但也面臨著(zhù)不可忽視的挑戰
-冷藏箱生產(chǎn)滯后:雖然消費者對進(jìn)口食品的需求繼續上升，但冷藏集裝箱的生產(chǎn)卻繼續滯后。2018年，與2016年和2017年相比，產(chǎn)量略有回升，但仍低于歷史水平。至2018年底，全球集裝箱船隊冷藏箱大約為290萬(wàn)TEU。2018的生產(chǎn)量大約為13萬(wàn)TEU，與年相比，增長(cháng)了大約12%，預計2019年的產(chǎn)量將會(huì )上升，但增幅不會(huì )很大。

由于的原因了國內冷藏集裝箱海、鐵、公聯(lián)運的全新運營(yíng)模式。冷藏集裝箱可以實(shí)現鐵路運輸、公路運輸、海上運輸等模式。大大提高了運輸效率。

大家現在在生活中可能并不怎么使用二手12米冷藏集裝箱，但是在很多領(lǐng)域中冷藏集裝箱的使用頻率是非常高的。但是在使用這種東西的時(shí)候需要注意很多方面，否則可能會(huì )造成很?chē)乐氐暮蠊?，下面以冷藏集裝箱為例簡(jiǎn)單的給大家介紹一下吧。在冷藏集裝箱搬運的過(guò)程中，需要按照標準來(lái)堆放貨物，如果貨物堆放的不標準，很有可能會(huì )因為冷風(fēng)短路造成降溫不好，從而會(huì )影響到整體的制冷效果，所以在堆放的時(shí)候會(huì )請的工作人員來(lái)安放。如果是運輸長(cháng)距離的貨物的話(huà)，那么在冷藏集裝箱里面的溫度和設定的溫度不應該3度，如果差別過(guò)大，說(shuō)明是里面的設置出現了問(wèn)題。由此可見(jiàn)在使用冷藏集裝箱的時(shí)候還是需要加強注意的，不要掉以輕心，只要做到了上面幾點(diǎn)可以勝任使用任務(wù)了。

在購買(mǎi)二手冷藏集裝箱的時(shí)候一定要先來(lái)看看集裝箱有什么樣的來(lái)源，雖然集裝箱都是一樣的，但是在這之前應用的領(lǐng)域不一樣，所以大家盡量挑選一些使用領(lǐng)域相同的集裝箱。

冷藏集裝箱（Reefer Container) 它是以運輸冷凍食品為主，能保持所定溫度的保溫集裝箱。它專(zhuān)為運輸如魚(yú)、肉、新鮮水果、蔬菜等食品而設計的。目前國際上采用的冷藏集裝箱基本兩種: 一種是集裝箱內帶有冷凍機的叫機械式冷藏集裝箱；另一種箱內沒(méi)有冷凍機而只有隔熱結構，即在集裝箱端壁上設有進(jìn)氣孔和孔，箱子裝在艙中，由船舶的冷凍裝置供應冷氣，這種叫做離合式冷藏集裝箱（又稱(chēng)外置式或夾箍式冷藏集裝箱）。

冷藏集裝箱——光伏移動(dòng)式儲能冷藏集裝箱 應用范圍 工廠(chǎng)備電，新能源接入，調頻調峰，改善電力品質(zhì)特點(diǎn)平衡電網(wǎng)電壓 靈活接受電網(wǎng)的調度指令立逆變電源功能動(dòng)，靜態(tài)電網(wǎng)支持多種充放電策略一體模塊化環(huán)境因素與狀況 。