球銷(xiāo)售.航標燈.航空障礙燈.內河指示燈.停機坪系列指示燈具.航空障礙燈高空指示燈具.機場(chǎng)燈光產(chǎn)品系列.產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬!出口貿易!

東莞西南科技XL-ZSJ-QB嵌入式邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成,具有的防水及散熱性。內部采用LED 光源結合的光學(xué)鏡片設計,發(fā)光角度符合FAA 標準。該產(chǎn)品可供直升機降落場(chǎng)接地、離地區配置, 能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向綠光信號,明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。助于飛行員更好的判斷!

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所謂飛行航徑就是指飛機相對地面運動(dòng)的路線(xiàn)叫做航跡線(xiàn),也就是航徑。飛行航徑又直接和飛行航徑角相關(guān)聯(lián),也稱(chēng)為飛行航跡角,也就是飛機實(shí)際航跡線(xiàn)與地球子午線(xiàn)的夾角。在飛行中,如果有側風(fēng),航跡角就是真空速向量與風(fēng)速向量之和(向量和)與地球子午線(xiàn)的夾角。也就是說(shuō),飛行航徑角是根據真空速、航向角、風(fēng)速、風(fēng)向這幾個(gè)因素計算出來(lái)的。

飛行航徑對正引導系統一般由對正引導燈光系統和對正引導標志兩者組合而成,其往往位于接地離地區、終進(jìn)近起飛區、安全區內或緊鄰終進(jìn)近起飛區、安全區的區域表面,且飛行航徑對正引導標志應為白色主要沿進(jìn)近或離場(chǎng)航徑設置,以達到指示飛行航徑方向的功能。飛行航徑除了可以用來(lái)表示進(jìn)近方向也可以表示離場(chǎng)方向?!稑藴省芬髮φ龑艄庀到y須盡可能的設置于箭頭線(xiàn)之內,且燈具的數量和間距應根據直升機場(chǎng)(停機坪)的可用空間進(jìn)行調整,《標準》要求燈與燈之間的間距應大于等于1.5m,小于3m,也就是說(shuō)飛行航徑對正引導燈光系統一般由一排三個(gè)或三個(gè)以間隔的燈具組成。且飛行航徑對正引導燈應是恒定光強的全方向嵌入式白色燈,但如果引導燈光系統與直升機場(chǎng)其他燈光存在混淆的情況下,應安裝適當的光強控制器以取得協(xié)調。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬(wàn)
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能航標燈,接地和離地區燈
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