機門(mén)一體式閘門(mén)的調試 ：閘門(mén)安裝完畢后，承包人應會(huì )同監理人對閘門(mén)進(jìn)行無(wú)水情況下和靜水情況下全行程啟閉調試。通過(guò)調試應做到： （1）無(wú)水情況下，滑道或滾輪運行時(shí)應無(wú)卡阻現象；偏心滾輪踏面經(jīng)調整均在同一平面上，且與軌道接觸良好；雙吊點(diǎn)閘門(mén)的同步滿(mǎn)足設計要求。在閘門(mén)全關(guān)位置，水封橡皮無(wú)損傷，漏光檢查合格，止水嚴密。在本項試驗的全過(guò)程中，對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。 （2）靜水情況下的全行程啟閉調試應在無(wú)水試驗合格后進(jìn)行。試驗、檢查內容與無(wú)水試驗相同（水封裝置漏光檢查除外）。

鑄鐵閘門(mén)分為三個(gè)部分：
1.主要活動(dòng)部件用于關(guān)閉或打開(kāi)孔，通常稱(chēng)為閘門(mén)，也稱(chēng)為門(mén)扇。
2.埋固部分。
3.起吊和關(guān)閉設備。

鑄鐵澆口的球化率和球化等級。鑄鐵閘門(mén)通常配備有手動(dòng)或電動(dòng)螺旋式提升機，并且該提升機用于打開(kāi)和關(guān)閉閘門(mén)。 鑄鐵門(mén)通常設有可調節的楔形裝置，楔形對分別設置在門(mén)體和門(mén)框上。 鑄鐵閘門(mén)通過(guò)調節楔形裝置使閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)體靠近門(mén)框，達到止水效果