智慧路燈將以道路照明燈桿為基礎，整合公安、交通信號、通信、交通標識牌等為一體，實(shí)現多桿合一，減少路面立桿，釋放公共空間資源。

作為智慧城市建設的重要載體，智慧路燈將作為物聯(lián)網(wǎng)的端口，發(fā)揮更大的“綜合體”作用。作為城市中分布為密集且均勻的信息基礎設施，路燈桿被認為是5G基站室外覆蓋較優(yōu)的載體，在智慧城市、5G基站建設的推動(dòng)下，將逐步由單一照明功能變成新型公共基礎設施。

路燈是服務(wù)于城市照明不可或缺的公共載體，也是關(guān)于一個(gè)城市或地區公共形象的“門(mén)面”之一。隨著(zhù)全球各城市發(fā)展，路燈的數量預計將會(huì )在2025年達到3.5億盞。據IDC發(fā)布的《全球智慧城市2017》報告，到2019年，中國LED路燈更換將超過(guò)3000萬(wàn)只，支出達到1000億元，路燈將成為智慧城市互聯(lián)IoT設備的關(guān)鍵平臺。當路燈肩負起智慧路燈入口的重任，就要求路燈網(wǎng)絡(luò )具備有電、有桿、有網(wǎng)等基本條件。

智慧照明概念十分火爆，并已經(jīng)在世界范圍內得到應用，中國的廣州、杭州、東莞等地也已啟動(dòng)LED路燈的智慧化照明改造項目，但是在很多城市的應用卻并不廣泛，公眾和應用部門(mén)對于這一技術(shù)及應用的認知相對滯后。

智慧路燈實(shí)施完成后不僅可對社會(huì )產(chǎn)生深遠的影響，還能直接產(chǎn)生可觀(guān)的經(jīng)濟效益:
·加強公共照明管理信息化建設，提升應急調度和科學(xué)決策能力。
·減少因照明故障引起的交通事故和各類(lèi)社會(huì )治安事件。
·節約城市公共照明能耗，打造低碳環(huán)保型城市，建設宜居地區。
·通過(guò)智能調控進(jìn)行二次節能，避免浪費，縮短周期。
·計量節能數據，作為供電部門(mén)電耗數據的一個(gè)參照，防止漏、盜電的損失。

智慧照明要具備3i特征，一是用傳感器感知所有物體和環(huán)境的狀態(tài)實(shí)現感知化。更透徹的感知，照明環(huán)境中的監控攝像頭、傳感器、RFID、數據中心、數據挖掘和分析工具、移動(dòng)和手持設備、電腦和多媒體終端提供各種豐富的外界數據。