一、基本簡(jiǎn)介

    電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池更換系統（換電站）中，伸縮貨叉的應用是實(shí)現電池快速、精jing準更換的關(guān)鍵技術(shù)之一，采用機電一體化設計，主要用于對乘用車(chē)動(dòng)力電池的精jing準抓取或移載，實(shí)現電池的快速更換！

    二、結構原理

    電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池更換系統（換電站）中的伸縮貨叉，簡(jiǎn)稱(chēng)：換電貨叉、換電站貨叉等，又名：電池快換貨叉、換電站伸縮貨叉、換電站移載貨叉、乘用車(chē)換電貨叉、乘用車(chē)換電站貨叉等，采用三節伸縮設計，一節固定叉體、兩節可伸縮叉體，再輔以導向滾輪、導向滑塊、齒輪齒條、鏈輪鏈條、限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）、中位開(kāi)關(guān)（接近開(kāi)關(guān)）、扭力限制器、編碼器、驅動(dòng)器、電機、減速機、聯(lián)軸器等部件構成的一個(gè)完整的伸縮或移載機構！

    三、安全設計

    1.一對一專(zhuān)zhuan業(yè)設計，根據車(chē)型數據、電池尺寸、電池重量等設定伸縮貨叉的長(cháng)度、行程（移載距離）和承載能力，避免因強調標準化而導致的橫向偏差或縱向偏差過(guò)大.

    2.防撞與緩沖設計，前端設計緩沖墊或柔性接觸面（3mm防滑膜），末端限位鎖定，防止搬運過(guò)程中損傷電池包外殼或車(chē)輛.

    3.閉環(huán)控制設計，通過(guò)編碼器或激光測距，實(shí)時(shí)反饋位置，實(shí)現毫米級定位，確保定位精度控制在±2mm以?xún)?

    4.過(guò)載保護設計，采用壓力傳感器監測負載，超重時(shí)自動(dòng)停止.

    5.防跌落緊急制動(dòng)設計，檢測到異常情況立即停機，防止突發(fā)斷電、或遇到障礙物等故障時(shí)電池墜落.

    四、性能特點(diǎn)

    1.三節伸縮式結構具有體積小、占用空間少之優(yōu)勢，尤其適用于換電站的緊湊布局，如：電站的電池倉與車(chē)輛底盤(pán)間的狹窄作業(yè)區域.

    2.叉體（叉臂）采用42CrMo鍛打材料精密加工而成，結構堅固、抗彎強度高、耐磨性能強，具有良好的載荷能力！

    3.提升效率，相比人工更換（15-30分鐘），自動(dòng)化伸縮貨叉可將單次換電時(shí)間壓縮至3～5分鐘內，實(shí)現快速更換電池之目的！

    五、工廠(chǎng)簡(jiǎn)介

    安徽集維智能裝備有限公司（馬鞍山市）是一家專(zhuān)zhuan業(yè)的伸縮貨叉（移載貨叉）生產(chǎn)制造廠(chǎng)家，擁有完整的質(zhì)量管理體系、豐富的設計經(jīng)驗，雄厚的加工實(shí)力，完wan全quan自主設計、自行生產(chǎn)，擁有十多項實(shí)用新型專(zhuān)zhuan利證書(shū)，具備年生產(chǎn)1600多臺套各類(lèi)伸縮貨叉（移載貨叉）的制造能力，具有快速完成方案的設計能力，短期交付的生產(chǎn)加工能力，具備提前交付或快速交付的應急能力，是業(yè)內較具規模的實(shí)體工廠(chǎng)！

【上圖】集維品牌：電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池更換_伸縮貨叉（不同款式展示圖）1

【上圖】集維品牌：電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池更換_伸縮貨叉（不同款式展示圖）2

【上圖】集維品牌：電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池更換_伸縮貨叉（不同款式展示圖）3

【上圖】集維品牌：電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池更換_伸縮貨叉（不同款式展示圖）4

【上圖】集維品牌：電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池更換_伸縮貨叉（不同款式展示圖）5

【上圖】集維品牌：電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池更換_伸縮貨叉（不同款式展示圖）6

【上圖】集維品牌：電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池更換_伸縮貨叉（優(yōu)勢簡(jiǎn)介）

【上圖】集維工廠(chǎng)（資質(zhì)證書(shū)）

【上圖】集維工廠(chǎng)（企業(yè)外景）