作為智慧城市建設的重要載體，智慧路燈將作為物聯(lián)網(wǎng)的端口，發(fā)揮更大的“綜合體”作用。作為城市中分布為密集且均勻的信息基礎設施，路燈桿被認為是5G基站室外覆蓋較優(yōu)的載體，在智慧城市、5G基站建設的推動(dòng)下，將逐步由單一照明功能變成新型公共基礎設施。

城市擁有數量眾多的路燈，是密集的城市基礎設施，便于信息的采集和發(fā)布。智慧路燈未來(lái)是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來(lái)源，城市智慧路燈是智慧城市的一個(gè)重要組成部分和重要入口，可促進(jìn)智慧市政和智慧城市在城市照明業(yè)務(wù)方面的落地，實(shí)現城市及市政服務(wù)能力的提升。在國內，路燈管理部門(mén)已將如何優(yōu)化路燈管理系統，有效控制能源消耗，降低維護和管理成本，作為建設的一個(gè)重要組成部分

智慧路燈作為智慧城市的重要組成部分，也已備受有關(guān)部門(mén)的高度重視和大力推廣。隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快，城市公共照明設施的采購量和建設規模日益增大，形成了一個(gè)的采購池。

智慧照明系統的技術(shù)水平是否已經(jīng)完全成熟;智慧照明系統如何與其他城市管理系統進(jìn)行融合、兼容;智慧照明的社會(huì )效應與實(shí)際價(jià)值如何相得益彰等，這些問(wèn)題也嚴重地影響了智慧照明在智慧城市中的廣泛推廣和應用。

智慧路燈管理系統軟件平臺是智慧路燈的核心，是對路燈監控調度、運維數據管理的中心平臺。系統可以通過(guò)地圖的方式，迅速定位路燈并進(jìn)行管理，包括設置單燈或一組燈的調度策略，查詢(xún)路燈狀態(tài)和歷史記錄，實(shí)時(shí)更改路燈運行狀態(tài)、提供路燈的各類(lèi)報表等功能。

能自動(dòng)檢測路段是否有車(chē)經(jīng)過(guò)，根據情況自動(dòng)調節路燈照明亮度，可實(shí)現光照調控、經(jīng)緯度（日落時(shí)間）調控，可以進(jìn)行來(lái)車(chē)數量統計，節能率統計，以達到節能效果；
路燈故障或線(xiàn)纜被盜時(shí)即時(shí)自動(dòng)將照明設備故障系統上報業(yè)務(wù)系統，業(yè)務(wù)系統根據報警信息類(lèi)型通過(guò)短信預警、郵件預警等方式提醒；
用戶(hù)無(wú)需到現場(chǎng)就能了解路燈用電情況以及功率，功率因素，包括實(shí)時(shí)耗電數據查詢(xún)和歷史耗電數據查詢(xún)，并能在系統中新增、修改和刪除電能表；
用戶(hù)通過(guò)操作在電腦、手機和pad等客戶(hù)終端上的客戶(hù)端軟件，即可對照明燈具進(jìn)行移動(dòng)管理。移動(dòng)控制終端具備單燈控制、故障定位等功能，方便維護人員檢修路燈和進(jìn)行移動(dòng)管理。