長(cháng)治30米高桿燈價(jià)格，30米高桿燈廠(chǎng)家廠(chǎng)家專(zhuān)賣(mài)店

長(cháng)治高桿燈系統組成結構部件描述：太陽(yáng)能電池板：太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈系統中的重要部分，也是太陽(yáng)能路燈系統中不可或缺的部分。其作用是利用太陽(yáng)的光能轉化為電能送至蓄電池中存儲起來(lái)。按照電池片的選材太陽(yáng)能電池板可以分為多晶硅太陽(yáng)能電池板、單晶硅太陽(yáng)能電池板及非晶硅太陽(yáng)能電池板等三種，我廠(chǎng)家為了使整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統工作選用的是單晶硅太陽(yáng)能電池板。在太陽(yáng)光充的地區采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好，因為單晶硅太陽(yáng)能電池板的光能發(fā)電。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對不是很充足的南方地區，采用單晶硅太陽(yáng)。因為單晶硅太陽(yáng)能電池性能參數比較穩定。工作原理：當光線(xiàn)照射太陽(yáng)電池表面時(shí)，一部分光子被硅材料吸收，光子的能量傳遞給了硅原子，使電子發(fā)生了躍遷，成為自由電子在P-N結兩側集聚形成了電位差，當外部接通電路時(shí)，在該電壓的作用下，將會(huì )有電流流過(guò)外部電路產(chǎn)生一定的輸出功率。這個(gè)過(guò)程的的實(shí)質(zhì)是光子能量轉換成電能的過(guò)程。我廠(chǎng)家堅持從原材料選擇來(lái)嚴格把控電池片的質(zhì)量，每一塊小小的電池片都經(jīng)過(guò)嚴格測試、篩選，再而生產(chǎn)制造成率的太陽(yáng)能電池板。蓄電池：由于太陽(yáng)能電池板利用光能發(fā)電需要一個(gè)儲存載體，所以一般需要配置蓄電池系統才能工作。我廠(chǎng)家生產(chǎn)的蓄電池為膠體免維護蓄電池，自行儲存電能自行放電供LED燈具照明工作，無(wú)需人工加水維護。由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統的輸入能量極不穩定,所以一般需要配置蓄電池系統才能工作。我廠(chǎng)家生產(chǎn)的成套鋰電太陽(yáng)能路燈采用的是純三元鋰電池。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿(mǎn)足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲滿(mǎn)足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿(mǎn)足夜晚照明的需要,蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時(shí)造成浪費。蓄電池應與太陽(yáng)能電池、用電負荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負載功率高出4倍以上,系統才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負電。蓄電池容量比負載日耗量高6倍以上為宜。在智能控制器的控制下，白天太陽(yáng)能電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給固體燈負載。直流控制器能夠在任何條件下（陽(yáng)光充足或長(cháng)期陰雨天）都能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、聲控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能?？刂破饕话悴捎玫臒o(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù)，的光控功能可以實(shí)現晚上自動(dòng)點(diǎn)亮，白天自動(dòng)關(guān)燈；也可以實(shí)現光控開(kāi)燈定時(shí)關(guān)燈，而且具有夜間自動(dòng)切換負載的功能。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲下來(lái)，同時(shí)還要能減少浪費。蓄電池的容量大小和太陽(yáng)能電池板的功率大小一定要科學(xué)合理匹配，才能協(xié)調作用共同作用整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統。使用的時(shí)候無(wú)記憶，因此不需放完電再充電，適用于整個(gè)系統電路設計。采用ABS工程塑料外殼及閥控技術(shù)，便于安全使用。采用隔板、吸附力強，電池內無(wú)流動(dòng)液體。不漏酸液，電池可隨意倒置及符合環(huán)境要求，便于維護。采用鉛鈣合金、電池自放電極低，易于存儲，少于維護。我廠(chǎng)家在蓄電池出貨前經(jīng)過(guò)嚴格質(zhì)量檢測，每一塊蓄電池都充滿(mǎn)電出貨。膠體免維護蓄電池無(wú)需加液充電即可使用。長(cháng)治30米高桿燈價(jià)格，30米高桿燈廠(chǎng)家廠(chǎng)家專(zhuān)賣(mài)店

