道閘也和汽車(chē)一樣需要維護與保養，維護與保養工作直接影響到道閘的使用壽命，所以按要求做好。 　　 1、閘機的外部維護保養　　 　　目前市面上的道閘都是由國產(chǎn)SU304不銹鋼做成，這種材質(zhì)具有防銹、堅固耐用的特點(diǎn)。清理頻率可定為一周一次：主要是外表清潔，去掉銹斑點(diǎn)，用軟布和化石粉將機箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時(shí)自然烘干即可手接觸，否則會(huì )破壞表面防銹的效果。如果是烤漆三輥閘，在發(fā)現表面烤漆層有劃傷后可用相同顏色的防銹漆進(jìn)行修補工作。 2、閘機內部電路部分保養 　　根據以前的使用情況，看電控部分是否存在問(wèn)題，沒(méi)有問(wèn)題，則檢查電源是否有外露加以包扎，電線(xiàn)加以整理，電線(xiàn)是否有老化，予以更換，參照三輥閘說(shuō)明書(shū)，檢查各部參數。有問(wèn)題，要順藤摸瓜，找到問(wèn)題的根源，更換個(gè)別電子元件。 3、閘機的內部機芯保養

采用車(chē)牌識別自動(dòng)道閘系統的停車(chē)場(chǎng)整個(gè)過(guò)程不需要人工處理，重要的是不需要利用磁條卡或信用卡等操作，這樣既不會(huì )延遲車(chē)主的時(shí)間，也提高了停車(chē)場(chǎng)出入訪(fǎng)問(wèn)控制的有效性。而且還具有支付功能，用戶(hù)只需打開(kāi)掃描碼，即可在手機上完成自助付款，無(wú)需排隊等待。另外，用戶(hù)還可以通過(guò)智能停車(chē)場(chǎng)的公眾號查看并獲取汽車(chē)的路線(xiàn)圖，無(wú)需擔心為了找到一輛車(chē)而繞著(zhù)的停車(chē)場(chǎng)盲目的尋找。

道閘雷達常見(jiàn)故障及排查方法
車(chē)輛誤判
2.1 調整雷達參數
在遇到車(chē)輛誤判問(wèn)題時(shí)，可以調整雷達的靈敏度參數，提高其識別的準確性，從而減少誤判的概率。
2.2 清理車(chē)輛鏡面
如果車(chē)輛鏡面被雨水或者灰塵覆蓋，也容易導致誤判。此時(shí)需要清理車(chē)輛鏡面以其干凈。
2.3 更換雷達設備
如果以上兩種方法都不能解決問(wèn)題，那么有可能是雷達設備本身的問(wèn)題。此時(shí)需要更換雷達設備或者尋求維修人員維修。

道閘門(mén)無(wú)法起落

（1）檢查有無(wú)電、保險管有無(wú)燒毀，如果保險絲溶斷了，要做全面檢查。

（2）拔掉地下電纜插頭，用萬(wàn)用表Rx1擋，測量電機紅、白、黃三條引線(xiàn)是否相通，再用R×10K檔測量與其它的線(xiàn)是否有一定的電阻；紅、白、黃三條電機線(xiàn)不通（電阻無(wú)窮大），再檢測機尾接線(xiàn)盒里的紅、白、黃色，若相通，說(shuō)明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通，再拆開(kāi)機罩，在門(mén)排與機頭連接的插頭處再測這三條線(xiàn)，若相通，說(shuō)明從門(mén)排端起至傳達室的線(xiàn)斷；若還是不通，則測量電機定子線(xiàn)圈是否斷路。

（3）電機良好還是不能開(kāi)關(guān)，則測量藍、綠、灰色三條限位信號線(xiàn)是否短路，因為道閘門(mén)到位自動(dòng)停止是通過(guò)限位傳感器K1、K2感應，假如K1、K2兩只傳感器同時(shí)短路，也相當于門(mén)在開(kāi)門(mén)是限位了，關(guān)門(mén)也限位了造成的不能開(kāi)關(guān)。

（4）電機線(xiàn)、信號線(xiàn)良好，還是不能開(kāi)關(guān)，說(shuō)明控制盒有故障，需要維修或更換控制盒。

道閘閘桿到位不停

（1）控制盒一插電就自動(dòng)運行，說(shuō)明是控制盒內可控硅損壞。

（2）用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位，用萬(wàn)用表測關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓無(wú)變化，則是霍爾開(kāi)關(guān)到位不導通。

（3）打開(kāi)道閘門(mén)，用表測量光電開(kāi)關(guān)的正負電壓，如果不存在電壓，則說(shuō)明霍爾開(kāi)關(guān)與失制盒插件接觸不好。

道閘門(mén)維修小技巧
順藤摸瓜
順著(zhù)電路的某一輸入口或輸出口，逐漸理清該系統電路的連接關(guān)系及控制方式。例如：某電路主控板右電機關(guān)門(mén)無(wú)輸出，造成關(guān)門(mén)運行異常，檢測時(shí)，先用交流電壓檔測量出那端無(wú)關(guān)門(mén)輸出電壓，再由此端子找出與其相連的控制繼電器，接著(zhù)測量該繼電器線(xiàn)圈兩端是否加有相應的控制電壓。如無(wú)，則可由線(xiàn)圈控制端找到前級控制電路。依此類(lèi)推，則可找出故障元件，并予以排除。