氧氣泵產(chǎn)品類(lèi)型也比較多，其特性和工作原理也各不相同，增氧效果差別較大，適用范圍也不盡相同，生產(chǎn)者可根據不同養殖系統對溶氧的需求，選擇合適的增氧機以獲得良好經(jīng)濟性。
葉輪式的氧氣機是一種通過(guò)電動(dòng)機或柴油機等動(dòng)力源驅動(dòng)工作部件，使空氣中的“氧”迅速轉移到養殖水體中的設備，
它可綜合利用物理、化學(xué)和生物等功能，不但能解決池塘養殖中因為缺氧而產(chǎn)生的魚(yú)浮頭的問(wèn)題，
而且可以消除有害氣體，促進(jìn)水體對流交換，改善水質(zhì)條件，降低飼料系數

制冷設備是制冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造制冷裝置，是為了有效地使用冷量來(lái)冷藏食品或其他物品；在低溫下進(jìn)行產(chǎn)品的性能試驗和科學(xué)研究試驗；在工業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現某些冷卻過(guò)程，或者進(jìn)行空氣調節。物品在冷卻或凍結時(shí)要放出一定的熱量，制冷裝置的圍護結構在使用時(shí)也會(huì )傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件，就裝設制冷機，以便連續不斷地移去這些熱量，或者利用冰的熔化或干冰的升華吸收這些熱量。

制冷設備，是指主要用于船員食物冷藏、各類(lèi)貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應用普遍的是壓縮制冷設備。通過(guò)設備的工作循環(huán)將物體及其周?chē)臒崃恳瞥?，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。目前所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開(kāi)始受到條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。

壓縮式制冷機依靠壓縮機的作用提高制冷劑的壓力以實(shí)現制冷循環(huán)，按制冷劑種類(lèi)又可分為蒸氣壓縮式制冷機（以液壓蒸發(fā)制冷為基礎，制冷劑要發(fā)生周期性的氣-液相變）和氣體壓縮式制冷機（以高壓氣體膨脹制冷為基礎，制冷劑處于氣體狀態(tài)）兩種，現代制冷機以蒸氣壓縮式制冷機應用較廣。②吸收式制冷機。依靠吸收器-發(fā)生器組（熱化學(xué)壓縮器）的作用完成制冷循環(huán)，又可分為氨水吸收式、溴化鋰吸收式和吸收擴散式3種。③蒸汽噴射式制冷機。依靠蒸汽噴射器（噴射式壓縮器）的作用完成制冷循環(huán)。④半導體制冷器。利用半導體的熱-電效應制取冷量。

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