長(cháng)治高桿燈的構成及工作原理：太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能發(fā)電板、鋰電池、LED光源、太陽(yáng)能路燈智能控制器、Q235鋼材燈桿及鋁合金燈具外殼。輸出電壓為12V或者24V直流安全電壓。太陽(yáng)發(fā)電板和鋰電池，太陽(yáng)能發(fā)電板是太陽(yáng)能路燈中的核心部分，也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉換為電能,或送至鋰電池中存儲起來(lái)。在眾多太陽(yáng)光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池及非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。在太陽(yáng)光充足日照好的東西部地區,采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好,因為多晶硅太陽(yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對簡(jiǎn)單,價(jià)格比單晶低。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對不是很充足的南方地區,采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好,因為單晶硅太陽(yáng)能電池性能參數比較穩定。非晶硅太陽(yáng)能電池在室外陽(yáng)光不足的情況下比較好,因為非晶硅太陽(yáng)能電池對太陽(yáng)光照條件要求比較低。由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統的輸入能量極不穩定,所以一般需要配置鋰電池系統才能工作。一般有鉛酸蓄電池、鋰電池、膠體蓄電池。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿(mǎn)足夜晚照明的前提下,把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲下來(lái),同時(shí)還要能夠存儲滿(mǎn)足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。鋰電池容量過(guò)小不能夠滿(mǎn)足夜晚照明的需要,鋰電池過(guò)大,一方面鋰電池始終處在虧電狀態(tài),影響鋰電池壽命,同時(shí)造成浪費。鋰電池應與太陽(yáng)能電池、用電負荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負載功率高出4倍以上,系統才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負電。鋰電池容量比負載日耗量高6倍以上為宜?？κ蹭囯娞?yáng)能路燈品牌斯美爾光電供應的整套鋰電太陽(yáng)能路燈核心部分太陽(yáng)能發(fā)電板和鋰電池均為自主研發(fā)生產(chǎn)。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統直流低壓驅動(dòng)不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽(yáng)能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長(cháng)、功耗低、反應快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅動(dòng)，無(wú)需復雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時(shí)候可做到反應速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見(jiàn)光頻段，所以發(fā)光，一般人都認為，節能燈可節能4/5是偉大的創(chuàng )舉，但LED比節能燈還要節能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運動(dòng)物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據所檢測信息生成指示點(diǎn)亮LED路燈預設時(shí)間長(cháng)度的控制指令，將控制指令傳給路燈開(kāi)關(guān)控制接口。路燈開(kāi)關(guān)控制接口，用于根據所述控制指令將所述LED路燈點(diǎn)亮預設時(shí)間長(cháng)度。太陽(yáng)能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個(gè)LED燈具質(zhì)量嚴格把控，只做燈具。