環(huán)保又節能的工業(yè)冷風(fēng)機組,可以迅速降溫(同時(shí)帶有除濕工效)、通風(fēng)、換氣、除味、防塵、防署特點(diǎn)。提高工人效率、省電、減少投資、安裝快、方使維修等特大優(yōu)勢。 相對中央空調而言:工業(yè)冷風(fēng)機組可以節省30%~50%的投入資金。隨著(zhù)能源的日趨緊張,各種環(huán)保、節能空調也層出不窮,究竟什么樣的產(chǎn)品才是用戶(hù)。在制冷方面:與傳統壓縮式空調機相比,工業(yè)冷風(fēng)機組制冷速度迅速。對大空間一般在開(kāi)時(shí)的30分鐘后即可有明顯效果,而傳統的制冷時(shí)間較長(cháng),對干燥的地地區,由于干燥地區,還可以訂做空氣恒溫恒濕空調機。此機組即為節能特種空調機,具有制冷、加熱、除濕、干燥等特性。
工作原理
根據制冷系統原理:低溫低壓的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器與流入蒸發(fā)器里的空氣進(jìn)行熱交換,蒸發(fā)器吸收空氣中的熱量,蒸發(fā)過(guò)程中冷媒溫度不變,液態(tài)冷媒蒸發(fā)為低溫低壓氣態(tài)的冷媒進(jìn)入到壓縮機,經(jīng)壓縮機壓縮,被壓縮成高溫高壓的氣態(tài),然后進(jìn)入冷凝器,在冷凝器里與散熱風(fēng)機抽放的自然風(fēng)進(jìn)行熱交換,將高溫高壓的冷煤的熱量排出機外,冷變流出冷凝器經(jīng)過(guò)干燥過(guò)濾器,將蒸發(fā)過(guò)程中冷煤所含的水分或其它雜質(zhì)過(guò)濾,然后進(jìn)入膨脹閥進(jìn)行膨脹節流,膨脹節流節流是迅速降溫的過(guò)程,冷媒變成低溫低壓的液態(tài),此過(guò)程后的冷媒再進(jìn)入到蒸發(fā)器進(jìn)行換熱蒸發(fā),從而實(shí)現制冷系統的整個(gè)過(guò)程,這種循環(huán)是連續進(jìn)行的,水才得以連續不斷的制冷,再通過(guò)風(fēng)機把冷氣從頭風(fēng)口送入所需要隆溫的目的地。
崗位冷氣機(移動(dòng)冷風(fēng)空調機) 1、長(cháng)射程設計,與同類(lèi)產(chǎn)品相比具有,送風(fēng)距離遠的特點(diǎn);2、多種融霜方式可供選擇,融霜時(shí)間短、效果好,雙壓縮轉換不影響長(cháng)期低溫使用問(wèn)題;3、采用電熱化霜型帶雙重過(guò)熱保護,因化霜失控導致冷庫溫度升高和發(fā)生火災的隱患;4、盤(pán)管以新穎方式布置,以減小風(fēng)側阻力,接觸熱阻小,傳熱;5、采用的風(fēng)機電機,防潮濕、耐低濕、風(fēng)量大、噪聲低、運轉平穩可靠;6、出風(fēng)溫度在-20℃---+20℃,風(fēng)/循環(huán)風(fēng)等方式可根據客戶(hù)要求選型;
3.2 焊接收縮對合龍段的影響
合龍段與相鄰節段安裝對接時(shí),對接處焊縫間隙預留焊縫收縮對安裝長(cháng)度的影響。
為消除鋼橋焊接變形的累積收縮量,全橋的順利合龍,合龍段長(cháng)度預留足夠的配切余量,確保梁段的長(cháng)度和相鄰間距精度。相鄰吊裝段間縱距=理論尺寸+焊接收縮量+工藝間隙,根據實(shí)測數據進(jìn)行L2、L6、L10合龍段長(cháng)度方向余量的配切[2]。
本套機組采用空氣循環(huán)處理方式,即:未經(jīng)處理空氣吸入機組空氣處理段,進(jìn)行降溫、除濕處理后,再由糧倉進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入地籠由下部送入糧堆底部,由于負壓的作用,低溫空氣逐步向上部流動(dòng)和擴散,使糧食溫度降低,后空氣穿過(guò)一定厚度的糧層,從糧倉排風(fēng)口再回到機組進(jìn)風(fēng)口。經(jīng)過(guò)如此循環(huán)的過(guò)程,一定時(shí)間之后糧層逐步被處理到預定溫度。
谷物處理能力,以SJA-85VCF(風(fēng)冷一體式)移動(dòng)式谷物冷風(fēng)機組為例:
名義制冷量(環(huán)境溫度27℃,相對濕度81%RH):85KW。
谷物冷卻至平均溫度為12℃時(shí)的處理能力見(jiàn)下表:
環(huán)境溫度 環(huán)境濕度 糧食水分 糧食處理量
17℃ 70% 18% 300~600
22℃ 70% 18% 200~400
25℃ 70% 18% 100~250
谷物冷風(fēng)機是一種空調送風(fēng)大溫差系統,空調大溫差是指相對于國內空調常規設計的送風(fēng)、水溫差為5℃ 而提出的,指空調系統的送風(fēng)、水溫差大于常規溫差。本發(fā)明專(zhuān)利主要保護的對象為大溫差送風(fēng)系統,不包括大溫差冷凍水系統?!〈鬁夭钏惋L(fēng)系統具有較大溫差較小風(fēng)量的特點(diǎn),因送風(fēng)溫度的降低,送風(fēng)溫差的增大,使送風(fēng)量大大減小(可減小到常規空調的50%),可節省系統的一次投資費用和運行費用,目前大溫差送風(fēng)的送風(fēng)溫度低至5℃,送風(fēng)溫差可達20℃,這種低溫送風(fēng)一般采用結合冰蓄冷技術(shù)運行,這種方法要求空調末端設備作相應的改動(dòng),以適應新的傳熱條件,并且該種方式屬于間接冷卻方式。本機采用直冷卻方式,以達到低溫送風(fēng)的目的,送風(fēng)溫度低至4℃,并且送風(fēng)溫差可以達到30℃。大溫差送風(fēng)有利于節能,其一可以減少風(fēng)機的功率,其二因為風(fēng)機風(fēng)量的減少,可以縮小風(fēng)管的面積,其三,由于風(fēng)管尺寸的縮小,還可以導致降低樓層層高要求,使建筑結構、圍護結構及其他一些建筑系統費用有一顯著(zhù)的節省。大溫差送風(fēng)的空調機組,無(wú)論從初投資還是以后的運行成本,都是節能。