說(shuō)到分期買(mǎi)車(chē)，很多人個(gè)想到的都是“利息”，比全款購車(chē)增加了利息成本，因此從表明上來(lái)說(shuō)，肯定是不劃算的。我們先來(lái)算一筆賬，一輛車(chē)價(jià)13萬(wàn)，落地15萬(wàn)的小汽車(chē)，全款購車(chē)需一次性支付15萬(wàn)車(chē)款。而若是通過(guò)4S店辦理分期，那么首付需車(chē)價(jià)少30%首付，即3.9萬(wàn)，再加上購置稅、保險、上牌等費用，提車(chē)首付需6萬(wàn)。而剩余9萬(wàn)做分期，以征信、資質(zhì)條件較好的消費者按利息3厘辦理，分36期，那么月供2770元，總利息成本為9720元。也就是說(shuō)，分期貸款買(mǎi)車(chē)需多支付9720元的利息，看起來(lái)似乎并不劃算，但是對于大多數人來(lái)說(shuō)，特別是年輕一代消費者，前期首付僅6萬(wàn)即可提前幾年圓購車(chē)夢(mèng)，提前提升自身的生活品質(zhì)，過(guò)上有車(chē)生活，這其中帶來(lái)的隱形價(jià)值早已超過(guò)了利息成本。甚至是對于一些具有理財觀(guān)念的社會(huì )來(lái)說(shuō)，即使有全款購車(chē)的能力，也不會(huì )一次性投入那么多資金，他們完全可以把前期節省下來(lái)的9萬(wàn)元用于其它投資，終收益都會(huì )比車(chē)貸利息高，不賠。也是看準了現代人的分期消費心里，汽車(chē)市場(chǎng)上出現了很多專(zhuān)注汽車(chē)分期貸款的汽車(chē)服務(wù)商，它們的汽車(chē)金融方案要比4S店靈活得多，可根據客戶(hù)需求定制首付比例方案。如喜相逢汽車(chē)，相對于傳統的4S店，可將首付做到更低，低至零到一成首付。如上文一輛車(chē)價(jià)13萬(wàn)，落地15萬(wàn)的小汽車(chē)，首付僅需10000元即可提車(chē)，且車(chē)至始至終都在消費者自己名下，上其個(gè)人牌照。如此一來(lái)，前期便節省了14萬(wàn)的資金，可用于周轉或投資理財。不過(guò)，分期貸款買(mǎi)車(chē)究竟是“賺”還是“賠”，其實(shí)因人而異，每個(gè)人的條件不同，生活方式不同，思維自然也不同。對于有些人來(lái)說(shuō)雖然付出了利息成本，但是各方面所帶來(lái)的隱形價(jià)值是不可衡量的，而對于有些人來(lái)說(shuō)，只看重利息成本，多付出了就是虧的。此外，以上例子針對的是征信、資質(zhì)較好的消費者。在現實(shí)生活中，有不少消費者因為個(gè)人的征信因為有逾期記錄而被拒貸，特別是當前有逾期未還清，甚至是黑名單客戶(hù)，這部分消費者想要辦理分期購車(chē)幾乎是無(wú)望。但是編輯從樂(lè )客汽車(chē)了解到，針對這部分消費者，同樣有分期購車(chē)方案可以幫到他們。