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統直流低壓驅動(dòng)不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽(yáng)能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長(cháng)、功耗低、反應快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅動(dòng)，無(wú)需復雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時(shí)候可做到反應速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見(jiàn)光頻段，所以發(fā)光，一般人都認為，節能燈可節能4/5是偉大的創(chuàng )舉，但LED比節能燈還要節能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運動(dòng)物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據所檢測信息生成指示點(diǎn)亮LED路燈預設時(shí)間長(cháng)度的控制指令，將控制指令傳給路燈開(kāi)關(guān)控制接口。路燈開(kāi)關(guān)控制接口，用于根據所述控制指令將所述LED路燈點(diǎn)亮預設時(shí)間長(cháng)度。太陽(yáng)能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個(gè)LED燈具質(zhì)量嚴格把控，只做燈具。太陽(yáng)能路燈智能控制器主要通過(guò)實(shí)時(shí)檢測電池電壓，完成對鋰電池的充放電控制。當鋰電池達到過(guò)充電壓，斷開(kāi)充電回路。當降到恢復電壓，接通充電回路。長(cháng)治30米高桿燈價(jià)格，30米高桿燈廠(chǎng)家廠(chǎng)家專(zhuān)賣(mài)店

長(cháng)治高桿燈系統的組成介紹：系統由太陽(yáng)能電池組件部分(包括支架)、LED光源、控制箱(內有控制器)等幾部分構成，太陽(yáng)能電池板的設計對系統的抗風(fēng)設計非常有利。蓄電池采用地埋式，蓄電池箱采用防腐材料加工而成，可有防盜、防水、易于維修等作用。太陽(yáng)能電池：吸收太陽(yáng)能，將光能轉換成直流電能。防水保護：一般防水性能都很差，但是防水的控制器的散熱性能不好。使用鋁制外殼相對來(lái)說(shuō)，起到的防水作用會(huì )更好?？刂破鳎嚎刂菩铍姵氐某浞烹姷纳疃?，延長(cháng)蓄電池壽命，控制負載運行時(shí)間及狀態(tài)。蓄電池：儲存太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的電能，在夜晚為負載提供電力。太陽(yáng)能路燈系統設計總體分析1、方案的選擇由單片機根據采集到的控制器的充放電電壓電流參數，發(fā)出各種控制信號。實(shí)現充放電控制，是使充放電系統能穩定有效地運行。更好的保護了鋰電池。延長(cháng)整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統的使用年限。2、太陽(yáng)能電池板接收光照并把太陽(yáng)能轉化為電能，通過(guò)充放電控制器為鋰蓄電池充電。鋰蓄電池放電同樣通過(guò)控制器來(lái)控制LED照明電路。低壓節能保護：蓄電池電壓低于12V時(shí)，表示蓄電池所存電量已不足，此時(shí)控制器將一路燈關(guān)閉，保留另一路燈的照明，確保照明時(shí)間有效延長(cháng)。本控制器規定低壓保護12.0V-14.7V可調。7、充電涓流保護：充電時(shí)，蓄電池在達到峰值電壓后，如果繼續高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控，如果停止充電蓄電池又無(wú)法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓1V，然后進(jìn)入涓流充電狀態(tài)，了蓄電池可以穩定于飽滿(mǎn)狀態(tài)，同時(shí)又避免了失水或失控，類(lèi)似于對蓄電池進(jìn)行循環(huán)充，不僅的保護了蓄電池，還提升了蓄電池的充電次數，使用壽命更長(cháng)。這里規定充電過(guò)流保護值為15A。8、負載啟動(dòng)瞬間大電流保護：低壓鈉燈、無(wú)極燈等負載啟動(dòng)時(shí)瞬間電流將達到正常電流的3-5倍左右，通過(guò)相關(guān)保護設置，控制器及相關(guān)組件使用壽命更加延長(cháng)。9、靈活的調功設定：可以通過(guò)調功功能對兩路LED燈或其中任意一路LED燈進(jìn)行靈活的功率調節，通過(guò)降低負載的電流實(shí)現減少能耗。即使使用無(wú)極燈、低壓鈉燈、金鹵燈，也可以采用夜間行人時(shí)段定時(shí)關(guān)閉一路路燈，實(shí)現大限度的節電。10、LED恒流源改造功能：LED在使用環(huán)境中如果電流不穩或電流過(guò)大很容易造成損壞或嚴重光衰，一般通過(guò)添加恒流源驅動(dòng)來(lái)恒定LED的電流，但是恒流源除了自身環(huán)節需要數十元的成本外，更重要的是恒流源環(huán)節的功耗達到了LED路燈系統的10%-25%左右，導致了電池板、蓄電池的成本被無(wú)形中大大增加。此款控制器可以針對12V/24VLED燈的參數，將控制器調節為恒流輸出，每個(gè)時(shí)段的電流都可以設置，不僅減少了因為恒流源環(huán)節可能產(chǎn)生的故障，還大大降低了電池板、蓄電池的設計成本。長(cháng)治30米高桿燈價(jià)格，30米高桿燈廠(chǎng)家廠(chǎng)家專(zhuān)賣(mài)店