工作原理：外接三相660（380）V電源，通過(guò)電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來(lái)操縱液壓馬達，馬達帶動(dòng)分動(dòng)箱，分動(dòng)箱分別帶動(dòng)前、后橋轉動(dòng)，從而帶動(dòng)輪胎行走。本機無(wú)需立的剎車(chē)止動(dòng)系統，在斜坡上停車(chē)時(shí)，只需將多路閥行走控制置于中位，此時(shí)液壓系統使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無(wú)法倒退；當需長(cháng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，需將抬槽提起使前鏟板著(zhù)地以實(shí)現駐車(chē)。

調試
1、試運行前的準備工作：確認電路已接通，電纜松緊適度；確認油箱已按規定加注液壓油；對連接部位的銷(xiāo)軸、油缸部位結合面相互摩擦的地方涂上潤滑脂。

2、試運行：?jiǎn)?dòng)行走系統察看機器行駛是否正常，轉向系統是否靈活，再啟動(dòng)輸送系統運轉是否正常。其次啟動(dòng)挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂轉動(dòng)是否靈活。

組裝的注意事項
1、組裝各連接螺栓時(shí)，應檢查防松墊圈是否以及松緊程度是否符合要求。

2、液壓系統的接頭部分擦拭干凈，不得有灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入。同時(shí)檢查密封圈是否或損壞，所有管路應按原始位置理順固定好。

3、整機安裝完畢后應仔細檢查各部件管件、輔件等，是否安裝正確穩妥。

4、電氣部件安裝要有專(zhuān)人擔任。進(jìn)入接線(xiàn)盒的電纜直徑要與橡皮墊的孔徑相符，壓緊接線(xiàn)頭應橡皮墊與電纜間和橡皮墊與接線(xiàn)盒無(wú)間隙，否則將失去隔爆性能。

根據礦井口情況，斜井可直接進(jìn)入作業(yè)；直井拆開(kāi)分解吊入礦井內。整機可按底盤(pán)、輸送架、調節架、挖掘部總成四部分拆開(kāi)，拆機時(shí)按一定順序做好標記，將拆開(kāi)的液壓油管接頭包好以免進(jìn)入灰塵。拆開(kāi)的幾大部分及零部件分別用絞車(chē)緩慢吊入井下，然后在井下按照拆開(kāi)的相反順序安裝，各部件之間位置準確，連接牢固可靠。

底盤(pán)常見(jiàn)的故障有：


1.電動(dòng)挖掘機護鏈板出現磨損過(guò)度的情況，護鏈板不能實(shí)現對履帶的限位，履帶板擺動(dòng)太大，會(huì )造成脫鏈。


2.組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一個(gè)平面上，會(huì )出現軌道不齊，無(wú)法和履帶更好的契合，導致履帶轉動(dòng)運行不暢，導致履帶脫離軌道。


3.履帶太松，松垮的履帶在轉彎操作的時(shí)候，或地面不平時(shí)，會(huì )有比較大的晃動(dòng)，履帶軌道不能起到很好的導向作用，履帶脫軌也就在所難免了。

亂用燃油，會(huì )引發(fā)電動(dòng)液壓挖掘機的發(fā)動(dòng)機使用期限縮短，從而讓損壞幾率增大。冬季低溫會(huì )讓柴油的流動(dòng)性變差，粘度增加且不易噴散，進(jìn)而導致焚燒不良，柴油機的動(dòng)力性能下降。所以在冬季我們應選擇凝點(diǎn)與發(fā)火性能良好的輕柴油。通常情況下要求柴油機的凝點(diǎn)低于本地當時(shí)低氣溫的7℃到10℃。